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[油耗问题] 请教各位大哥ra1油耗问题

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楼主
发表于 2011-7-26 18:31:31 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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请教各位大哥,我的ra1 1900公里了 油耗4.8 为什么这么高呢 不带人 不负重 谢谢了
20#
发表于 2014-9-8 23:58:32 来自手机 | 只看该作者
小长途2点9升百公里,城区3点5到4升百公里,加95的油,一般来说都是在同一个加油站同一台加油机上加的油
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19#
发表于 2014-9-8 23:30:45 来自手机 | 只看该作者
连续跑了2天的小长途,都是在同一个加油站同一台加油机上加的油(95号)小长途算下来2点9升百公里!城区的话一般3点5到4升百公里
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18#
发表于 2014-7-23 22:13:39 | 只看该作者
我的RA1从来都是 100公里4.3升以上
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17#
发表于 2014-7-14 16:46:23 来自手机 | 只看该作者
没那么夸张,我的车油耗确实在3.6左右,没有传说中那么费油,而且我现在在磨合期,车速经常上八十迈以上
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16#
发表于 2011-11-18 21:34:36 | 只看该作者
俺的ra1跑一共跑了140公里油耗大概3.9
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15#
发表于 2011-11-9 21:07:45 | 只看该作者
看了上面的那我就算幸运的了  我的RA1今年9月份出厂的  市区跑的话4个油左右  昨天跑了个来回270公里的小长途  时速控制在60-80之间 算下来不到3个油  2.8左右
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14#
发表于 2011-11-8 15:38:32 | 只看该作者
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13#
发表于 2011-8-23 13:08:54 | 只看该作者
kydx2006 发表于 2011-8-23 09:23 7 Z$ O6 l8 U* G5 C& z* w8 z2 |
看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。0 J1 Z, i9 @* K
很负责任的对LZ说,鄙人的FLY1 ...
7 u0 K! |$ Z2 k; S$ ]/ `  |5 w0 \
找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是希望宗比能正视这个问题  如果说同一平台同一生产标准同一生产工艺,为什么出口版的车油耗就低呢?
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12#
发表于 2011-8-23 13:04:34 | 只看该作者
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37 7 b8 L6 y7 S1 y
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。4 y/ ^8 S3 c  K) w& T1 E* x
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。3 w. e* V/ c9 H  F! P# r' C- U
~

+ g2 P: ?' s0 C4 ]4 P125的车   跑不到115的    100就不错了
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11#
发表于 2011-8-23 09:23:10 | 只看该作者
本帖最后由 kydx2006 于 2011-8-23 09:37 编辑 , ?. V0 k* y% S% o& k  N; @  q
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37 " T' j; G! E% h( @' @1 L4 F: Z
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。- A% T% m  b( F" s& H
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。
8 G( d3 U/ H  `$ H- c. a  H  z~
" H% S, z9 J  K' d

) }( ~3 y, [: f6 P% y( h看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。% q+ m( ?% x$ B
很负责任的对LZ说,鄙人的FLY125也是4.8l的油耗(FLY125和RA1动力、化油器、重量等主要参数基本一致),前两天已经送到售后换了个化油器。当初买车时就是误听了一帮喷子们的话,说此车综合油耗3.5,甚至于长途油耗可达2.5。心想3.5还是可以接受嘛,结果拿回来到现在,市区油耗一直在4.7~4.8徘徊,和1升排量的微汽相当。现在基本上可以确定所谓3.5的油耗的话全是鬼话。我身边的朋友四五台FLY125及RA1,没有一台油耗是低于4.2的。长途油耗基本上在3.5以上。+ }8 I) e5 t9 g! e! M+ c
3 e5 @$ f6 o4 M2 g0 l

# O" E# @7 y# y, w+ t" @ps:哈哈哈哈,好像最近喷子们又创造出了"1W5公里磨合期,锻造工艺太“精湛”磨损慢"的新神话。看来洋人的月亮真是比中国的圆,连造机车的磨合都要比国产的超出10多倍!!!莫非大伙骑的不是踏板,而是超级宇宙滑行板,精密度超过了航天飞机的...
& p( b; I' }' |. l6 t% i& i
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10#
发表于 2011-8-22 23:34:56 | 只看该作者
别大油门起步,看看会不会改善,你的4.8是在什么路况下计算的
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9#
发表于 2011-8-23 15:03:07 | 只看该作者
kydx2006 发表于 2011-8-23 14:57
; y4 T; U5 X/ e) Z/ A不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致?如果主要零配件一致的话,应该不存在油耗差距的问 ...

( y, c; @. N% S3 s: h$ U) GFLY150的化油器和点火器和RA1是一样的,和FLY125有所不同。1 S" z: H" d4 a
RA1也是油耗高,所以并不是零部件本人的问题,而是车厂的调教。
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8#
发表于 2011-8-23 14:57:07 | 只看该作者
ppaibb1314 发表于 2011-8-23 13:08
+ x7 Q. B2 `$ x1 D找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是 ...
/ Z% w) e. v9 \" g/ K- c
不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致?如果主要零配件一致的话,应该不存在油耗差距的问题,谁也不会自己给自己没事找麻烦的
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7#
发表于 2011-8-25 09:04:57 | 只看该作者
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37 ' Q% W7 e0 Y- b
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。
% r/ A1 H7 M# v1 a. }别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。4 Z3 T: ?" v  m- G/ O( k% k3 B  v0 T
~

/ S- e: e! D$ l. {2 N: J$ d- y但是听很多人说1W5之后油耗会减少一点。难道是因为锻造工艺太“精湛”磨损慢???
$ {3 S# l6 F& L: T2 m! K- @' B' \7 P3 }- N  _' V
) D) P  d5 {7 s% a* P. x; U8 c有这事,本人06年8月购入淑女50,10年9月被盗,油耗的确在10000公里以上才慢慢降下来,这不是忽悠,是事实。可能意大利车的公差配合比较小,且发动机的钢材耐磨,这样才可能到达15年的设计寿命!
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