100发动机奥秘

红灯停

为什么byq100的发动机燃效这么高，首先此机采用并列进排气门，高压缩比，二次进气，一体化油环等工艺，所以功力大，低油耗，机油损耗非常小，加进700ml二千km后放出还是那么多，化油器调校好，胎压正常，百公里2.0——2.3升，用车心得，我有小百已四年多了，是一直在部落外漂，现在找到家了。大家都来说说你的100状态好吗？有无奇怪症状？也许我能帮助你。

红灯停

回复 xxd718 的帖子

, N! X3 E* W7 A9 r" L  R2 [/ o我的38000多了，20000时换咪表线，后胎，30000时换前轮轴承，其它没动，常极速80——85，20000前有时还上过90，四季一枪头。油耗2——2.3，此车综合性能优，制动非常棒，我喜欢。

xxd718

我FLY100,一年半17000多了，百公里耗油2.3~2.4，当然是较温和开，猛的话2.5~2.6左右。性能一直很好，换过电机，因有一次启动不了，保险起见换了。方向开关，喇叭按钮，刚换过。年前摔过一回，坏了右反光镜，机油到化油器里了，去4S店调了混合比，现在一直很稳定。总的说来这车不错！

lottimismo

回复 红灯停 的帖子

! G9 j; W% s$ s/ B5 z2 \楼主 能不能上一张化油器的照片 告诉我哪个是调怠速的 哪个是调混合比的？

红灯停

回复 lottimismo 的帖子
& }' ]2 q6 D, K; v: ^
- D1 X( m& c0 `( m- N! qyes,相信我没错的。

lottimismo

回复 红灯停 的帖子

您的意思是起步的时候不要太柔，稍猛一点？

红灯停

回复 lottimismo 的帖子

可以这么说，起步阶段，油门太柔，后离磨擦片过早磨损。

lottimismo

回复 红灯停 的帖子
7 H- Z. j/ k+ {
% ]3 Y# N% U. F0 k6 a7 E起步果断是什么概念，油门大点吗？

红灯停

回复 bg7nmr 的帖子
" B% f+ d) [9 t+ |, t  ~
+ \; t) F1 T, r踏板车起步要果断，行驶中要缓加油门，遇事要提前松油门，低中高速都要跑，磨擦盘才能磨损均匀，这样传动才能用得常久。

bg7nmr

回复 红灯停 的帖子
3 ~) N' e/ l3 R3 K* ]
* c2 E5 Z' Q4 Q9 V% Q24000多点~常常爆力起步。红灯冲第一！到尾推油门点刹前刹车。

lottimismo

楼主可否上个图 兄弟是10款100 不懂车 不知道哪个螺丝调怠速 哪个调混合比？

SESENS

我有车磨合期用SG,过磨合后有SJ可以吧,怠速调2000是怕熄火,高点儿也没有事吧,老婆开,

红灯停

回复 SESENS 的帖子
; ~0 _+ G4 u' b( p. R! ~
过磨合后，发动机运转阻力变小，声音和震动都会变柔和点，铸铁缸体最大优点是高温变型量小，不易涨缸。缺点是散热稍差，用sj级机油就没事，如低于sj会造成活塞过度磨损，磨合期都一样，缸壁材料都是一样的。

红灯停

回复 bg7nmr 的帖子

; Z. U4 k) d% w8 d: l+ i几万啦？换前驱总成，皮带，后离合。

红灯停

回复 SESENS 的帖子
% |5 S. S! C! E. t
xd，每一种发动机都有独特的声音，如铃木王沙沙声，哈雷的哒哒声等，这主要是发动机的结构不同，消声器结构，型状等，此机进排气门间隙比有些车要大得多，一般0.05——0.1，而此机进排还不一样，进0.1排0.15好像是，所以会听到答答声，有点像二冲声，千万不要去调气门，我的三万七八千了都没调，如骑行温柔可终身不调。机油加700ml就足够，加多油耗大跑不动，烧机油，加97——98#油，为何要调到2000？