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fly125远征库尔勒

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发表于 2009-5-6 15:35:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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新疆大漠人大尾羊踏板车友会从乌鲁木齐出发至南疆重镇库尔勒市!一行10人7车往返1100公里,途经吐鲁番、托克逊、甘沟、库米什、和硕、焉耆等南疆重要县市。由于行程非常紧张,所以走马观花的记录了路上的见闻和风景,还望各位看官多指教!9 R6 n9 [3 h- y! o, h" B
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对于fly125没什么好说的!综合性不错的好车!
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2 `1 g( O5 S- ?# J  X' J+ d: y 买车之前,在部落潜水N久。早有心理准备,以为一路上会带来不少麻烦!但是令我意外的是车辆状态良好、后劲十足!只有高压帽脱落1次和刹车灯烧毁1次的轻微故障。
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fly125经过我1000多公里的实际使用,认为是一部非常适合长途出游的轻便踏板车!本人于2009年4月29日在乌市南站货场提车,实际里程数为2公里。为了参与5月1日的库尔勒之行,4月30日一天低速行驶301公里并更换机油、机滤、齿轮油,5月1日踏上征程!
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$ Z* j/ r# e. {6 }$ X# r 因为带了女朋友和行李,生怕爱车出现问题,所以一路上小心驾驶。就这样平均时速还是可以赶上大部队的!但是在库米什路段里程在650公里时高压帽突然脱落!经过分析应该是出厂装配和长途颠簸所致。装回,故障排除!(就是拆装有点麻烦!)甘沟路段88公里的峡谷盘山路,小车载人平均时速60公里上坡、下坡、超车、压弯轻松自在!非常满意!抵达库尔勒进入西尼尔沙漠沼泽地区,fly125在搓板路上出尽了风头!得益于优秀的减震和宽大的轮胎,让我轻松地进入沙漠边缘!为了安全,由于长时间使用行车灯,里程数960公里时导致后刹车灯烧毁!更换,故障排除!经过分析也是我长时间行车灯和刹车灯并用所致。回程时更换机油、检查气压、清洗空滤,安全返回乌鲁木齐!
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. H5 C9 K8 {4 m' f 关于fly125本人还没有太多发言权,但通过这次旅行对fly125有了全新的认识!它的通过性、巡航性、稳定性、安全性、舒适性、负载性、还是非常出色的!就是维护保养比较麻烦!fly125还是非常适合新疆使用的!本人08年的车07年的发动机,现在里程数1497公里,特此纪念!还会好好爱车,以后车车出什么毛病再来报告!(专揭fly125的短!)4 c3 l% E3 {& m+ w: k2 Q
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(同时还拥有一部改装巧格100,玩大排量车13年,请尽情说我是托吧!) # v7 S, n* r% S. d& D9 l

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以下是此次出行的照片,特此奉上!
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87#
发表于 2009-10-28 12:42:18 | 只看该作者
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86#
发表于 2009-10-12 22:14:59 | 只看该作者
漂亮的风景,顶下
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85#
发表于 2009-8-19 20:19:25 | 只看该作者
在新疆开摩托那个爽啊 真想回去
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84#
发表于 2009-8-16 15:33:59 | 只看该作者
太美了!很想回新疆看看,把车托运到乌鲁木齐,不知托运方法?
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83#
发表于 2009-8-13 22:15:19 | 只看该作者
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82#
发表于 2009-8-13 20:06:06 | 只看该作者
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81#
发表于 2009-8-13 19:43:43 | 只看该作者
霸道。人。。。。。。漂亮。车。。。。。。

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80#
发表于 2009-8-13 19:13:27 | 只看该作者
牌照76008是什么车?大绵羊?
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79#
发表于 2009-8-13 17:11:04 | 只看该作者
很美,支持下
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78#
发表于 2009-8-13 14:32:16 | 只看该作者
挑战极限
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77#
发表于 2009-8-13 13:42:04 | 只看该作者
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76#
发表于 2009-8-13 13:17:08 | 只看该作者
fly125的城市使用是没有问题的
. g4 X4 k/ B' ]6 f' `可贵的是他的耐用性和长途的耐久性9 {; p, [6 c1 a/ ^5 x4 \" X8 d7 c
好车啊1 n" m# K8 s9 P  O$ l% n
随着使用,慢慢大家会有种日系车没有的体会% n+ B; M9 f9 u8 W6 r1 x1 q7 Y
那种欧洲车的毒
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75#
发表于 2009-8-13 12:51:21 | 只看该作者
高!实在是高!!!
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74#
发表于 2009-8-13 07:18:59 | 只看该作者
新疆真美
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73#
发表于 2009-8-13 04:16:01 | 只看该作者
兄弟,反光镜子很重要的!
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