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fly125的前后轮能否改成14寸的ra1前后轮?

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楼主
发表于 2009-5-30 09:28:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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个人在行车中感觉摩托车由于只有两个轮子,轮胎的宽度是影响稳定性非常重要的因素,所以改130的轮胎有必要;另外,由于摩托车行驶速度如果达到50公里以上时速,通过一个小坑没有感觉,但是如果通过一个凸出地面的小障碍物,对车的威胁却非常大,所以本人冒出一个想法,想把车轮改大,使通过性增强,不知道能不能改!
, v+ z+ V  U6 `1 |请各位发表意见,请专家点评!谢谢!
12#
发表于 2009-5-31 10:21:47 | 只看该作者
换前叉改前轮还有点可能性。想改后轮几乎不可能。除非你换RA1的发动机
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11#
发表于 2009-5-30 14:55:00 | 只看该作者
减震的位置可能就否定咯你这个不错的念头~!
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10#
发表于 2009-5-30 13:56:12 | 只看该作者
帮顶
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9#
发表于 2009-5-30 11:41:20 | 只看该作者
我觉得踏板不适合你,建议买嘉陵的街火系列
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8#
发表于 2009-5-30 11:39:35 | 只看该作者
确实,轮毂直径越大,轮胎越宽,通过性和安全性要更好,但是由于车架设计,避震长度和引擎传动箱尺寸的限制,改大轮毂基本没有可能。。。
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7#
发表于 2009-5-30 11:06:44 | 只看该作者
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6#
发表于 2009-5-30 10:41:42 | 只看该作者
与其花那个心思去改,还不如直接买RA1咯,就算前轮有办法,后轮也没辙
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5#
发表于 2009-5-30 10:21:36 | 只看该作者
引用楼主济南(飞翔)于2009-05-30 09:28发表的 fly125的前后轮能否改成14寸的ra1前后轮? :+ x/ R2 b# T$ R9 _
个人在行车中感觉摩托车由于只有两个轮子,轮胎的宽度是影响稳定性非常重要的因素,所以改130的轮胎有必要;另外,由于摩托车行驶速度如果达到50公里以上时速,通过一个小坑没有感觉,但是如果通过一个凸出地面的小障碍物,对车的威胁却非常大,所以本人冒出一个想法,想把车轮改大,使通过性增强,不知道能不能改!. @3 D. A7 M/ y' g- V
请各位发表意见,请专家点评!谢谢!
: Z- z# k( L2 H6 T8 K  p
; L6 e$ u* `  Z3 D# I4 {
没有必要改! 影响速度!
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4#
发表于 2009-5-30 10:18:03 | 只看该作者
不详!
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地板
发表于 2009-5-30 10:04:30 | 只看该作者
磨不磨减震
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沙发
发表于 2009-5-30 09:44:00 | 只看该作者
又是沙发,
+ `% Y9 F( J' B6 S/ o不知道磨不磨减震
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