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[故障探讨] 国三问题导致半路熄火 难打火 起步无力 中医新疗法 不想动刀的进来看看吧

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楼主
发表于 2011-9-11 11:45:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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一周前新买的RA1 突然半路熄火 而且一时半会打不着 后来才知道 是“国三问题”油箱口上部通往碳盒的那根汽油蒸汽回收管被堵 导致 油箱产生负压 从而不下油 发动机吃不到油 肯定熄火了 ! \* s, x' `3 Z$ t" Q

! h+ B7 H2 m& Z- b# J8 Z  t看看论坛的很多解决方案 油箱盖钻孔 管子上钻眼…… 毕竟是新车 人家又是爱车之人 不敢动刀啊
& \1 j  i  _( I( o6 r, n) z这个方案经过试验发现的确可行,目前已经三天了没有发现任何熄火现象(之前是每天必须1次,每次都是20分钟左右)
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9 @: ?' M$ D/ b/ ]8 W1 \解决方法:9 B5 A  z1 Z  F, A+ I8 O2 x. W
既然被堵了 说明里面有油  我把油放出来不就好了吗?以后加油只加大半箱不就行了么 (我现在一次只加30块)5 x3 S, z" w0 k
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步骤(上图)
+ u: V' d0 ], V3 {0 |9 O$ R一:打开此面板(动作要轻,拆装都不能急躁,总共12颗丝,拆的时候注意别乱了,这里面有三种丝,注意丝的位置,方便安装)' c+ @+ v; c1 z; t+ s7 K0 u& M. x

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3 o. X7 o. n/ T下面是隐藏的两颗丝3 ]( T- C! D: m+ X
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, M1 u% d  s: O# S. A$ q面板整体拆掉以后 就会看见 左下角的碳盒了 这就是国三的高科技回收二次燃烧系统的核心部分9 R  ]& N2 W! M; L0 I( _

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按照官方的处理方案 我没找到碳盒上的那根三通管 可能我是6月份以后的车子 出厂前被处理过了
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6 ]2 ?# X5 l* N8 P. w2 _3 k把碳盒卸下(丝在背面从外面卸 这个需要用柄比较短的螺丝刀 随车带的就正好)8 C, }( `  B/ N

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' B- d+ H9 N; N4 ?& U看见这个进气孔了吗?不说二话,打开油箱盖,用嘴用力吹(考验肺活量的时候到了,需要注意的是油箱盖一定要打开,要不你是吹不动的), y3 w+ \' j$ j+ A0 m8 o0 s4 U+ Y

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吹的时候注意观察和听油箱里面的动静 ,反正我的车是吹出来不少油,由于本人肺活量较高,管子里的油都被我吹的喷出来了,上张图给大家看看" i4 P" k: k/ |- ^5 l2 U; J. r

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$ T/ R5 _% g6 q* Z8 [就这样一直吹 直到感觉完全通气了 就好了 这根管一通气 还怕他不下油啊 % G3 C0 h/ J+ M/ k6 K

! [( M3 i% Y, S) f5 w( K& ?大功告成,安装的时候注意几点
+ b3 W. l- j4 Y; N( Y5 ?/ Y这个应该是保险丝之类的,一定要对准了,要不板子是安装不上的,暴力安装上了,估计这个也就断了" m2 r/ F1 P( X' c; b. F+ B% {

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还有就是这个锁 安装的时候把锁扣按下去 然后合上面板 在面板合上之前别松手,否则这个按锁的卡槽进不去& l- S1 B+ A0 P5 f
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也不知道这样科学不科学,但是的确奏效了,关键是不用动刀,还是中医好啊! ]7 U* D& r3 z
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3 {% K5 b. {* y) f- ^+ V另外请高手帮我看下 ,我的化油器上的这根被开口的管子是不是就是6月份以后出厂前被整改过的?) T; |7 t' T* o' }

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4 y# y) U' b* Z6 d' E这根黑色管子有是哪根呢?知道的告诉我啊,谢谢啦!(发动机前方和摇臂之间,通地的)# t" V6 _; t: A2 c9 g$ X# n9 _. J
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评分

参与人数 1油票 +50 收起 理由
xiaodu + 50 中医通络 疗效神奇

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13#
发表于 2011-9-13 13:00:03 | 只看该作者
把这些阑尾、盲肠全部切掉拉倒!在摩托车上搞环保,扬汤止沸!!6 I/ d! ^1 [+ C. A
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12#
 楼主| 发表于 2011-9-11 22:44:05 | 只看该作者
回复 蓝萧萧 的帖子' o6 m& `: U9 ~& ?

