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[故障探讨] 今天把国三处理了不知有没弄错请前版指点(图片已更新)

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楼主
发表于 2011-10-11 19:46:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 TopMan 于 2011-10-12 02:39 编辑
& O9 @( c7 G7 H9 o
, J) T1 b) B$ j; a今天按照前程大哥的教程把国三给修理了,不知道是不是这样就行了。
: O* s* R1 s) z4 {" |- P但剪破的那条管可以看到上面有汽油不知会不会影响油耗还有那个洞是不是开的太大了有没有影响?请知道的朋友说说。
' \' U6 H3 f' _9 s2 A
22#
 楼主| 发表于 2011-10-15 10:51:34 | 只看该作者
前程大哥你好,你说我的回油管剪的不行,那我现在是把它给换了从新开口还是还原成国2那样比较好如何改?
9 K/ _; }# x- d' M2 ?/ n3 N
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21#
发表于 2011-10-14 17:09:19 | 只看该作者
回复 前程 的帖子; C+ M) X! A8 S; A
; G! F: L& G0 S+ h4 t
也就是说和汽车的三元催化不是一回事儿
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20#
发表于 2011-10-13 23:11:56 | 只看该作者
3 F; h: u- V9 D! l! u8 I
是不是其它牌子所有的化油器车都有国3问题
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19#
发表于 2011-10-13 22:44:22 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-10-13 22:45 编辑
0 j! U) |+ g5 f. Q& d
490475796 发表于 2011-10-13 18:08
/ {9 A9 j- S% w" l. ~最好还是厂家直接改进啊,不知道现在生产的还有没有这些问题,如果是日本汽车早就招回了
. a% |. Q3 w: _  C* u

& o6 Z2 Q) j/ I厂家现在没有好办法,因为他们不敢取消装置,查到会受处理的。希望他们以后能找到好的解决办法!
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18#
发表于 2011-10-13 18:08:56 | 只看该作者
前程 发表于 2011-10-13 17:21
3 a! F1 K% W% v/ R8 ^( v! M, m只有剪断或开口位置不对,才流出来。
8 y5 @" r! U, J1 s7 {* B# {既然大家知道自己是国3车,那为什么总是把油箱加的满出来呢。开个 ...
! J4 S8 _$ }" g' C- n1 g! D
最好还是厂家直接改进啊,不知道现在生产的还有没有这些问题,如果是日本汽车早就招回了
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17#
发表于 2011-10-13 17:22:18 | 只看该作者
490475796 发表于 2011-10-13 00:21 2 h- {9 e% ?- d
在油箱通气管开孔,气温高的夏天不知道会不会蒸发很多油

3 T, M& O( j. W9 g+ P原本欧2车油箱就是直接通大气的!
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16#
发表于 2011-10-13 17:21:28 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-10-13 17:34 编辑
  I1 i4 Z+ N+ `; I. Z6 @
qiangui117 发表于 2011-10-13 09:32 / K* ^" q+ r! H( c/ R  f
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$ a2 I$ |3 ?/ z# f* I/ q; b% n" x  g( f/ j
前总。这样在油箱管上开孔。油加满了。会漏的满车都是油啊。。我深有体会哦。。
$ k# c3 t  |8 `' }

$ U) X% q* z3 B只有剪断或开口位置不对,才流出来。! f# N1 W1 _- T8 \
既然大家知道自己是国3车,那为什么总是把油箱加的满出来呢。开个小口不是最终解决办法,只是个简便的处理方法,只要不是经常性的加多油,一点问题没有!
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15#
发表于 2011-10-13 09:32:45 | 只看该作者
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, u2 m$ j. p2 L# C3 d9 `8 V& C- x! B$ S! F- l
前总。这样在油箱管上开孔。油加满了。会漏的满车都是油啊。。我深有体会哦。。
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14#
 楼主| 发表于 2011-10-13 01:59:10 | 只看该作者
前程 发表于 2011-10-12 23:42
/ z* s- z: l( Z0 x  |; t1 o国3的燃油蒸发回收装置,是一个单独工作的过滤装置,它只负责回收化油器与油箱里的汽油蒸发气体,通过碳罐过 ...

5 s$ x' i& P- Z6 S- w那条管有没的换,我从新开过孔。四姐那里有没有啊?
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13#
发表于 2011-10-13 00:21:21 | 只看该作者
前程 发表于 2011-10-12 22:42
: {8 L7 O$ c; A/ K1 P) V前面管子处理正确。后面油箱管剪的位置是对的,但剪的不好。. D  X6 h7 y( A( q2 G7 E# I! p% r
看下图提示!

9 z) G& X% e% w8 \. [" K在油箱通气管开孔,气温高的夏天不知道会不会蒸发很多油
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12#
发表于 2011-10-12 23:42:07 | 只看该作者
我是阿拉丁 发表于 2011-10-12 23:27
+ E2 ^/ `, M  X" L; V5 {我想问这样改会不会还能不能达到国三的排放?对环保是否有影响?还有就是达到国三是不是车上有三元催化?过 ...

( b7 ^, M8 h3 [7 t3 n6 l国3的燃油蒸发回收装置,是一个单独工作的过滤装置,它只负责回收化油器与油箱里的汽油蒸发气体,通过碳罐过滤一下.不叫汽油挥发气体直接与大气相通.
3 G7 P" F/ G5 @9 |  g) u与发动机性能和尾气排放无任何关系.请明白这点.
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11#
发表于 2011-10-12 23:40:08 | 只看该作者
管子里有汽油,说明你已经加满过油箱,汽油已经进入过管道。
- w- O- u) B' R( N- t用小剪刀在上端,开一个小口,不是象你那样,剪一下了事。
4 |4 X8 L. l/ V, i) N因为在管道上端开口,即使你以后加多了汽油,油从从管道流到下面的倾倒阀里,不会流出来,如果你的开口在下端,油就会流出来,避免这样,只有不把油箱的过满!1 y+ M7 B% h' z9 n5 {  L: h' X2 C
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10#
发表于 2011-10-12 23:27:50 | 只看该作者
我想问这样改会不会还能不能达到国三的排放?对环保是否有影响?还有就是达到国三是不是车上有三元催化?过滤是多大的一个东西?
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9#
 楼主| 发表于 2011-10-12 23:16:44 | 只看该作者
前程 发表于 2011-10-12 22:42 * C, ~; Y- w- S
前面管子处理正确。后面油箱管剪的位置是对的,但剪的不好。/ I9 Q0 F. M% j' @: x
看下图提示!

6 ^2 [% Y7 |$ d3 B, n6 Q那我需不需要换一条管从新开过口,还有我才开来看那条管开口地方有气油又没问题会不会影响油耗?
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