大家看强人啊，各位FLY50和FLY100的有想法吗？

chtq · 发表于 2009-5-21 14:47:54

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http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... p;extra=&page=1

piero · 发表于 2009-5-26 12:10:33

顶一下！

綦敦宝 · 发表于 2009-5-23 22:51:12

哦，我爸告诉我原产的意大利比亚乔钢都用的很难有磨损的镀铬缸
很耐用，不知现在还有没有，我想买一辆，成色无所谓，只要发动机没有动过，手续无所谓
有款意大利原产比亚乔80是采用的这种缸

piero · 发表于 2009-5-22 23:30:11

还好！

chtq · 发表于 2009-5-22 21:14:26

引用第15楼xwxwj于2009-05-22 12:53发表的:
) @: w0 n/ {+ ]1 P+ L. e. P骑起没什么啊;骑行的感觉和操控跟以前一样,提速很好了,最大速度才100,奇怪了,
' c, Y0 H$ s$ {6 n0 @4 p7 q9 _7 Y& ?不过,后减震再改短一点就好了,就不会前低后高了,

你早就好把照片发在这里了

huyu621013 · 发表于 2009-5-22 15:22:15

搞不清楚！我就不说。

c.z · 发表于 2009-5-22 14:37:56

伊塔杰特也是前轮小后轮大，前10寸，后12寸的。

美女别惹我 · 发表于 2009-5-22 14:02:46

引用第14楼lizheng800于2009-05-22 11:36发表的:
* ~3 ~0 m: z1 ?* D# W; A这种粗暴简单改装很不科学。FLY125原装后轮12寸的。CAMA100是淑女100车体，前轮10寸。这就导致前后轮轴线高度不一致，前低后高，翘着尾巴。行驶起来非常不安全。$ j. I+ T( X# K+ o g W/ ]

% u7 ^* N+ l1 {一般前轮大，后轮小是最安全的。记得以前论坛上有意大利原版淑女ZIP125的照片，后轮也是10寸的！

我倒不这么认为，，ＧＰ大赛上很多车的后轮圈都比前面大一点点，，，，，到底好不好等鲜哥改好了多找几个人骑了就知道了，，，呵呵，，，顶大马小车

xwxwj · 发表于 2009-5-22 12:53:29

骑起没什么啊;骑行的感觉和操控跟以前一样,提速很好了,最大速度才100,奇怪了,
不过,后减震再改短一点就好了,就不会前低后高了,

lizheng800 · 发表于 2009-5-22 11:36:12

这种粗暴简单改装很不科学。FLY125原装后轮12寸的。CAMA100是淑女100车体，前轮10寸。这就导致前后轮轴线高度不一致，前低后高，翘着尾巴。行驶起来非常不安全。

一般前轮大，后轮小是最安全的。记得以前论坛上有意大利原版淑女ZIP125的照片，后轮也是10寸的！

boyleon · 发表于 2009-5-22 11:20:40

怎么了？

chtq · 发表于 2009-5-22 10:00:15

引用第10楼gqf于2009-05-21 21:54发表的:$ ^% s7 @' W. e& L2 V) I# l0 p. r8 b
fly50能改吗？

卡玛都能改，FLY50肯定也能改

c.z · 发表于 2009-5-21 22:33:43

我有台FLY125的机器，有要改的兄弟可以跟我站内联系。

gqf · 发表于 2009-5-21 21:54:09

fly50能改吗？

c.z · 发表于 2009-5-21 21:50:07

先顶上！！淑女50、100都可以改FLY125的机器，国外也是有这样的原型车的，后轮保持12寸的，装出来确实很战斗。

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