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[故障探讨] 伤不起的fly125油耗!

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楼主
发表于 2011-7-15 09:54:24 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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前面发过帖子了,以为油耗就在4.3了。上次加满油后试了下,51元97#汽油,完全市区行驶,单人,只走135公里!百公里耗油4.7!
& Q/ J3 Z) O7 H) r这样的油耗,你真是伤不起!" x& `( c+ q4 i2 I7 x
23#
发表于 2011-8-2 18:27:51 | 只看该作者
淑女100呢?市区的
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22#
发表于 2011-8-2 18:22:26 | 只看该作者
如果你当时只是走市区。你就该买个淑女50或者100cc类的。市区那么多车,你不可能跑那么快吧。! k2 h6 i+ v# D" R/ Z
讯鹰平均3.2左右。你FLY不改150cc。15000公里之后你在看油耗。这车磨合期好像很长,不猛窝油门。出了磨合期。3.5以下。比讯鹰高了那么一点,当然不是电喷讯鹰。
. k& l% c2 a2 G+ |7 Q4 f2 w如果你把 大众的车 和日产的车当一样的磨合期。。。那建议你去买光阳国际125吧。虽然说油耗也不会太让你满意。起码你天天跑市区提速上面会很有感觉。
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21#
发表于 2011-8-2 17:48:42 | 只看该作者
我晕,我单人,上下班,40块的油只能跑100,平均油耗4.2-4.8,长途最低3.88,我才改了150,还没出磨合,改之前和现在差不多
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20#
发表于 2011-8-2 17:18:23 | 只看该作者
我的125,全部市区带人,40块140km
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19#
 楼主| 发表于 2011-7-20 18:00:10 | 只看该作者
呵呵,楼上这个兄弟的担心很有见地。% b5 x5 N4 a8 b0 D
假设是这种情况,我们可以来做个推导。
9 ?+ v$ w2 t' K+ m5 x+ t第一次加油时加满至喉咙口,行驶到亮灯并第二次加油,两次加油期间里程为标记为S。" Z7 F9 u8 K! S+ A) C/ O  k" H
第二次加油时,第一种方法是加至跳枪,把这个加油量标记为a;第二种方法是加至喉咙口,此时加油量标记为A。
6 ]  ^; K! \4 W3 H4 m1 y, _# M正确的百公里油耗计算公式是,真实油耗T=A/S/100。
0 h3 B: O% o4 t  f/ z假设正如楼上兄弟所言,俺第二次加油时只加到跳枪,那么据此计算,错误油耗F=a/S/100。
, P* c0 T. I  ~" Q" g2 E普及下小学五年级知识,分子相同,分母大者大。那么显然,A>a,由此推出,T>F。
7 @- g2 n$ A; h0 e, i, k- _+ X3 f+ o0 k# Q7 `) x
如此算来,真实油耗要比我用“错误方法“算出来的油耗4.7还要高!# u( o- u+ V8 r* n4 |  e3 O
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18#
发表于 2011-7-16 13:53:55 | 只看该作者
可能统计的方法有点不对,你之前一次加油可能到喉咙口,之后一次就加到枪跳的吧。。。
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17#
发表于 2011-7-15 20:00:15 | 只看该作者
FLY100,油耗2.4~2.6,油耗无所谓,只要不出问题就行!目前17000公里,换了码表线,后胎,油门线,一体化点火器!说真的,这车质量不咋的,还不如我以前跑20000公里的林海助力车呢!但是比亚乔的驾驶的舒适性是助力车无法比的!
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16#
发表于 2011-7-15 19:17:29 | 只看该作者
顶起!!!
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15#
发表于 2011-7-15 17:43:27 | 只看该作者
本帖最后由 silent9999 于 2011-7-15 17:43 编辑
' V$ A4 R- v+ g, i& O
6 `9 P9 b0 e% e( Z$ Y+ Z自从 加了 速马力 简直就TM 一日系车 当然是声音啊
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14#
发表于 2011-7-15 15:57:50 | 只看该作者
5个以内我就很满足了。。。
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13#
发表于 2011-7-15 15:22:00 | 只看该作者
市区停停走走当然费油,跑长途省油,放心骑吧
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12#
发表于 2011-7-15 15:10:38 | 只看该作者
$ u3 D% `9 ?1 C+ {
统一结果都一样,把你从甲地送到乙地,但油耗差近3倍,还是摩托节能,哈哈
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11#
发表于 2011-7-15 14:44:43 | 只看该作者
好车要顶的
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10#
发表于 2011-7-15 14:00:08 | 只看该作者
回复 zhangy0 的帖子
( s6 H. D2 w2 T- N+ z$ [1 l
7 Q, f5 S% E6 Y# N# s( |我们这骑弯梁的都是老头和送快递的
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