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[故障探讨] FLY125急速下降了。目前4万3了。。

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楼主
发表于 2011-5-13 23:42:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 骑FLY的疯子 于 2011-5-14 00:13 编辑 3 m2 @0 M" m! a! l) n5 w5 N

5 |5 s* T' u4 @9 r) q8 Q$ v5 H目前实际公里数4万3了。。。更换过离合片 普利珠 NGK铂金火花塞 ,化油器也已经洗过了 油耗4L不到。别的都是原装的。。这几天跑了下长途发现油门到底只要90了。70-90这个阶段有点绵了。去年可以过110 现在上90非常的吃力    这个是否和传动皮带老化有关系呢 不过我检查多次 感觉皮带还行吧。 动力声音明显变大了 不知道是气门摇臂响 还是小链条响  嘿嘿。。特请教各位乔友了。。4万3还需要更换别的什么配件吗? 比如小链条 等等。。
17#
发表于 2011-5-19 22:08:36 | 只看该作者
找高手调试。
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16#
发表于 2011-5-22 17:57:21 | 只看该作者
有问题不怕,怕就怕回避问题!
; }0 l, q( y) `$ D# v4 U) }$ r9 ]" s/ z
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15#
 楼主| 发表于 2011-5-14 23:04:40 | 只看该作者
回复 adiyacom 的帖子
) `" z$ R+ {0 i6 b# U
5 u- p0 I9 Z4 y# ^朋友送的。46元。
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14#
发表于 2011-5-14 21:16:37 | 只看该作者
空滤海绵没有压严密会影响急速吗?
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13#
发表于 2011-5-14 14:45:07 | 只看该作者
顶前总。。。
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12#
 楼主| 发表于 2011-5-14 13:03:41 | 只看该作者
回复 前程 的帖子
1 o( H" l2 U$ x' X* k! x+ N" A) ^8 d  @
回 前总的话 这些我都检查过了。化油器也找了多个师傅调教过了。。。不过你说的传动打滑现象具体是什么样的?起步油门加点就走了。。气门间隙我调试多次了 不过每一次调了气门间隙 骑了几天间隙又大了。。
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11#
发表于 2011-5-14 11:10:22 | 只看该作者

- S- G. z. H8 p. Z3 E' P3 X我也想这么说的。可又怕说错。
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10#
发表于 2011-5-14 11:00:10 | 只看该作者
学习路过看看
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9#
发表于 2011-5-14 10:03:09 | 只看该作者
和楼上见解一样
" Y* i. F* d2 e$ t% `# i9 \1 h
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8#
发表于 2011-5-14 09:38:31 | 只看该作者
车子化油器调教是否正常,传动是否有打滑的现象。缸头里气门间隙是否正常,或有其他异常磨损。负压管线是否有漏气的地方,空滤安装是否有漏气的地方等,这些地方会影响车速。
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7#
发表于 2011-5-14 01:00:05 | 只看该作者
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6#
发表于 2011-5-14 00:13:20 | 只看该作者
NGK铂金火花塞  花了几钱?
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5#
 楼主| 发表于 2011-5-14 00:02:16 | 只看该作者
回复 天空流逝 的帖子: t! l6 y, b# W9 ?+ Z
2 a" N- F4 e0 e; c7 E( N5 M3 M
全国最牛的FLY就是前总的啦 嘿嘿。。
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4#
发表于 2011-5-13 23:58:04 | 只看该作者
回复 骑FLY的疯子 的帖子
8 P. v0 P0 E/ K0 n1 z8 j- o7 b  D) j
那得问前总了。他可能知道。因为他的车比你跑的路还多一半
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