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FLY125刚到手,有些问题想问问.

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楼主
发表于 2009-4-24 16:06:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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车子现在在磨合期中,车子最快我只开到60.- P% x- y: l$ o$ G9 f, w' E2 o
3 K7 v+ z5 E: \+ I$ S$ j
在30-40之间,机头有轻微的左右晃动,不知道是什么回事.
+ J4 V& J9 w7 J7 R! g* [. X' }, v9 f
还有就是车子开着机头有点轻微偏左.
" N0 v# O# }6 O* @0 I
4 L; G8 Q4 I4 R/ x& z! j- p启动声有点不习惯* _$ A' H0 O7 h' r9 X5 f
0 t  a3 m5 X0 S6 l# R: R  |
其他还好.
19#
发表于 2009-4-24 22:34:48 | 只看该作者
车头摇不摇跟车速有关系,速度越快越稳定,如果有点偏自己调整中心就是。。。
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18#
发表于 2009-4-24 22:15:10 | 只看该作者
别担心,不要紧!
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17#
发表于 2009-4-24 21:47:12 | 只看该作者
引用第15楼渔夫于2009-04-24 20:58发表的:
# F# I0 y: K% J
- Q& ~: ^" B( M) }* s
' B, }" o; v6 s: M+ P& F我开过的FLY125,至少6部了。每部脱把都朝左偏,要屁股往右坐一点就可以借正。
( q! ?" e, ?  g' r( V- k/ w. w- r感觉和刹车下泵和发动机边箱在左边,重心偏左造成的,是调整不好的。
( s  Q% C" o& a$ i
我的车也是车把不偏 ,就是放双手要往左偏,这应该是设计问题
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16#
发表于 2009-4-24 20:58:19 | 只看该作者
引用楼主户外大师于2009-04-24 16:06发表的 FLY125刚到手,有些问题想问问. :/ y0 u& e9 P) E, g3 E9 e
车子现在在磨合期中,车子最快我只开到60.7 `  X3 s( C: r) K+ X

0 k# v" }+ `& C+ ]: J1 i在30-40之间,机头有轻微的左右晃动,不知道是什么回事.
& @8 Q* s5 y: O% z/ P. |  d
! T0 R& A3 [' C2 P还有就是车子开着机头有点轻微偏左.
- U# q: G( s0 [- G% |) f9 e.......
' y/ m" M! {- U% w6 r
我开过的FLY125,至少6部了。每部脱把都朝左偏,要屁股往右坐一点就可以借正。0 q: _- C2 Z4 T1 V, D4 S
感觉和刹车下泵和发动机边箱在左边,重心偏左造成的,是调整不好的。
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15#
发表于 2009-4-24 20:52:08 | 只看该作者
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14#
 楼主| 发表于 2009-4-24 20:28:18 | 只看该作者
引用第11楼y19780529于2009-04-24 17:42发表的:
. s9 J/ U- f( E" j! ?7 |  A  l- d) @% Y2 V5 ?0 C. F7 [7 D4 t
$ F- ?9 `9 f1 `9 ~; w8 H
路面原因到没错,要柏油路上试,水泥路上试车头都有点摆

" j; |$ F8 Z1 i6 k; p
( o* e3 p" ]$ R2 ?5 H但愿是路的问题。不是我的车的问题。
4 Y0 W6 S2 \$ ^  k
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13#
发表于 2009-4-24 18:16:55 | 只看该作者
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12#
发表于 2009-4-24 17:42:55 | 只看该作者
引用第9楼闲云孤鹤xygh于2009-04-24 17:32发表的:
" M  |6 m( K5 f$ T: C4 Q机头有晃动,我欧尔也遇到过,仔细观察发现,是路面的原因,第一次出现时,着实把我吓了一跳
( v9 _9 a  Q% e' o# f5 u4 M( A8 Z3 O
路面原因到没错,要柏油路上试,水泥路上试车头都有点摆
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11#
发表于 2009-4-24 17:39:03 | 只看该作者
引用第7楼xuanhan于2009-04-24 17:10发表的:, K  `- |2 _" |( N/ `5 }1 S

) b0 c+ Q4 b+ [% A你去看看他们去扬州的视频,FLY跑到90大撒把都不跑偏 , 那是把头没调好!!!
- I2 h% t: x& B& x$ n
# f0 r* n) q" l3 `/ o" s# U& @2 b4 G
高速松手容易,速度越快车越稳.好车几万公里低速松手,车头都不会摆,车不跑偏.国产车就难做到,骑个几千公里,松一只手,车头就不停的摆.
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10#
发表于 2009-4-24 17:32:24 | 只看该作者
机头有晃动,我欧尔也遇到过,仔细观察发现,是路面的原因,第一次出现时,着实把我吓了一跳
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9#
发表于 2009-4-24 17:14:10 | 只看该作者
磨合期间要找出车子的毛病,对车子以后好啊
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8#
发表于 2009-4-24 17:10:28 | 只看该作者
引用第5楼y19780529于2009-04-24 16:29发表的:
/ @  x+ s/ [# O0 \6 u+ l新车就机头左右晃动?还偏左?怎么会这样,我也正等着下手,希望这个问题是不正常的..我的雅马哈两万公里了,四五十码丢了双手机头一点晃都没有,而且一点偏都没有.
你去看看他们去扬州的视频,FLY跑到90大撒把都不跑偏 , 那是把头没调好!!!
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7#
发表于 2009-4-24 17:06:21 | 只看该作者
引用楼主户外大师于2009-04-24 16:06发表的 FLY125刚到手,有些问题想问问. :3 @3 c8 ^# D- z8 f% G
车子现在在磨合期中,车子最快我只开到60.
0 ?2 y' H1 ~1 s( w! q# ?% m
+ }2 Y" p+ t/ R8 a( _2 @" c/ x7 t在30-40之间,机头有轻微的左右晃动,不知道是什么回事.
4 e& ~& O  _1 }: C) ^2 _" W
$ O$ u2 s  h6 S2 F% }还有就是车子开着机头有点轻微偏左.# g; l* _  g# C/ S% J6 g4 t. l3 ]
.......

3 ~- x  M# v  s3 {& G/ z& L8 Z新车磨合期300公里之内不要超过60就好换过第一次机油可以适当拉拉高速那样机器跑开骑起来更顺
* |: |% L( S( l1 U. P& N 4 S* d( X. G0 U4 A7 l
在30-40之间有轻微的震动应该的新车共振引起这个不算问题每个车应该都有只是共振的点不同
- s# |) v& n) D+ y7 c
  n; V1 n0 t& G0 P! ]: ?- I新车开着偏左是车在装配时候前叉子为了装箱都是朝左固定死在木头架上所以新车装好后都要调整车方向方法很简单就是打下大撑两脚着地 两手掌握好车把 找一人帮忙往左歪就用脚往右踢《旅游鞋最好》要是踢过了就在踢回来不要担心会对车有什么影响 实在没人帮忙就找个小台阶也行 自己试试看和调自行车车把一样
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6#
发表于 2009-4-24 16:29:11 | 只看该作者
新车就机头左右晃动?还偏左?怎么会这样,我也正等着下手,希望这个问题是不正常的..我的雅马哈两万公里了,四五十码丢了双手机头一点晃都没有,而且一点偏都没有.
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