我的FLY 化油器CVK26~~

bluesboyt · 发表于 2011-3-29 22:09:55

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FLY125的化油器使用的是台湾京滨的CVK26。有没有熟悉的朋友能介绍介绍~~~

看到一些图片似乎跟我们车上的不同。难道CVK26只是一个大的型号，下面还有若干分支？

上图片~~

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双拉线的设计？是RA1的化油器？奇怪呀，FLY125的说明书写的明明白白化油器型号CVK 26~~~

zhanwei · 发表于 2011-4-25 22:43:02

好改得很！！！我的p3就是用的ra1化油器！！而且油耗也不高！！！

ayyoyo · 发表于 2011-4-25 19:32:02

各位好，這顆化油器在台灣有人說他裝在ET8上待速時會不穩，而且10顆有9顆如此，有哪位P3引擎改這棵化油器呢?是否真有此問題呢?有方法解決嗎?

bluesboyt · 发表于 2011-4-2 20:19:03

询问：这款化油器上的电加热装置是如何工作的？

1：接通电路，立即工作加热化油器汽油，促进雾化，直到车辆断开电路。

2：接通电路，在一定条件下才能启动工作，加热汽油，促进雾化，条件消失，加热器停止工作。

是否有这样一个“条件”？
如果有，是什么。温度？时间？或是别的什么~~

派克 · 发表于 2011-4-1 13:21:57

长知识了。

kimi_hua · 发表于 2011-3-31 20:40:24

顶渔夫。。。

bluesboyt · 发表于 2011-3-31 18:35:13

本帖最后由 bluesboyt 于 2011-3-31 18:36 编辑

双油门线似乎FLY不好改…

而且点火器要换！

蓝色焰火 · 发表于 2011-3-31 18:19:12

那个RA1用的化油器我之前改P3发动机的时候用过，那个风门感应器类似于电喷让点火器知道什么时候你的车在急加速反正更智能化一些而且双油门拉线用起来也很舒服安全两个只要口径一样应该可以互用但是就不知道效果怎么样

bluesboyt · 发表于 2011-3-30 12:10:13

启动跟怠速有点关系，但不是主要。正常车况主要跟启动加浓有关。

我的车启动也不好…

bluesboyt · 发表于 2011-3-30 12:04:08

不稳？我挺稳呀。换了电装之后就更稳！

chenyongabbs · 发表于 2011-3-30 11:27:32

本帖最后由 chenyongabbs 于 2011-3-30 11:33 编辑

FLY125的原装的怠速不稳，夏天启动要小开油门，比较费油，可以找一个更好的替代吗？请推荐一款...

bluesboyt · 发表于 2011-3-30 10:48:42

停用？这玩意还能停用啊？有什么好处？省油？

享受阳光 · 发表于 2011-3-30 10:44:24

学习了，研究贴

silent9999 · 发表于 2011-3-30 00:52:04

我的FLY加速泵被我停用了。好像没什么区别。呵呵

bluesboyt · 发表于 2011-3-29 23:16:40

回复渔夫的帖子

那就是说，CVK26下面还有细分的型号了？

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