- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2010-9-27
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
本帖最后由 冰魄 于 2011-7-6 05:34 编辑 4 s4 `% G" }7 u A
) P3 @$ a* q; N+ H4 h
一个品牌的生命力在于不断的突破。
; z, b/ t/ e) P* y6 W无论在车型的革新,品质的把关,以及售后的完善,都是进取的方向。1 v9 }, [' H9 _! G" S4 t6 G9 b
但就以上三点,眼下的“宗申-比亚乔”实在让我们这些期待许久的车友大跌眼镜。 r+ ~& S; x' ~
( B. s( j I4 z& j1 k9 ^
就内销的新款车型,VIVO和酷似LPG款的那个什么名字都让人记不住的车型实在不值得一提,两款新车的外观毫无欧系车的线条,让人不想多看一眼也就算了,就连动力上也没任何亮点。(我们买的是欧系车的优雅感,不是随便搞个LED灯眉就是欧风了,宗申你可想得明白?)
e/ L' e) ?$ m! X) b$ e: H/ Q9 F5 [0 Q& V& P# q
论国三的品质,众多满怀希望的新车友也有所领教了。(当电瓶车飞驰过我们身边,回眸众多车友们狂按电发扭的感受,宗申你可知道他们看的是我们的车)虽然国二车型启动尚无普片问题,但就连12800标价的RA1后减震弹簧行驶半年后竟然没一个直的。无奈......4 k- M# p0 f1 d8 u' x: \
5 S4 P& o2 T l# U: b) _, E
售后应是一套完善的体系。官方网站曾出现的低级错误尚可原谅,至少说明书上的售后电话起码得确保有效吧。而目前在售的进口车型,竟然连4S店都没有任何配件可售,现购不成也说的过去,就连预订也不成,难道要把车拖到意大利去修理?我们已不求完美,但求完整。
- b: V. i8 I4 \* D& b. z
7 z6 ?2 B% V& d# t4 x( L# C这里的“宗申-比亚乔”与“PIAGGIO” 还差得太远太远。
: l" r$ K% I! s; c8 R9 ?以上仅我见,各地车友一起来谈谈吧。希望能引起“宗申-比亚乔”的重视。! ?" s; L. ~0 c% V, v
3 R5 j& @3 F) A \* c$ E' s
哦,刚才回帖看到了,那款记不住名字的车竟然叫“银帅”,宗申你可知道不是取个带“帅”的名字车就帅了?!改日出款电瓶车叫“金帅”,宗申你咋办?
! i) q7 ]: P: J; K+ f# b
% b* n& g1 k& d( w7 t
, W& j q5 [, F T: n }
1 \3 s+ J1 }5 {0 G+ E |
|