- w/ O) J5 x, ]$ h1 N5 a( y赞同 细节上还是输给日本车了
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11#
发表于 2011-9-11 22:37:02 | 只看该作者
回复 杰克丹尼 的帖子6 w; ]0 `8 C2 B! q8 L% D

: p. k; Q5 s: {我说的方法是彻底清除了油气管的油  按现在的设计不是小改动能彻底完美的解决的,需要工厂重新设计油箱结构以及倾倒阀  只能说宗申压根没用心 这点真该和雅马哈好好学学
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10#
 楼主| 发表于 2011-9-11 22:29:55 | 只看该作者
回复 蓝萧萧 的帖子% Q& g9 }! G3 ?
( ?' ^- l5 @0 x% h
感谢 哪天在试试 这种方法 是不是更干净 因为毕竟 还是方便的好点
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9#
发表于 2011-9-11 22:19:37 | 只看该作者
本帖最后由 蓝萧萧 于 2011-9-11 22:20 编辑 4 a  U5 O5 q# N. N3 y" Q+ t: z

2 W- Y! p, k, w" M% C) m  a回复 杰克丹尼 的帖子4 Z" b; B# ^  T

8 z  p4 G) ?8 c% Y4 q/ y& d2 |" M直接吹肯定是吹不动的,因为倾倒阀和碳罐都是单向的 需要拆下脚踩板和马桶前面板 然后就会看到碳罐下面有个白色的倾倒阀 倾倒阀可以直接取下来 不用拆螺丝 然后把倾倒阀黑色的盖子一拧开 你再吹就很容易了  
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8#
 楼主| 发表于 2011-9-11 21:48:08 | 只看该作者
回复 蓝萧萧 的帖子
3 l( J5 X, `- N
; w' t$ n7 o& [从油箱口往下吹的话 我吹过但是吹不动啊?阀门那面需要怎么处理吗?求解
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7#
发表于 2011-9-11 20:01:49 | 只看该作者
回复 杰克丹尼 的帖子
' {- ^0 }6 [, @- h- ]! j8 h& ~0 z" j- F
由下往上是无法吹干净的,楼主只要看到倾倒阀的结构就知道了,如果非要这样吹楼主可以把油箱盖轻轻地盖上,要不吹得油箱口全是汽油,既不安全也不环保。还有从油箱口吹时记得给倾倒阀下垫点汽油无法腐蚀的塑料 否则从倾倒阀吹出来的油会腐蚀下底板的底漆      想必楼主也是完美主义者,不想破坏国三的话,可以在倾倒阀和连接油箱口管子的最低点接个三通然后装个油箱开关 这样以后油加溢了只要把车撑起来 把加装的开关打开 油自然就流出去了 流完后把开关一关还是完美的国三
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6#
发表于 2011-9-11 14:40:19 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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5#
 楼主| 发表于 2011-9-11 14:14:10 | 只看该作者
欢迎专家指正 这样做有什么不妥的地方 接受拍砖,防止误导乔友,别再把车子整坏了
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4#
 楼主| 发表于 2011-9-11 14:12:56 | 只看该作者
回复 蓝萧萧 的帖子2 u3 V9 n3 C! G4 c5 o

9 C& F( |0 [* p$ H. v& `& p倾倒阀在脚底下不好拆  直接对着吹 不好吗?或者说对车子有什么损害 分享下
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地板
发表于 2011-9-11 13:49:41 | 只看该作者
只要能搞好,什么方法简单就用什么方法/ o- p1 |& O2 X5 `. i: o
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沙发
发表于 2011-9-11 13:35:43 | 只看该作者
本帖最后由 蓝萧萧 于 2011-9-11 13:37 编辑 $ `& f$ y- A' S9 E- p
' M* r6 a4 t7 N! `8 A! N' t
楼主吹反了,汽油不是这样排出来的,碳罐下面还有个倾倒阀,你这样是不可能彻底吹干净的,比亚乔的燃油蒸气回收系统比你想的要先进和复杂点 排油是要把马桶的前面板拆开 脚底板也拆开 然后打开倾倒阀 从油箱口吹气 倾倒阀是白色的 还有吹气是不能对着碳罐吹的
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