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本帖最后由 tonyyjj 于 2021-11-6 15:44 编辑 $ t9 @! R( Y& \. y
& [; R1 I7 r0 _) r$ i" @. P车况:9 B) K5 s' y0 B( J* {7 u' ^4 c
车型:Vespa GTS300(应该是意大利原产)
" `3 j+ {+ N5 m车龄:2015年购置,已行驶18000公里' M( _, W# u, D; x. E+ R0 o' `
! y- o' G; e' ?+ L6 y l- I
问题:【紧急熄火开关】引发以下几个行车故障
& s2 l) z2 _; p4 b7 D3 g! q1. 用其熄火后在关闭这个开关后重新启动时,车子仪表显示有电但按下启动引擎开关毫无反应,需反复进行【紧急熄火开关】闭合动作并按启动开关尝试启动;7 a' X: X# y$ u2 v6 C( B6 K
% o! _8 P# G5 I* G4 E8 N
2. 行驶中因颠簸或高速共振突然断电导致车子熄火需要停车重新启动,大概率会发生上面1的操作;
8 w, F7 q: w" \4 p/ P% z9 I6 K% l, {
3. 行驶中仪表速度指针经常归零摆动并伴随ABS和ASR同时闪亮,预判是电流瞬间断开造成,说明接触不良。! h! _6 ?) D9 P3 k
" D2 Q: a5 [* y! U4 F+ g+ a/ u, |
预判原因:9 p4 j9 s, |8 }# P
Vespa GTS300突然熄火或有电情况下启动无反应【紧急熄火开关】老化造成开关接触不良是可能原因。
$ M* x) Z9 {) }/ ?(旁证:此车喇叭开关,远近光灯开关都已发生失灵或不灵敏情况。)
: G9 B- k+ \( t2 l$ \7 m6 b" ?- I$ g, J0 q/ x( A% o' y
解决方案:用排除法
1 J: Z) c' b0 w$ T# i1. 花钱方法:把这几个老化失灵的开关全TNND换了;2 o3 u2 g H( M- S* x8 X2 {5 I- u
2. 省钱方法:请车行师傅或自己把这几个开关已氧化接触点反复擦擦、刷刷。
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, r+ @8 K0 f* s: a结果:未知9 n; N: x: D: F7 ]6 b* q
但凭经验和对比亚乔摩托车的尿性了解,应该能解决这个问题。! m$ R3 P+ ?4 Y T. D: H# F# K/ N" ]
4 S# i9 W, z! u7 f' ~
经验:有类似骑行体验的,可以把这个作为意外熄火,或车通电启动无反应故障的一个原因,判断一下是否是这个开关造成的。
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