我的霸伏越修越有问题，再求高手帮分析....

wtz · 发表于 2011-6-8 17:32:10

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自从上海弄回来，我就问过多位高手，还好没有多麻烦就跑起来了。不过要换皮带和起动块，我就等啊等，很快东西就到了，可能当初修的时候我把螺帽上的太紧了我发现自己拆不掉后起动块离合盘干着急也没法换，又过了几天不忙了找了一个修车铺想让修车师傅帮忙换上，可他象看怪物一样的看看就说不会弄这种车，我就自己动手借他的工具把皮带和起动块换上了，想着应该比以前更好了，出来发动才发现化油器下面渗油，也不知是化油器的问题还是其它地方漏了。
发现加不上油放炮加易熄火，我又加了些油调了混合比，好多了，速度也上去了，就是没有以前起步快，而且不能停，一停就熄火，遇到路口我要再多蹬几圈才又跑起来，火花塞还可以没有油泥和积碳，说白了就是有高速没有低速，而且后起动块处跑起来响是不是弹簧没有弄好大家帮忙分析分析是哪方面的问题。

xiaotang · 发表于 2011-9-29 18:42:48

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好象皮带打滑一样一顿一顿的，这个是因为后离合盘是新的，摩擦力过大的原因。如果车是36CC的，那就是没办法了，因为36的车，起步力量本来就不大，起步后这个问题就没有了。49的磨合一段时间就没问题了。

佛山晓峰 · 发表于 2011-9-24 16:08:11

顶楼上。。。个肺！说的好！正解！！

风火轮 · 发表于 2011-9-23 22:39:10

千万别改!~那样会后悔的!~把前后离合器铜套换掉,就解决坏皮带的问题,然后换油封就可以搞定的了!~

浩之宇 · 发表于 2011-9-22 22:44:35

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曲轴油封漏油，油封没装好，还是油封本身规格质量问题？
改电子点火需线圈和曲轴箱体磁钢一起换，且灯泡的伏数不对，电子的是12V，白金是6V，
我原来有2个发动机不用白金的，但是白金点火的那种箱体，线圈不一样，磁钢也是第三种的！

佛山晓峰 · 发表于 2011-9-22 03:23:18

生命在于折腾！呵呵，顶起！！！

wtz · 发表于 2011-9-21 14:22:20

先谢了，可不是这个毛病。我发现是曲轴漏油进入白金和线圈处造成的，我不敢修了，现在在我修摩托十几年的同学那儿让他整，听他说要给我改成电子点火，整好我一定上来给大家说说过程和问题，也让现在修的乔友少走弯路。

浩之宇 · 发表于 2011-9-12 22:33:57

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热车很难启动着车---热车不压按钮直接发动；
放炮就是不着车--应该火花塞问题，里面的间隙看看。

yyr · 发表于 2011-9-5 21:51:28

看你的帖子真是长知识啊！我的也是怠不住速！

鹤舞白沙 · 发表于 2011-7-11 20:38:25

生命在于折腾！我的霸伏换了很多东西，如皮带、后飞轮、气缸，修好后骑起来真爽！不过现在又出毛病了！还在等配件。相信在我们的努力下，小乔一定会再次焕发青春！

wtz · 发表于 2011-7-11 16:57:35

想来这个车除了机器没换，我快换完了---灯泡---后尾灯---皮带---后变速---前小雄片---前普利珠---前后内外胎---齿轮油---整车烤漆(还在等我想好)，也给刚接手这个小车的乔友一点参考

wtz · 发表于 2011-7-11 16:06:30

又来了，现在发现个问题热车很难启动着车，以前都是到一个地方要很长时间再骑没有这个问题(可能是车子已经放凉了的原因吧，因为我的车子凉车一推就着很好着车)可昨天到外面办事跑了有半个小时到地方后把车停下我5分钟就办好事出来开车，发现一点反应都没有还放炮就是不着车，费了好大劲才着车。现在我都不敢熄火了，因为再想蹬着太费劲了。
我试验了一下，每次都是这样，只要我开车跑半个小时停车后，马上再蹬每次都要十几次才能踹着它，累啊。
有过这样问题的乔友帮下吧，在这么热的天在大马路上狂踹十几分钟-------

wtz · 发表于 2011-6-28 10:34:46

是的，这个是国产的，我接车时就是这样的，有机会也把它换了

dayn · 发表于 2011-6-28 01:41:56

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这个前离合不是原装的，换一个原装的会好多了。从图片上看到的

qtp1368 · 发表于 2011-6-27 19:59:17

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