刚刚在铁骑网志看了FUOCO 500IE的照片，狂吐

无所谓?? · 发表于 2011-8-29 22:50:57

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闲来无事，上了会铁骑网志，看看好车，准备意淫一番，翻了一会选中了FUOCO 500ie 点进去，看大图，那知映入眼帘的就是这个做工狂粗糙，感觉特山寨的车头，大家仔细看看那个焊点，难道是临时工做的吗？还有那个白色的格栅，哎，无语...........

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饕餮紫炎 · 发表于 2014-5-31 03:37:24

意大利人一向重质量轻外观
结实安全是首要，毕竟这车有一定的越野能力，前护架牢固程度还是很必要的

LEOn · 发表于 2011-10-17 00:52:50

那叫鱼鳞外焊目前焊接最牢固的一种谢谢

逍遥骑士 · 发表于 2011-9-20 17:58:44

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杰克丹尼 · 发表于 2011-9-13 10:43:59

机器手焊接鉴定完毕

零磁道 · 发表于 2011-9-2 01:40:18

做工没看出差来，相反挺硬朗，个人感觉颜色的确比黑色款感觉弱了……

零磁道 · 发表于 2011-9-2 01:33:09

做工没看出差来，相反挺硬朗，个人感觉颜色的确比黑色款感觉弱了……

zhanwei · 发表于 2011-8-31 08:42:51

这车也太帅气了吧

天语王 · 发表于 2011-8-31 00:25:05

好好学习，天天向上

ytyt02116864 · 发表于 2011-8-30 21:39:24

专家很多！！！

爱大乔 · 发表于 2011-8-30 18:49:46

本帖最后由爱大乔于 2011-8-30 18:50 编辑

无所谓?? 发表于 2011-8-30 09:46

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0 D. S. N/ e9 o' j呵呵，我以前学过电焊，虽然现在所在的行业和这个风马牛不相及，但基础知识还依稀记得，焊接点是否牢靠 ...

现在都是气保焊了。根本不需要敲掉“药皮”。。
气保焊也可以“鱼鳞花”，操作就是来回往返摆动或者划圆圈。焊道可以达到自己想要的效果。
而拉直线则焊道一般都不如“往返摆动”的好看。但是却比往返的结实。
况且这是焊圆管子。但是并不知道该管子有多粗。看焊道应该是很粗的管子。
虽然焊道不是说多完美。但是也算凑合了。起码估计在欧美国家是这样。
哪象我们国内工人。论手艺世界第一。论工资世界也差不多倒第一了。日本工人干活细致细心不代表干活本事高。看看老工人调型大钢板。3锤搞定。但是估计这样的老工人以后不会出现了。

狂奔的蜗牛 · 发表于 2011-8-30 18:49:11

这焊接头可以的！美国大行自行车有一款焊接头类似这么大的，价格特别高@

无所谓?? · 发表于 2011-8-30 09:46:43

本帖最后由无所谓?? 于 2011-8-30 09:50 编辑

yhtyht22 发表于 2011-8-30 08:36
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- w4 y5 K# J) m. b不知道LZ是不是做机械的我想说两句这个焊接根据这个焊疤看焊接还是不错的因为这个有一定的抗撞击的要求 ...

呵呵，我以前学过电焊，虽然现在所在的行业和这个风马牛不相及，但基础知识还依稀记得，焊接点是否牢靠，并不是看焊接点电焊条堆积的大小，其实作为外观件，完全可以用焊接车架的机器人来焊，鱼鳞状的焊点美观的多，而不是像这个，感觉焊疤都没敲掉

star_1119 · 发表于 2011-8-30 09:02:09

反正这款车子我不喜欢。因为朋友有一辆，审美疲劳。。。

划过天空的雨魂 · 发表于 2011-8-30 08:47:30

那里粗糙了啊没看出来

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逍遥骑士逍遥骑士当前离线性别保密精华阅读权限 0 收听听众注册时间 2010-9-10 最后登录 1970-1-1 狗仔卡头像被屏蔽	18^# 发表于 2011-9-20 17:58:44 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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