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[故障探讨] 前程大哥各位大哥求助,谢谢!

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楼主
发表于 2011-8-28 22:25:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 王丶先生 于 2011-8-28 22:35 编辑
8 J* T! X: Z  C. {* I# B1 Z$ j+ S' L. \. i5 D
: G' y1 b3 N- l6 M' @, M
买了不到一个月的RA1跑了850公里,之前排气掉漆了,今天换了一根,换完之后跑了最多5公里,加速无力,加油熄火,打不着火,怠速不住速,我把打开油箱往里面吹了一口气,就好了,各方面都好了,晚上放了3个小时左右,一打火很轻松就打着了,给了点油门,就熄火了.怎么打也打不着了,调高怠速也白搭,最后又往油箱里吹了口气才好的!这是国三的原因还是换排气的原因阿?需要堵住碳罐负压管和解开油箱通气管吗,碳罐负压管是化油器右边那根吗?现在很疑惑,害怕堵了剪了在不是这里的问题。求前程大哥讲解一下吧!
% E- O. f5 v1 [7 v7 s& w% _& _
. n: U1 c3 c: [还有个问题,今天换了新排气后,跑了5公里左右,熄火3分钟左右吧,一打火呼呼的冒白烟,问经销商说是新排气里有机油,问修车的朋友又说新排气里不会有机油,这到底是啥原因阿?' k8 p5 \, l( I5 h- B( {
4 U) P( [( f7 o9 i1 z$ c' M2 X1 N
今天晚上就在刚刚,试了下急速,微风,平路,没有车辆,40km开始加速,60km缓油门,80km缓油门,90km - 100km 需要缓至少3次油门才能到100km,而且怎么跑也不超过100km,俯身跑也白搭,500公里的时候我也试过急速也是100就卡住上不去了,经销商说是油门线也许卡住了,检查了下一点问题没有!后来给我的答案是,跑出磨合到1500公里的时候在试试!连经销商都说这RA1跑120一点问题没有,我就郁闷了,我怀疑是不是化油器或者是传动的事阿?要是出了磨合跑到1500了调试化油器么的在不行,那是不是就该换件试一试了?
! s" L: X- z  x6 u2 P- r
" a9 J0 `( \5 z& y! s* r7 [+ x3 G哎哟,我一求助咋就这么多问题呢,哈哈!
# p$ t. |) A  v" ]% S. L没办法,不求真相,心里别扭阿!
7 \* `5 \: O2 s/ w- K麻烦各位大哥了!4 ^! i7 ~1 i+ U" o$ M8 o

2 X+ W( A$ y; Y+ y# x5 I从买车到现在马上一个月了,跑了850公里,小问题大问题一直困扰着,难度宗申比亚乔这么考验我们车友的动手能力?亏了我们都懂点车,有问题自己都还能解决,要是普通百姓买了后呢?那就指不定说什么......唉。
& p. q$ t- R5 ]8 e) U. `+ |9 j) B; W) j" _- k! O
下面是我的小媳妇,大家见笑!! s: x6 k6 d4 S6 d* }

* Y# A8 Z; U8 L* K. S7 \补充一下:此车所有的管子都用绝缘胶带包好了,一点问题也没有阿!
' k! r! F: n  T4 m/ b- F
$ p- F# g/ k: n" Q9 ]6 O6 _9 [/ h( U- C: Y

