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引用第22楼且听风吟于2008-11-15 12:22发表的 : 1 ]8 ^4 o/ Q+ O1 J; _4 i& T " P9 R3 \+ U3 s4 r9 c为何是紫铜色的?是烧出来的吗? , F( y' X( p2 d i 我的电装铜头是金黄色的铜合金制成
引用第11楼piaggio于2008-11-12 16:47发表的 : $ o; F9 F4 _" I7 r. L8 b8 D3 H, B. H2 N6 |; g ) H8 q0 |- W/ b% B: A# w
引用第20楼chtq于2008-11-12 22:04发表的: $ T9 I6 W% e: t, p& m, g* n9 U* ~我换了NGK铱金的蛮好的
引用第11楼piaggio于2008-11-12 16:47发表的:$ x, u/ v$ i/ F. d 2 M, b- I8 l/ [0 l5 z # Y6 l2 x: E) U
引用第13楼老猫于2008-11-12 19:27发表的 : & Q9 j0 d( ? |5 a4 u 1 o# ] v6 C1 a" l 3 b) O f2 ?( l3 C P; _, B' w0 m' d5 ^6 R9 ~" n 这个东西还能断在里面?那不是火花塞,成脑血栓了
引用第8楼piaggio于2008-11-12 16:09发表的: ' B- n P0 f7 j# `0 j 2 ?( \' }0 `6 Y 0 z1 m0 T3 I9 J/ ? F 普通火花塞使用超过1万公里后,如不及时更换,很容易断在缸头中,到时就不是换一个普通火花塞的价格了。 - V$ B$ `9 u1 W( P. g ) `1 k( b6 T+ \ r% s* ~8 G以前有位骑黑金刚的乔友就是使用普通火花塞超过1万公里后未及时更换,结果在1万5千公里时,火花塞断裂在缸头中,损失惨重,这些都是前车之鉴,血的教训啊!~
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