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[故障探讨] 国三FLY125软管有几处容易磨损

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楼主
发表于 2011-6-8 09:08:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 kydx2006 于 2011-6-8 09:15 编辑
  d3 E$ n4 K; I
: s- G; Y, h# `* g  j' P3 s2 ^6月4号中拿的车,前天的时候就发现化油器连接的几根管子发生了异常磨损,估计放任下去,用不了1个月就要磨穿的。; ~, x1 I% Z9 u7 w5 z& t% N6 P
有图有真相有临时解决办法. [4 o( X/ y) l* R+ b! d  F1 [

/ b8 c7 Y( U! ~8 \
38#
发表于 2012-11-1 16:44:31 | 只看该作者
在座位下面
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37#
发表于 2012-11-1 15:28:57 | 只看该作者
/ S0 o7 Q& X* j5 A( h
我都已经打算卖车了 车骑了1400公里 很不满意 125CC 这个油耗肯定不能接受 最恶心的是每次起步后离合那个打滑还抖啊抖的难过死了 哎 还是大排水车好
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36#
发表于 2012-11-1 14:48:56 | 只看该作者
fly马 发表于 2011-6-8 12:57
- A* I! h2 i7 O' V4 Q( h第一张图我的也是,还有刹车线要报一下

) H* ^' Q: |' B6 n4 Z刹车线要报一下. 请问刹车线在哪个位置啊,车头还是在座位下面呢?
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35#
发表于 2011-6-25 21:54:12 | 只看该作者
回复 的会得单 的帖子
$ {- L3 e+ k6 p+ _  [0 v% H0 V/ R# Z# N/ r; A4 [/ A0 k6 P  B
是吗?在哪
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34#
发表于 2011-6-25 16:28:32 | 只看该作者
我目前没这个问题,5000KM了,就是冷车启动好逊,比大阳泡泡都不如。
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33#
发表于 2011-6-14 13:51:52 | 只看该作者
我的FLY125目前15000公里+.状况良好,冷热车都好启,带点油门一下着,换了个刹车开关,化油器管子和刹车管子是有点磨损,已经用热缩管包扎。目前无新问题,油耗3.3-3.4
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32#
发表于 2011-6-13 17:38:47 | 只看该作者
宗申的悲哀
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31#
 楼主| 发表于 2011-6-10 22:05:19 | 只看该作者
不是不想去找,问题是去找了也不过用胶布帮你裹一道,还要冒着大太阳牺牲时间跑十多公里,又费马达又费电,懒得费那个神了,自己搞定又放心又省心
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30#
发表于 2011-6-10 14:34:04 | 只看该作者
不要以为小,只要你觉得是问题,就去找售后!毕竟是消费者的保障嘛!12315
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29#
发表于 2011-6-10 14:31:45 | 只看该作者
回复 kydx2006 的帖子
3 r: g) X$ y+ |2 j0 u, c6 Y: m/ I; ]/ t
你的油耗比较高,我和一个朋友的都是不到3的油耗!而且说到噪音好像也不大,平时在外面开的时候,比周围的要小很多!
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28#
发表于 2011-6-10 10:25:02 | 只看该作者
越改越差了!!
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27#
 楼主| 发表于 2011-6-10 09:06:15 | 只看该作者
小问题,没好意思去麻烦售后。
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26#
发表于 2011-6-9 21:56:21 | 只看该作者
貌似跟进的售后也不是很积极,我这里的售后还是卖新大洲本田的,车子打不着火推去之后维修人员推三阻四。
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25#
发表于 2011-6-9 10:13:25 | 只看该作者
车车还要好好的磨合呀
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