降坐高之"曲线救国″失败

老猪

虫子有很多缺点，有些可以解决，继航不足→勤加油，马桶小→加尾箱；但坐高815mm，真的没好办法，换偏平率70的轮胎，可以降前0.5cm/后1cm，但影响速度表，且轮胎宽一些；换短减震，可能影响ABS和车架设定，降低安全性。貌似削薄坐垫也是可选的途径。

老猪

原坐垫有"坐高手低″的问题，低坐垫坐高降低，姿势舒服了一些。但低坐垫太硬了，毫无舒适性可言。对比了一下，降低一点点坐高换来舒适性大打折扣，不值。已退货，折腾失败。

mc_14280621

老猪 发表于 2020-11-26 13:24:43原坐垫有"坐高手低″的问题，低坐垫坐高降低，姿势舒服了一些。但低坐垫太硬了，毫无舒适性可言。对比了一下，降低一...

差点就买150坐垫来换，还好看到你的文字。
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$ g$ H$ b) D* [# H9 V----------------该评论发布于<摩酷App>

东尼

不管什么坐垫，习惯就好了。高座和矮座各有优势。。。。。

davidzjm

其实最好是坐在坐垫能 往后座靠一点，长途开车不要那么战斗姿势

午夜狂奔20年

最简单的办法，参加个安全驾驶培训，830的坐高，随便骑。

老猪

DJ悦哥 发表于 2020-12-1 01:09
这个是最新版本的，以前厂家（包括测评）一直号称18cm，越野利器。

刚刚量了一下，底盘离地间隙确实为18cm，但大撑离地要低一些，约为16cm。

DJ悦哥

这个是最新版本的，以前厂家（包括测评）一直号称18cm，越野利器。

DJ悦哥

老猪 发表于 2020-11-28 07:58
我查了圣甲虫200的说明书，最小离地间隙145mm，不是180mm。

1 m: ]: a7 x, Y, ]* Q这个是最新

老猪

DJ悦哥 发表于 2020-11-28 01:54
150排量不仅仅是改了座垫，其它也调较了，否则座高不会降那么多，到780的。这点从最小离地间隙就可以看出， ...

( Y" ?. I6 _  K8 C我查了圣甲虫200的说明书，最小离地间隙145mm，不是180mm。

DJ悦哥

150排量不仅仅是改了座垫，其它也调较了，否则座高不会降那么多，到780的。这点从最小离地间隙就可以看出，150排量的最小离地是15cm，而200排量的是18cm，所以光换座垫效果不大的。

前程

老猪 发表于 2020-11-26 15:28
7 J) A1 M/ m! M* w, |: r! _听说150动力响应还是可以，但如果降低坐高是以牺牲舒服性为代价，估计也卖不好。

5 Q& u" u+ n3 \" W- ^% V& j还好坐垫能互换。

老猪

前程 发表于 2020-11-26 14:12
150的车我也试了一下，那个降低版的坐垫，要多难受有多难受！

* L# Q0 ^# E2 C! \# a9 @# Q* |. ]# H听说150动力响应还是可以，但如果降低坐高是以牺牲舒服性为代价，估计也卖不好。

前程

150的车我也试了一下，那个降低版的坐垫，要多难受有多难受！

老猪

高度约低了1cm，本人167cm/62.5kg，坐上去可单脚80%着地(原坐垫单脚前掌着地)，两脚脚尖着地(原坐垫也一样)。

老猪

某宝找到货，是重新设计了，下面凸起部分改成了凹槽，坐垫也削簿了。原位安装。