长时间停放需要拆卸什么零件或者做什么保养之类的吗?

haodongtou

因为天太冷，越接近年底北京交警查的也特别的严，所以想把车放一两个月，等开春了再开，不知道都需要拆卸什么东西？电瓶？还是把汽油都放干净？本人新手啊，请各位大哥指点迷津，最好详细说明，因为不会拆啊~什么地方都不会拆

鱼水情深

学习中

红灯停

大撑打起，把油放掉，化油器油有两种办法，1，发动反复加油燃尽，2，化油器底部放油螺丝。待机凉时旋下火塞，从孔加入10—20ml机油，电启5秒或踩十脚，把空绿口用布或纸什么的堵住，电瓶两极螺丝拆下，盖上防尘罩OK，电瓶来年充电后就可使用。另一种方法是最好的，每隔一星期，半个月就发动一次，15分钟，反复加油门防止传动生锈，希望对你有所参考。
: [6 z/ t% c# @: e
  ~* X2 \( f- |$ j8 b2 k　
9 D& x4 x4 s( q' c" t. O; U( b

前程

拆掉电瓶，放掉化油器内的油

haodongtou

木头 发表于 2011-12-7 11:55

                               
登录/注册后可看大图

电瓶液正常一月不是问题1如果两个月后电量不足可以拿到车行充电（一般不会收费），比亚乔踏板车不是金属油 ...

盖子扭紧了油箱口的负压管拖在车底下比油箱底还低汽油不会挥发，这句不知道什么意思。  负压管是什么？怎么放到车底下？
4 r( g: s9 E4 s. t5 ?" N

fly马

帮顶帮顶帮顶

prostar

最好把汽油放干净，特别是化油器里的油。

xuemushen

摩托车冬天存放9 ~+ L; W0 N1 j我国北方地区，冬季天寒地滑，不少用户将摩托车束之高阁“冬眠”起来,待来年春暖花开时，再重新启用。许多经过长期放置后的车辆性能会有所下降，如何做好放置前的保养工作,确保摩托车的性能、寿命不受影响，我们在此作几点介绍：7 b0 W5 |( F& Z7 L　　1.先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。; g! ?- z; t& L% ?' u3 d8 P　　2.将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。6 B+ E3 ]; Z. ]　　3.将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。+ L  I& N, v; C9 h! h　　4.四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。4 F8 d3 c4 @1 Z+ o$ W* w　　5.卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。: I+ M6 U+ [4 m6 K+ A　　6.前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。  p0 t' M. V5 ]0 l　　7.最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。" Q. b# U4 S2 h: m8 R一、发动机方面： 0 T' M, q; G( L6 X: |+ b6 W2 G) N存放太久的话，机油将慢慢沉入油底壳，在缸头、活塞、中缸、配气机构上的机油将慢慢流干净，直接暴露在空气中时间长了，就会慢慢的氧化。汽油和空气中都含有微量的水，虽然说分量很少，但积少成多，慢慢就会和金属发生氧化反应，再久的话，发动机就会慢慢锈了，发动机内部锈了的话。。。就头晕了，最严重的一个后果就是活塞与汽缸壁锈蚀在一起了。本人就遇到过。没办法，发动机中缸以上部分全换才解决问题。 / @1 y+ `1 z0 s' p) s存放方法：半个月到一个月将车子发动，怠速热车至工作温度后，骑行三到五公里。 3 M1 ~# {! _7 t( o" R二、化油器及油箱方面：: Z8 l" y7 t+ v4 Q3 R+ ~5 r8 ?汽油慢慢就会挥发掉，但总有一些东西是挥发不掉的。就会残留在化油器当中，天长日久就会将化油器的各个量孔完全堵死，基本上这样的化油器即使能将车子发动，但工作效率极低。怠速不稳，过渡不好，没高速都是可能是化油器的毛病。情况严重的就只有报废了。油箱也是同样的道理。/ v8 R; ~7 q4 H3 \* ?* m存放方法：将化油器的油通过排油孔排放干净。2 k1 [4 c5 @  _# L" R三、蓄电池方面： - m! M) s& C% u+ ^车用铅酸蓄电池属于那种需要保持较高电压类型的电池，车辆长期不骑将导致亏电，铅板将快速老化分解，电解液也会蒸发掉，基本上放在车上超过半年且未做任何处理的电瓶基本可以报废。 # U4 m3 O/ R8 q/ }0 X$ A* j( h存放方法：将电瓶充满电，拆下正负极接头，并在正负极柱头上抹上黄油。3 I/ y1 [7 ]9 U四、外观件：% E& Z1 p1 o1 R8 P/ s8 R* I+ F$ X5 F未做处理的车外观件，特别是国产的镀铬件长久不骑不擦也会氧化的很快，一段时间后就会起锈点，严重影响整车外观。 2 S/ t5 A+ I0 R0 N' V7 @* l8 [3 d存放方法：没什么好方法，多擦车吧。. x+ j: G* H# u! t$ k! c& `: `五、轮胎：- J! G/ I) A. u+ b! o) `0 G9 l+ b摩托车长时间停放又没有打起中撑，外胎就容易被压变形，伴有龟裂，严重影响再次骑行时的安全性。 % o! V" ?* i3 v+ B5 p( q: q存放方法：充气至适量，正常气压，打起中撑，尽量使两轮都不受太大的力。9 i2 L/ C+ j$ d7 @* B! D" `- `6 Y( _% z# x! k7 P: ?其实摩托车最好的保养方法就是骑车，只要正常骑使，车是骑不坏的，只是很容易放坏掉

木头

haodongtou 发表于 2011-12-7 11:27

8 [4 O# g; G- H0 g5 H% ^# f                               
登录/注册后可看大图

就卸下电瓶就可以了吗？那电瓶拿回家需要充电吗？充电器也没有。。。

# [, C5 B  ]! R- x& a6 X电瓶液正常一月不是问题1如果两个月后电量不足可以拿到车行充电（一般不会收费），比亚乔踏板车不是金属油箱带油保存没关系，盖子扭紧了油箱口的负压管拖在车底下比油箱底还低汽油不会挥发…北京的乔友有问题可以找比亚乔小院王哥

haodongtou

木头 发表于 2011-12-7 11:24

                               
登录/注册后可看大图

把电瓶的两个接头拆开如果是外面可以拿回家免冻，汽油不用放没关系！

就卸下电瓶就可以了吗？那电瓶拿回家需要充电吗？充电器也没有。。。

木头

把电瓶的两个接头拆开如果是外面可以拿回家免冻，汽油不用放没关系！