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[故障探讨] 图文并茂,FLY拆卸火花塞全过程。。。

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发表于 2008-11-5 20:42:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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上海群的一位虫子朋友,FLY50的新车才600KM就发觉排气管有黑烟,加速无力,而且百公里油耗3.6,去买车的地方,JS竟然以比亚乔质量好,京滨化油器不会坏为理由,绝对虫子要求拆开火花塞看燃烧情况的要求,还说排气黑烟和油耗大是因为限速没有拆的原因,这就是上海的比亚乔售后的素质,晚上无聊,自己去楼下研究了一下如何拆火花塞,发点图片,大家也可以自己看看车子的燃烧情况。* r+ t) B5 H  j7 |/ W

9 W0 [  c* c" X需要工具: 随车工具包里面十字螺丝刀,火花塞套筒,13号扳手。
37#
发表于 2018-12-26 15:16:09 | 只看该作者
渔夫 发表于 2008-11-5 20:537 j( N+ b" t/ \% [
最后一张图片大家注意一下,取出的火花塞,尾部不是标准的螺纹口,而是卡口的,所以大家在购买新的火花塞的 ...
1 j1 R1 Q6 l9 ^6 a6 N9 Z0 b: E! V
比亚乔的车子维修太麻烦 一个顾客的车火花塞断在里面了 老子气死了 拆也没地方拆这种坑爹的设计 也不知道怎么会造就欧洲的发达 老子火大 直接在大架子那用磨光机割开了一个大口子  管他吗的笔 哈哈

  W# `5 I; Y% \: F$ x                               
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36#
发表于 2010-4-30 21:41:18 | 只看该作者
哪家店?说出来曝光!
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35#
发表于 2010-4-25 21:08:06 | 只看该作者
没这么复杂吧,我自己换过,就拆前通风板就能换。(125车型)
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34#
发表于 2010-4-25 20:04:35 | 只看该作者
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33#
发表于 2009-2-6 16:04:51 | 只看该作者
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32#
发表于 2009-2-6 01:19:38 | 只看该作者
125机器要拆坐桶下的盖子的,50和100拆了前板后就可以直接拆卸了.
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31#
发表于 2009-2-5 16:27:10 | 只看该作者
我FLY50的换火花塞也没有拆马桶
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30#
发表于 2009-2-5 12:58:00 | 只看该作者
顶 楼主。
. n; a& c" j& i$ ~+ J/ t& P. g; @50和100的机器火花塞拆卸比125的方便多了。125的下手空间小,还多了一个小盖子、
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29#
发表于 2008-11-8 21:46:22 | 只看该作者
很好,强烈千斤顶
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28#
发表于 2008-11-8 19:46:51 | 只看该作者
引用第3楼渔夫于2008-11-05 20:48发表的 :
, @: E/ Y. |$ z* `, Z。。。。。
# J! B4 @3 K; z& C

$ X/ `, c8 a0 ?& p/ R  h/ Y6 }没想到飞翔50拆火花塞还要拆马桶里的盖子。2 v1 t; m$ {, G' C
我给100换电装铱金时都不用的。
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27#
发表于 2008-11-6 09:02:45 | 只看该作者
顶,不许沉下去!
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26#
发表于 2008-11-6 08:12:52 | 只看该作者
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25#
发表于 2008-11-5 22:57:47 | 只看该作者
不错,楼主有点当年前程的风范,呵呵~~
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24#
发表于 2008-11-5 22:54:23 | 只看该作者
DENSO的铱金还是可以!我一直用它!!!
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23#
 楼主| 发表于 2008-11-5 22:45:41 | 只看该作者
VT111,牌照真的不错,上海的售后,让上海的乔友做出了太多无奈的抉择。。。
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