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[故障探讨] 关于fly125一些基本问题的官方说法（或许会冲击你关于比亚乔固有的观点）

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kydx2006
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楼主
发表于 2011-6-15 17:41:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 kydx2006 于 2011-6-15 18:01 编辑 - H. C( X! H6 Y5 u, h# b

) e7 h( {7 `  ]2 P4 d" u关于比亚乔fly，比如启动要带油门，怠速自转，加油要97号，机油最好全合成之类的观点被许多乔友习以为常。那么究竟如何，我们来看看比亚乔的说明书是怎么说的吧。这本说明书是英文翻译过来的（某些翻译失误可看出，如把压缩空气翻译成空压机）
+ \% c" a+ ^) ]" |& I
) B+ b5 f" ]- O/ H5 b0 h& k6 F不废话了，直接上图！& d5 n- k! ?+ z( C  q
3 G2 f# Q+ c! y2 D  `
1.比亚乔FLY50、100、125的说明书.jpg
: s; S8 ]! k/ W7 `+ _( h5 y

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xiaodu + 20 热心乔友

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alanwang
20#
发表于 2012-4-27 05:56:33 | 只看该作者
油箱容量说明书矛盾的厉害了，害的人家问我油箱多少大，我只能说可能是7.2或7.4或8L
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wtlpla
19#
发表于 2012-4-26 21:11:28 | 只看该作者
ppaibb1314 发表于 2011-8-22 12:27
. u: M2 @3 B! {4 Q. H6 w
                               
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7 j! E& z4 ?" u( x. q2 y% |
这个明显是国产后山寨出来的说明书。: |% Y+ H, w6 O0 A
FLY100和FLY125根本不是同一款发动机，所以怎么可能共用说明书？; n# [5 s% Q4 s8 {) A. K; g5 [; r% H
...

, I! V- e8 Q) d8 P不是共用说明书，是订到一起了，前面是100，后面是125/150
$ Y1 E* P4 a# C9 F& H& ?/ r最后还有几张封住了，不知道写的啥。
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e.hgb
18#
发表于 2012-4-26 19:39:10 | 只看该作者
kydx2006 发表于 2011-6-16 08:55
  x) P0 |0 }3 p7 G* @2 y( {5 }& w6 f% U
                               
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0 p" U- E& C1 O- \' E. X
晕，难道大伙都没看过说明书吗？
" W- B% J. [0 O说明书是厂家针对产品做的最基础技术解释和使用规范，也是最权威，最正 ...

: c) i2 H) \2 [+ k/ C) O, I# Y) N$ L哎  国产后也就只能到达这个水平啊  前段时间在我们本地群里聊  出口的那些比亚乔估计都是卖到非洲去的
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e.hgb
17#
发表于 2012-4-26 19:36:53 | 只看该作者
呵呵 貌似有人有不一样的说明书啊
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zb2016i
16#
发表于 2012-4-26 15:57:14 | 只看该作者
空滤还要用油洗？有啥替代的不？
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ppaibb1314
15#
发表于 2011-8-22 12:27:28 | 只看该作者
本帖最后由 ppaibb1314 于 2011-8-22 12:29 编辑 & m& T% V3 ~. J# S' b3 P+ N# [
psai 发表于 2011-6-15 18:11

: z9 c5 \1 h* {% r+ E5 Y                               
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; [$ S1 f1 J/ h
LZ好细心啊！
# B  W3 |! [/ L  d* f! t能照一下机油标尺和齿轮油标尺那两页，上个图吗？
* C0 M  f. H% p9 B) a- ]就是这个左边的图
! X) N9 I+ g( P+ V
这个明显是国产后山寨出来的说明书。
% b; a  u# a5 M( @( t9 ^4 fFLY100和FLY125根本不是同一款发动机，所以怎么可能共用说明书？9 h# |8 ?0 r1 i, |3 Y( n% `
FLY125和FLY150用的是LEADER发动机，只有这2款车可以共用说明书。FLY125和FLY150应该是使用95#汽油，国内几乎没有。所以93#和97#都可以使用，但是我们这边93是带E（乙醇油）的，而97是纯汽油，所以我都是加97的，纯汽油动力明显好。而且这里油箱打死也装不下8L油，放空了再加也就是50多块钱（7L多一点）1 T. o/ e2 Z- q, \5 e8 |; N

; H+ D0 `  w' \: y6 u3 y8 H
! v9 V* V2 T# W5 q) M; m3 f: [- _" K  i  F; B
) r, W1 e0 g1 Z8 |3 u8 |
下面是FLY125和FLY150的说明书9 |/ p$ \" g+ v' Q) v# `' }
! I2 _4 [  x# q
LEADER发动机的FLY125和FLY150
0 S# v) s4 g6 S( h% Q6 y  g
IMAG0269.jpg
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byq2629
14#
发表于 2011-8-21 23:35:44 | 只看该作者
顶，厂家应该负责！
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bluesboyt
13#
发表于 2011-6-16 11:37:29 | 只看该作者
顶楼主！！！
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爱车党
12#
发表于 2011-6-16 09:13:07 | 只看该作者
比亚乔需要好好的思考一下，要改革。
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爱车党
11#
发表于 2011-6-16 09:08:11 | 只看该作者
kydx2006 发表于 2011-6-16 08:55

8 ~- s/ t5 x  _! g9 ?/ T( }7 z% Y                               
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& d9 J" w2 P+ D- e  n' \; r! O0 S晕，难道大伙都没看过说明书吗？
! Z/ b9 y7 U' h" P说明书是厂家针对产品做的最基础技术解释和使用规范，也是最权威，最正 ...

! y% l; x- o. T" w. N* B楼主讲的在理，我也有同感。比亚乔这本说书明说的不详细，
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kydx2006
10#
 楼主| 发表于 2011-6-16 08:55:36 | 只看该作者
南京比亚乔 发表于 2011-6-15 20:27

; w0 q# G( ^( {) e' D( Q. B% Z                               
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7 Y9 F  |6 t% V# v! q' q
估计是别的牌子的枪手在诋毁比亚乔。

8 t; [. T7 N8 |' _晕，难道大伙都没看过说明书吗？
) ~3 e8 C& h4 B说明书是厂家针对产品做的最基础技术解释和使用规范，也是最权威，最正确的。除了生产厂家，试问还有谁能够自称对产品最熟悉？' U. K8 N: z# p/ K9 u  ~' H9 q8 }
如果说明书上的都不能够相信，你们能相信谁？？？又敢相信谁？？？
) o! q0 l% c( x( ^! c& f  f" K现在大伙的车都不同程度的存在一些与说明书矛盾的地方，是继续自欺欺人，还是勇敢面对现实寻求解决之道？
7 M4 V/ u  Z3 i, m3 o& h1 [
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白墨鱼
9#
发表于 2011-6-16 08:44:28 | 只看该作者
尽信书不如无书，相信实践！实践出真知！！
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且听风吟
8#
发表于 2011-6-15 23:27:16 | 只看该作者
反映属实！
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bigstudio
7#
发表于 2011-6-15 22:48:11 | 只看该作者
有的晕了，到底是怎么回事
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