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[故障探讨] FLY 100冷车启动问题

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楼主
发表于 2011-4-9 21:29:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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我的FLY100新车,早上冷车启动时稍加油门可以正常发动,之后热车的过程中后轮开始转速很快,大约两三分钟后就熄火了,然后再发动如果不加油门就熄火,开出去后十分钟之内等红灯时也会熄火,不过在开得时间就不会熄火了,请教各位大侠这是什么问题,需要如何改善?
11#
发表于 2011-5-19 15:47:35 | 只看该作者
想折腾的看这个帖子:
3 ?( S" P5 o2 L# lhttp://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=12614
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10#
发表于 2011-4-11 09:35:21 | 只看该作者
你的情况正常。经本人大量潜水发现大多数人都是要带点油门才能启动。
7 G8 g1 A6 f( D% E, ~8 G冷机容易熄火就是怠速低了,热了之后发动机摩擦力少了,自然会好一点。
- r' x- L( C. F1 _
- |' z0 G! |7 L) q' p
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9#
发表于 2011-4-10 23:37:30 | 只看该作者
国2的产品先把怠速调高看看
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8#
发表于 2011-4-10 11:37:15 | 只看该作者
怠速调高一点再观察观察。。。
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7#
 楼主| 发表于 2011-4-10 11:24:49 | 只看该作者
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6#
发表于 2011-4-10 00:16:29 | 只看该作者
楼主的车是不是国三的?
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5#
发表于 2011-4-9 23:01:50 | 只看该作者
我的和你一样,去4S调下怠速,好多了,不熄火了,但加油门还有点软。
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4#
发表于 2011-4-9 22:02:50 | 只看该作者
我的车前段时间刚买也是这样  混合比调浓一些 现在热车怠速比较高 2分钟后怠速稳定不熄火
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地板
发表于 2011-4-9 21:57:48 | 只看该作者
可能没有简单的调整怠速问题,也许和我的一样,再观察一段时间看看, 我可是费了好多功夫才OK 的
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沙发
发表于 2011-4-9 21:56:38 | 只看该作者
fly100热车的怠速会很高,过一会就好了& Q- \1 W7 C8 J; }8 k

! l% o7 e: J% G( y关于熄火的问题,可以吧怠速稍微调高点
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