& C$ L7 q% k# Q( N. x# k
36#
发表于 2011-10-26 03:47:07 | 只看该作者
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& ^! X. A$ T/ b. e( j' Y% n
! b: y$ j2 A! m0 h9 k8 w, L有了前程,放心买小乔
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35#
发表于 2011-10-19 18:10:32 | 只看该作者
本帖最后由 蓝萧萧 于 2011-10-19 18:12 编辑
( j! g" _0 b3 L
* J. _* E' `6 e9 a9 K回复 我只在乎你 的帖子% V3 f& n2 I1 P) b6 v( @+ H- g
; t; V) q1 R5 T' W+ L, h. Q0 V
国三的化油器多了一个功能,就是将碳罐回收的油蒸汽不定时的吸入化油器和油气一起燃烧,多了这个功能如果是普通化油器油气比会很不稳定 精控就是把油气比能在化油器吸入油蒸汽时也能很好的控制油气比 当然精控的废气排放标准也不一样 要更环保点
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34#
发表于 2011-10-19 16:11:30 | 只看该作者
回复 蓝萧萧 的帖子
" T+ O/ U$ P$ ]3 |( W
- _& E( b  R( Q$ u6 l精控化油器是什么?
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33#
发表于 2011-10-19 16:09:08 | 只看该作者
我就是直接接到底下去了的,把问题解决了,但有个问题,车倒了油就要顺着管道流
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32#
发表于 2011-8-30 18:38:19 | 只看该作者
路过看看贴!
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31#
发表于 2011-8-30 00:27:04 | 只看该作者
我是在邮箱盖上用锥子锥了一个很小的孔。
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30#
发表于 2011-8-29 21:46:54 | 只看该作者
我国二的淑女100也有这种情况的。比亚乔算是被宗申遭蹋了。
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29#
发表于 2011-8-29 19:57:57 | 只看该作者
我以前好像碰到部落里别的人这样的情况,说是油箱的盖子太紧了,导致油箱密封,没有空气进去,从而油下不到输油管里。就好比你在喝一瓶矿泉水,你的嘴与瓶子接口处如果没有空气进去,水到后面就很难进你的嘴巴,道理是一样的。你试了把油箱的盖子拧松点试试。看能不能解决你的问题。
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28#
发表于 2011-8-29 19:19:59 | 只看该作者
本帖最后由 sweet糖 于 2011-8-29 19:20 编辑 * C, n% A2 q: ^+ u8 @8 o0 ]

' z4 [" \8 ~- w) l' v! M" _8 D老实说比亚乔的车车出点问题是有点头疼。。呵呵、、& t4 I# L2 H1 g
慢慢了解脾气了就好了、、- N- W5 x4 T! l$ P4 ]
: }- ^9 N1 }5 ^' Y
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27#
发表于 2011-8-29 16:21:31 | 只看该作者
顶前总,技术精辟,顶
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26#
发表于 2011-8-29 16:08:12 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-8-29 16:17 编辑 1 w# g. t& H0 |5 w4 }. J

( s2 W! }2 X- r6 O# ?# r& G) d5 H; T$ j3 R5 h3 Z1 O
我不清楚你研究过这个所谓“精控”的东西吗!!!我和你不认识,我也不想多说什么,以免发生矛盾。。。
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25#
发表于 2011-8-29 16:00:34 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-8-29 16:23 编辑
2 |0 Q& k$ z# }) e" ^, H% j% Z
紫禁城 发表于 2011-8-29 11:53 # n% M- ]# f' [
说句玩笑话,我估计前程要不是版主早就烦恼回这种帖子了。因为答案都一样,请新乔友多看看以前的帖子,好好 ...

' y: ]; P1 O' k+ H) x  \
) L& s, x9 B; F+ Y* F* \多谢理解!我在今年3月份去工厂时,那时国三还没上市。我就给他们说过,这套系统会出问题。
4 b4 A; F" f$ c2 n结果事实还不是如此。。。
3 L( T* C# K2 B& x8 V
! K; f' f. a4 v+ k' }$ N$ z因为10年我们这有一辆美版的RA1,当时就用的这套东西,多次出问题,检查无果,折腾了好几次,最终才知道问题的所在。。。
# g6 ~# i! ~8 p8 C. Y* P
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24#
发表于 2011-8-29 16:00:11 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-8-29 16:25 编辑
9 v9 \  U* T4 j4 j
蓝萧萧 发表于 2011-8-29 11:53
) C+ ?# N; _- U* i! j/ v  S! h哥哥啊 RA1的油气回收管子是不能随便剪得!安全隐患会很大的 你要搞清楚管子下面就是发动机!如果热车的时候 ...

' s$ i7 l. o% S( S2 R# I% i: E! X
3 t4 g, {$ s9 U& U; [3 R/ R为什么只开口而不剪断.就是在加多油时,油会顺着管道流到它该流的地方(倾倒阀内),而不会从你的小开口处流出的,除非你是在管道下面开口.   关于这个管子的最终解决办法还是直接通到车体下为好(和欧2车一样)
' `, I) _  f' i& W所以还请大家不要把油加到溢出来!!!
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23#
发表于 2011-8-29 12:08:59 | 只看该作者
中国制造肯定不行的 我才不买那个呢
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