今天下午交订金了！！

舞风 · 发表于 2011-10-23 18:08:00

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本帖最后由舞风于 2011-10-23 18:19 编辑

纠结一周终于决定下手了。定了辆军灰色的台风125。
打电话省代说没现货，要从厂里发，大概两周时
间才能到，期待的时间有点久！呵呵~~~
下午小试了下唯我，前段提速柔，中后段提速均匀，还算有力。但没我的ag100有劲。但加速过程较舒适，欧规车的特点吧。减震一般吧，过铁道依旧颠簸不适，和一般8000到10000的踏板没什么区别。刹车柔和，略有些软的感觉。
希望台风提速更强些，减震也能舒适些。刹车应该比唯我好，毕竟是双泵。

舞风 · 发表于 2011-11-29 20:36:38

150套件已购，还有fly150传动箱齿轮组。在此感谢鸭肠兄，包邮还送了好东西。感谢感谢!以后还会常麻烦老兄，有劳有劳！

ttengine2011 · 发表于 2011-11-29 13:26:03

强力强力

heme · 发表于 2011-11-29 09:59:37

呵呵呵，专门注册来顶楼主的帖子

舞风 · 发表于 2011-11-27 22:03:47

今天和两个朋友(一个骑的是换了原厂滑胎的二代藏獒200,一个骑的是五羊本田的幻影150)跑了个小长途，来回260公里。省道全程时速在80到110之间，回来后他两对我的这个125的踏板评价是：奇怪了，怎么跑他都能跟的上！
路上最快跑到115,依旧115,依旧还有油门，油门到底依旧还是115。我对此车的感觉：长途80到90巡航很轻松，此段的超越加速也很满意。超越加速性在长途中是比较重要的。
回来算了下油耗，这种不遗余力的疯狂跑法百公里用油3.4升左右。假如跑的温柔些，70左右的速度巡航，应该可以控制在3个以内。
车到家五天，现在里程表读数为520公里。呵呵~~~老婆说我疯掉了！

小乔友 · 发表于 2011-11-26 20:31:29

上海要15000呢

fly马 · 发表于 2011-11-26 15:48:46

上海要15000呢

舞风 · 发表于 2011-11-26 15:19:35

说句心里话，这车在市区代步有点憋屈了。非常适合出去野，跑个小长途绝对不会输给目前任何品牌125级别的踏板车！~

舞风 · 发表于 2011-11-25 22:59:15

刚过120公里下午拉了一下，最高115，油门还有。车子高速时非常稳。暴力磨合开始了 O(∩_∩)O~

下午是和改了三代滑胎的藏獒二代跑的，停车后他围着我的车转了一圈：这是125的车吗(⊙_⊙)？

舞风 · 发表于 2011-11-25 22:50:52

本帖最后由舞风于 2011-11-25 22:51 编辑

马桶里贴的

舞风 · 发表于 2011-11-24 20:42:10

公布第一个百公里油耗 3.7升（97#）

舞风 · 发表于 2011-11-24 20:40:56

建议台风车友看一下齿轮油量！我的齿轮油量严重不足！！！
今天一百公里后，看了一下齿轮油标尺，油量只超过标尺的最下缘3毫米左右。全部放空后加了两管雅马哈齿轮油，再插入标尺，正好在最大量和最小量之间。机油也少，全部放空，加了瓶摩特3100后正好。
两个放油口设计的实在是不方便，尤其是齿轮油。

ttengine2011 · 发表于 2011-11-24 16:54:51

我新车回来开也是蛮大声的现在开了300多公里换过一次油声音稍微小声点了也顺畅很多了估计磨合过后就爽歪歪了

舞风 · 发表于 2011-11-22 21:47:24

下午骑了20公里左右，基本明白比亚乔为什么比较耗油。比亚乔为了起步的安全和舒适性，使得时速40公里以下时传动比较大，直接点说就是发动机转速较高，轮子的转速相对较慢。这一点也能够解释为什么部分车友改150套件后油耗反而降低的现象。

40以上提速比较坚挺，轻松到80（磨合期啊

）。刹车减震还算舒适够用。排气声音较大，比我的ag100还大，更没ag100的声音好听（这一点是必须得，2T就是爽！！）。

舞风 · 发表于 2011-11-22 21:34:39

有两个螺丝让我很不爽让我对比亚乔的第一印象大打折扣！！！！

排气管的一颗固定螺栓上到最紧了，但没到位，弹簧垫圈都没压平！防烫护板上的一颗螺丝也是一样，上到最紧了，防烫板还能乱晃。
其他的螺栓螺丝呢？真不敢多想，有点可怕啊！~~
明天下午休息，整车认真检查一遍，稳当些！！！！

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