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[引擎动力] 比亚乔leader风冷发动机车型fly、ra1改装极限排量-------风冷250cc

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楼主
发表于 2011-9-26 15:13:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 wdj 于 2011-9-26 23:25 编辑
. m- r8 Q3 ]% A& w6 j
# B. [6 j! P5 z有可能吗?有的话你会改吗?答案稍后公布。
& ~/ A. B7 N. T# p) [; L答案是肯定的。要不干吗发这个帖子呢。呵呵。! ~8 k. [# i+ \! v" X1 l. u
fly125改250cc其实说简单有点不简单,说不简单也很简单。简单的地方是所有改装件直上,不需要修改什么东西,拿到套件后直接把原来的换下就是。不简单的地方是改了排量了,特别是改到250cc了,就有很多其他东西需要一起改,化油器、排气、传动系统,行驶系统等等。+ q2 q' D/ d7 i# s
具体怎么改,答案就是换曲轴,换拉行程曲轴。
- |! Q3 m9 o& A1 W. l' F. q这次要说的是比亚乔leader家庭里的250cc和300cc的水冷发动机的曲轴。它们的曲轴行程分别是60mm和63mm。而所有排量的风冷leader的曲轴行程是48.6。我之前就一直强调leader风冷和水冷的通用性。其中就包括曲轴。也就是说,250cc和300cc的曲轴可以直接装到125的箱体里。60和63mm行程的曲轴就变成了125发动机最好的改装拉行程曲轴。60mm的曲轴价格是1800元。63mm的曲轴价格是3600元。我现在用的就是60mm曲轴,我觉得这个性价比高点,具体可以在我另外一个改4v265的帖子里看到。, m4 q$ r* u# X# F0 V7 P
排量计算公式大家应该都知道。缸径mm*缸径mm*行程mm*0.7854÷1000
  z! P. S- W- ~% O, g. Q现在拿已知的风冷气缸来算下:
* H) a  j& d# s" [- {原装125cc的57mm中缸发动机改装60mm行程曲轴=57*57*60*0.7854÷1000=153cc 提升的不多。性价比一般。但是从转速型发动机变成了扭力型发动机,扭力值应该有大幅提升。直接改150中缸就可以达到这个排量,只要500元。
7 ?3 x2 j" @3 x/ z6 _原装125cc的57mm中缸发动机改装63mm行程曲轴=57*57*63*0.7854÷1000=160cc 花3600元,得到35cc的提升,估计只有脑残才会改,哈哈,写出来只是做个全面的比较。但是从转速型发动机变成了扭力型发动机,扭力值应该有大幅提升。/ o+ K  _4 U3 s) V, Z$ L3 s
原装125cc发动机改装150cc气缸再改装60mm行程曲轴=62*62*60*0.7854÷1000=181cc 1800元+500元,有点性价比了,至少比malossi的187高出许多。( ]& _+ L' f8 Q; V2 ]
原装125cc发动机改装150cc气缸再改装63mm行程曲轴=62*62*63*0.7854÷1000=190cc 性价比还是没有60mm的曲轴高,主要是曲轴价格差了太多。上面2种搭配,缸径和冲程是最接近的,据说是一个黄金搭配。三菱evo的4b11发动机用的就是1比1的缸径和冲程比。所以特别推荐下150中缸搭配60mm曲轴。
/ m4 s* m$ e0 Z, E原装125cc发动机改装200cc气缸再改装60mm行程曲轴=72*72*60*0.7854÷1000=244cc 这个就是我这次重点介绍的125改250的搭配了。3千多元的价格,近一倍的排量提升。配合周边改装后,马力估计可以达到20p,水冷4v244是22p的。总价格虽然比malossi187贵了点,但是排量大了57cc,几百元换这个应该还是有点性价比的。- F. n) w1 C& @1 q+ S& A$ ]- C
原装125cc发动机改装200cc气缸再改装63mm行程曲轴=72*72*63*0.7854÷1000=256cc 这个是目前已知所能改的最大排量了,顶级排量加顶级价格,留给追求极限的朋友吧。
! n; \" ]3 }" C改拉行程曲轴需要搭配的附件包括250-300的正时齿轮链、正时链导轨、气缸螺丝,加厚下缸垫。改60mm行程的曲轴需要装5.7mm的下缸垫。改63mm行程的曲轴需要装7.2mm的下缸垫。当然这个只是一个标准数,具体厚度也可以根据个人所需要的压缩比自行调整。; d4 l% o+ g. S+ K- f1 |
此贴非交易帖,要买曲轴我会在交易区另外开贴。写这个帖子的目的是说一下我所知道的fly125的动力方面的改装,比malossi中缸更具性价比的改装方案。所有配件也都是比亚乔原装配件。$ j9 x: e6 |& m( R
; W5 I- B* @' F5 g7 \$ \" Z( c/ I

5 H9 n1 y' O  V. E& U) q

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发表于 2011-9-28 16:43:44 | 只看该作者
回复 gantian1121 的帖子. {$ D( J. v2 S' ]0 K1 L

; [/ b" N+ C4 {楼主是不会有改完效果的。他只是拿东西来意淫,真实目的是忽悠乔友高价托他买东西。
. a  a. k2 Q3 U0 \2 I0 G他所说的一切没有任何验证方式,没有通过任何可行性实验,没有任何耐久度测试。* V) e0 z5 z) A$ ?& t
搜索他在论坛的帖子就知道,除了高价卖二手东西,没有一个改装成功案例,更不要说上面的测试。  m# `; C/ ?$ K7 ]6 Y$ a3 m
4 J; R/ R8 V2 d6 z. m1 j
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发表于 2011-9-26 18:44:05 | 只看该作者
我来公布答案吧……唉……
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4#
 楼主| 发表于 2011-9-26 15:18:47 | 只看该作者
占一楼。。。。。
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5#
发表于 2011-9-26 15:29:36 | 只看该作者
改海无涯~~~~~回头是岸啊~~~~~
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6#
发表于 2011-9-26 16:16:37 | 只看该作者
坐好围观了,呵呵
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7#
发表于 2011-9-26 16:16:48 | 只看该作者
哈哈!观望观望!
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8#
发表于 2011-9-26 17:18:39 | 只看该作者
有这等好事,得好好瞅瞅!
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9#
发表于 2011-9-26 17:51:40 | 只看该作者
好东东,我要!!!
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10#
发表于 2011-9-26 19:08:20 | 只看该作者
这是要闹哪样啊
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11#
发表于 2011-9-26 19:09:10 | 只看该作者
这张图看了要吓的蛮、、
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12#
发表于 2011-9-26 19:09:55 | 只看该作者
不知道是神经,还是极品,呵呵~!
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13#
发表于 2011-9-26 19:28:29 | 只看该作者
厉害,还见过有人把雅马哈R1的引擎装上踏板,然后上马力机测试的,牛啊,感觉像骑在一个发动机上跑哈哈哈。。。
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14#
发表于 2011-9-26 19:44:45 | 只看该作者
呵呵 不可能吧
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15#
发表于 2011-9-26 19:52:30 | 只看该作者
楼主,只有一张图吗?
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16#
发表于 2011-9-26 20:09:00 | 只看该作者
LZ还没发图呢~
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