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本帖最后由 cocoegg 于 2011-6-28 02:19 编辑
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从表头看,你的车就是100的,50的极速标应该是80.- y0 a) }! R' K7 |
化油器一定有问题,应该是曾经加过劣质的油品,现在燃烧什么不正常了,需要拆下清洗,这个说难不难,说复杂也复杂,自己可以洗,买3瓶化油器清洗喷剂,对主量孔和怠速量孔还有其他的地方仔细洗,有个类似“活瓣”的不要去动,那个动了后,需要专用的测量尺去调校,而且要知道数据,拆化油器的时候,要小心那个橡胶密封压条,不要去取下来,会变形。2 R% x+ V# M) m3 j$ M$ X4 Q l4 j
2 `' p% u: f( S% ?8 |拆下火花塞看下情况,我感觉你现在的肯定是黑得很了。. x+ j5 `# l# z7 r. o( _/ O
- t7 X2 p7 r4 p; F齿轮油乳化?那应该是高温或进水导致的,或者说是正常现象。
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具体问题具体对待,100CC的单缸风冷踏板发动机。。。 真不是很复杂的,不要问题一堆,但不去仔细思考和研究。
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( b6 Y1 w5 Q6 }$ h另外,不要病急乱投医,只要能发动,能跑,屁股不冒蓝烟,问题就不大,不要小问题,四处去搞,搞得莫名其妙还浪费钱。
, a& c' u: t, P$ v" _要知道,许多车的问题,都是瞎折腾出来的,发动机不是豆腐做的,一旦车主偏执的去搞,问题反而是会越搞越头大。
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( ^; i y8 H# F5 x& i你可以先第一步,拆下火花塞来看,干净的褐色,说明OK,苍白说明混合比稀,要调整,发黑就是化油器的问题,混合比过浓或是脏得厉害。如果黑还带油,也可能是化油器的问题,也可能磨合差导致烧机油,后者可能性很小。你可以拆下排气管,然后从火花塞的安装孔处喷入化油器清洗剂,多喷些,然后装上火花塞,发动后,让发动机加速到5000转,来回几次。
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7 D. m, y2 g+ ~# I2 j; X同时,清洗一下空滤是第二步,换上铱金火花塞是推荐,70-80元。
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汽油油品其实是很关键的,如果加过90,对化油器是有伤害的,用完现在油箱里的油后,用满箱的93去稀释剩余的。% F7 }1 e) q, P+ ?7 ^( {
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高速顿挫可能是火花塞或点火的问题,也可能是化油器,这是第三步了。" h: G; w, O4 Z& O* D$ k% K; Q
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