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第1、2段可看做废话,我就怀旧下,大家看着玩吧,要不也怀旧下6 }& i% L6 W7 [
或者直接进第3段进主题9 Y( a, y6 b w" z3 b q2 M
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我是比亚乔的忠实粉丝,在年轻的时候就情迷比亚乔,那时的比亚乔1W左右,当时老百姓工资才1K多,一辆车是一个普通老百姓近1年不吃不喝的钱了,但老百姓依然酷爱比亚乔,我眼红别人家的“抽水马桶”,在比亚乔的呼唤下,我将自己的工资掏了又掏,凑了又凑,把爱车抱回家+ @9 U* U3 j+ J/ b, Y1 \
. g0 u) z9 O& v/ E# _& x+ W. Y几年过去了,随着改革开放步调的加快,上海的2轮少了,4轮多了,好吧,为了跟上潮流,我坐在了铁皮盒里,一坐又是那么多年,可能人老了,心却年轻了,在车里看着路上飞驰的摩托,我心动,我神往,为了年少时的梦,为了我钟情的霸伏,我冲进了门口的摩托车行,买了比亚乔FLY125,后来知道上海顾戴路上有4S店,就去那里保养维修5 T3 p, O. ^9 a3 I& R+ \* ^
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怀旧结束,现在说说正题吧,如果我说的不对,希望大家能随时指教,如果大家觉得也有这样的经历,我们结合大家的力量,让4S店更加正规化、合理化,有责改则,无则加勉
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1.店铺性质不明确(是卖车?修车?卖车+修车?)
3 k% D1 w; I3 u" `关于卖车:顾戴店的名称是上海比亚乔品牌形象体验店,在名称里明确表示自己是品牌形象体验,我们从名称上可以大约猜出这家店是体验、买车,可是大家在顾戴店里是否有体验过比亚乔任何一辆车子的性能(车辆性能一般能从店员的介绍、车辆的试驾中了解),首先我们说店员,年龄都和我差不多大,介绍起来也不全面,除了介绍车子好,指着1个我不认识的小伙子说他刚从哪个外地回来,车况不错;报个价格;还有在车子旁简单的参数介绍,就什么都没有了。而作为1位买车人,我更多的是想了解车子的油耗有多高、起步有多快、平时保养要注意点什么等关于车辆中和性能的问题,但无人可以解答,好像店里的维修人员能做出回答,但他们很忙,忙着修车,没太多时间回答顾客的问题
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( k0 {9 e5 c- u% U关于修车:顾带店是否具有修车资质???!!!' |1 j4 A7 e3 r, v; v+ s2 ^
你家修车需在店里挂上修车行业资质认证书及物价部门关于修里费用核审的资料,这2件 东西在顾戴店一样没有,那你的修车资格从哪里来的?你凭什么向我们车主收钱!我完全可以理解为你家的修理工在为我做无偿售后,我向你买配件,你帮我装就行了,收什么人工费???!!!!4 I2 x& D% T+ w% _( ?( M# A
, \( l! A$ U, p% J" a: g3 ^2.明码标价(先斩后奏?合理收费?)# C; V: k! o' `$ q8 ~3 m( ~
4S店所有维修项目均未明码标价,你既然说你是上海比亚乔4S店,那关于店里的维修费用都需明确列出,或者制作成册,方便客户翻阅,但这些服务都没有,包括连配件也没有标价,她们说多少钱就是多少钱,每次都在我修理完或保养后有1个小姑娘把单子给我,上面写多少,我就要付多少(摆明着霸王硬上弓),甚至有时这钱是怎么收的我都不知道,维修的项目和单子上打印的不一样(就说我的亲身经历吧,如果有网友也有觉得收费不合理的地方,我们一起讨论下,我换刹车片,你收我换刹车片的钱就可以了,但还收取了拆装轮胎和排气管的人工费,可能有些网友觉得换后刹车片确实要拆后轮、确实要拆排气管,收钱很合理,但有4轮车的都知道,你去换刹车片,难道还有人和你收拆轮胎的费用????!!!!)也没有发票,价格不商讨我也就认了,毕竟国有国法,家有家规,但你修车不给发票,那就太说不过去了吧,我索要发票,她们给了我张黄单子,说她们这只有这个,发票的没有,没有发票你开什么4S店呢
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% D- z' z- n5 P3.我家车是后娘养的?
8 T6 M# \3 x/ G7 r3 k: o. Q5 T% u无意之中发现有些人有张金色的卡,人工能打对折,就问里面的店员,店员说要在她们4S店买的车才能有会员卡,享受打折,我的车在其他店里买的,不能打折,好吧,我鼻子一捏不响了,其实我当时就在想怎么不在你家买的车你也修吗,按你的理论,不是你家买的车你不修嘛,还不是为了那点钱嘛,好吧,不是没钱,也不是为这几十元钱,我们也就算了。结果有天和某车管所的朋友聊起来,才知道上海所有的比亚乔都是一个大老板,上海其他车行的车都在他那进,那我就好生奇怪了,难道我家的车是后娘养的,难怪你这个大老婆不认了!!!1 u, X4 [' X' l e
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以上是我作为顾客的一点看法,可能我要求高了,可能我在用4轮车平时为我服务的内容在要求2轮车,但我是真心希望比亚乔4S店成熟发展,如果大家对帖子也好4S店也好,有什么想法,也一起探讨探讨。
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