高兴好了，提个问题！

61996199 · 发表于 2009-4-19 13:10:30

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各位乔友，你们热车停车后用手摸过机油底壳吗？手摸得上吗？

gqf · 发表于 2009-4-20 10:11:37

61996199 · 发表于 2009-4-20 10:07:40

谢老大详细解答！哪天我来测一下机油温度。

前程 · 发表于 2009-4-19 23:19:51

发动机工作温度越低越好吗？
发动机的工作循环是在高温下进行的，可燃混合气燃烧的最高温度可达2000摄氏度以上。当发动机工作时，活塞、气缸、气缸盖和气门等直接与高温可燃混合气接触的零部件会强烈受热，这将导致发动机工作温度过高（过热），从而引起充气系数下降和燃烧不正常（会产生爆震或早燃），不会使汽油润滑油燃损或变质，造成润滑能力下降，使零部件急剧磨损，甚至还会出现卡死、损坏等现象。
　　为了避免上述严重恶果，使发动机发挥出最大的功率，具有较高的经济性、动力性、耐久性和可靠性，必须采用合理的冷却方法，使发动机保持在一定的温度范围内工作，只有这样才能保证发动机长期正常运转。但是，摩托车发动机过度冷却，会使气缸温度过低，可燃混合气雾化程度变差，燃烧不充分，增大燃油消耗量；同时还会导致汽油机润滑油的黏度增大，加速零部件的磨损。发动机过度冷却，说明冷却介带走的热量过多，这将导致有效功的热量减少，造成摩托车发动机的功率下降。

一般机油温度参考值是70-90度，视发动机的不同各不相同，测量机油温度标准值可以热车半小时，然后熄火5分钟，此时的机油温度为正常工作温度参考值

taikoo · 发表于 2009-4-19 22:27:02

引用第12楼61996199于2009-04-19 20:35发表的: e# J9 [" n V& a3 X; n8 T
闵行。

LZ加入比亚乔上海群了吗？群号27420125找几个摩友约时间一起出来比一比，开一开就都明白了

piero · 发表于 2009-4-19 22:24:14

没试过！

61996199 · 发表于 2009-4-19 20:35:26

闵行。

taikoo · 发表于 2009-4-19 20:19:05

开出来，和其他车友比较一下不就明白了，搂主哪个区的？

透明邂逅 · 发表于 2009-4-19 20:08:05

好好地检查检查下你的机油量。
烫这个概念也很模糊，到底是手一碰就滋滋冒油的烫呢还是？

61996199 · 发表于 2009-4-19 19:42:59

谢谢大家的回答！主要是我的油底壳很烫，想问问各位是不是也是这样的。这么烫会不会对车子有影响？

bailong1982 · 发表于 2009-4-19 19:09:52

温度肯定高了，你摸这个干什么。明知道会烫！还是想看看你的机油烧没有了啊

sen · 发表于 2009-4-19 18:38:57

没事找事干啊！

极速追风 · 发表于 2009-4-19 18:32:11

想吃麻辣烫啊！我上回把衣服都烫了个大洞。。。

狗剩 · 发表于 2009-4-19 18:27:06

我刚才跑了10公里的高速，停车一模，我的乖乖。。。烧烤合适

chtq · 发表于 2009-4-19 15:38:31

冬天还好

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