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首先道歉，上篇帖子迟迟没有上步骤，让乔友们久等了
+ y7 i7 I6 c1 ^$ _4 u$ m这两天在高高压帽的事 车子被我捣鼓坏了 不能上图 $ B$ ~0 M" M/ [# r7 I+ Q4 a
今天简单的上点图：图片不是很丰富，所以车友有什么问题，可以直接问我
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介绍： 双闪是指车的前后方向灯不分左右同时闪烁，起到警示作用。是夜间行驶、编队出游、雨雾行驶的必备产品。 转向优先功能，能在长时间双闪工作中任意切换，这是第一代最大的缺点啊！第一代用过的人都知道双闪时间长了再转向优先，失灵了。。。 升级版双闪控制器同样能实现转向优先，也就是在开启双闪时，想转向直接拨动转向开关就行，转向回位就又恢复双闪。 改装步骤：1 b& |% V2 R! _$ I
1、从摩托车左手把的总线束公母插中找出左右转向灯线，然后断开(2线断开就有了4个接线头)。 2、用双闪控制器的咖啡色和黄色分别接左右转向开关端，用双闪控制器的红线和蓝线分别接左右转向灯端。 3、双闪出来的黑色线接地。 4、双闪出来的绿色线接开关。 5、用配件绿色线一头接开关，另一头接闪光器L端出来的线。 http://item.taobao.com/item.htm?id=3214016042闪光器淘宝链接 在下面我只要告诉各位 如何打开把手，找到左右转向线，并分清楚左转向线、右转向线、L线，然后按照上面的步骤接线就好。
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2 M0 @) N% x( q0 E( F开关位置选择（效果图，有专门的双闪按钮，红色的，带三角符号的，喜欢的可以换那种开关）
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) `) t0 Z: F6 J5 Q7 ^首先用内六角的扳手把两个后视镜卸掉，连刹车油保护盖一并拿掉5 X1 m9 X' R) b4 g/ i, B1 [2 y
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% I3 f5 q" C& q( a |第一颗螺丝- {' X$ g! Z" b5 Y
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; [2 K; y5 l0 C$ U/ J$ F第二颗螺丝; P( r# t1 f/ h! q1 J6 J7 j7 _
& c) f0 N/ G0 ]( _5 c. Y; v3 {, z" o0 \5 p4 R* g/ Z. U
第三颗螺丝（图片中间部位）
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5 ~3 Z4 ]9 \- e( I- x然后就可以把前后两块壳拆下来了，拆的时候注意，码表线连着仪表盘，直接拧下来就好。
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1 r% l1 }1 @" {, r* V+ l) x找到转向开关线，共有三根线，（下图是我改装以后的线），红色是右转向，淡蓝色是左转向，深蓝色是连接到闪光器的L端 简称L线；
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按照安装步骤，连接好以后的线就是下图这个样子了# g" j4 y, N1 z( x
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相机内存卡损坏，原始照片都没有了，后来用手机补拍了几张凑活看看* r7 o( {1 M+ Q8 d5 L% c. P
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狗仔卡
发表于 2011-10-16 20:43:30
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发表于 2015-3-18 22:55:54
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