国三处理方法

JNBYQ · 发表于 2011-6-5 12:00:17

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有问题解决问题解决完了还是好车

lizheng800 · 发表于 2011-6-7 13:13:41

wyf 发表于 2011-6-5 18:32
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说到底就是设计缺陷，水平有限。没得本事把化油器版本达到国三，就该电喷。
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正解。像前几年苟延残喘的常州光阳，就因为上了个LIKE 180电喷，同样的12寸轮圈，但是是本质区别的电喷发动机，已经在北京成了气候。平心而论它就是个比亚乔的仿型车，但是无论排量，技术，做工，都和宗比的FLY差别太大！FLY现在在不整改，迟早要拱手丧失前几年好不容易积攒的口碑。
1.上电喷！
2.狠抓质量！
3.狠抓配套厂配件质量！

这3点不做，迟早完蛋，唉。

xzbyq · 发表于 2011-9-16 11:23:06

请问各位，我的车是今年7月份出厂的，还要改吗？谢谢！

杰克丹尼 · 发表于 2011-9-8 00:14:55

不知道把喉管上通碳的管子拿扎条扎死可以吗？新车舍不得破坏

JNBYQ · 发表于 2011-8-1 17:26:55

不过好像是现在出得车已经没有这个问题了

power570 · 发表于 2011-7-30 00:10:53

我日，还有这么操蛋的问题，我的车马上就要骑了。

JNBYQ · 发表于 2011-7-27 17:09:53

没有办法的办法

蓝萧萧 · 发表于 2011-7-27 15:18:21

这是极不负责任的改良方法强制将国三改为国二

zame · 发表于 2011-7-27 09:21:18

学习学习，90年代的比亚乔不是这样的

zhiyaer · 发表于 2011-7-16 19:37:49

帮顶帮顶帮顶

只看该作者 · 发表于 2011-7-5 17:56:53

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lyv1234 · 发表于 2011-6-29 02:54:57

帮顶帮顶帮顶

JNBYQ · 发表于 2011-6-27 09:41:20

加油啊相信会好些了

行走无界 · 发表于 2011-6-15 22:30:47

lizheng800 发表于 2011-6-7 13:13
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正解。像前几年苟延残喘的常州光阳，就因为上了个LIKE 180电喷，同样的12寸轮圈，但是是本质区别的电喷发 ...

呵呵本来就是出口返销的车中国到处禁摩目前这样已经很不错了不能要求太高就目前宗比全系产品不管从销量质量售后配套上来讲比大长江豪爵建设钱江等老牌厂家还是有好大的距离的

电喷才是王道就五本新车同为枣庄摩托节上市的优客来讲宗比的VIVO 就差了许多了

jing8500 · 发表于 2011-6-14 14:01:51

管子已经拔了，相当的好启动了。

starbass · 发表于 2011-6-9 11:24:11

wyf 发表于 2011-6-5 18:32
5 W/ M# g) T- s

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5 \$ R! G6 F, v. H* q, h说到底就是设计缺陷，水平有限。没得本事把化油器版本达到国三，就该电喷。& y/ a+ o' e) W
迅鹰电喷的我们这边才9800，我 ...

深有同感，可是我还是不希望自己买日本车

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戴往大该用户已被删除	20^# 发表于 2011-7-5 17:56:53 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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