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[提乔报告] 对自己下狠手--提车记(BV300)

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楼主
发表于 2020-7-22 23:27:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 汪洋 于 2020-7-22 23:35 编辑
5 v: h% I, E0 ?# S! n3 V4 O5 k* X, R0 n
提车记, _6 X1 Q6 m- z& @% B: t4 u

8 `/ V& m' E# H. S" `% R6 \6 m( q9 z
     思前想后大半天,本来冲着SRMAX 300去跟老板谈的,结果一枪打歪,提了Beverly 300,也不知道哪来的勇气,但是并不后悔,本来就挺喜欢这一款车。无论是从通勤的角度,还是考虑偶尔出去跑跑,这款车也都认为是合适之选。- z. E$ }  k3 D- ^5 Z# m$ |
     提车到上牌,现在是第4天,跑了280公里,里程全花在了上牌这件事上,来回跑税厅、车管所,终天有惊无险,牌照是上到了,这点里程就当地磨合吧。( v9 U6 m8 a' y% g7 @& g* y" X* d9 f

) G8 o5 s* D  q8 {0 x% O9 C& O  t: Q  Q9 O; y; q
     初感7 ~9 r& [2 A; K3 a, v9 m) Y
   外型:车从部开,真是太低调掉了,如同一部电动车,放在车堆里,也不会太醒目,走近了看,结果就不一样了,名副其实的大轮绵羊。很有质感,尤其是座椅的配色,用料,工艺对的起进口车称呼,比较满意。给9分吧。
/ x" \  t  F, o; v9 p$ D) c$ J- G   静止怠速:起动的声音非常的好听,完全有别于之前骑过的小排化油器比亚乔,没有任何拖沓的感觉,随着热机,抖动也逐步变小,总体没有什么觉得不舒服的。
- N' @2 W" B0 L" S' I   行车:
: v& B/ _, u# w) u          起步初段随着油门的开度加大,会伴随有一些传动系统的响声、进气的共振声和比较容易听到的排气声。
8 k: ?# f; h' x9 M- L          车速提升40 km/h以上时,这些声音基本听不见了,在这个车速段并没有WOT的操作,因为是新车,磨合期,不过到了200公里以后,  v6 \# _8 m2 T1 O/ \5 {$ ], [
有加速至>80km/h的时速行驶(现在的车严格的来磨,我认为没有太多的必要性了),有力,响应也比较的及时,没有低扭时的拖沓感,给驾驶员的信心还是比较的足的。
8 n$ J6 G# I' r( s0 B' w) Z0 a         起伏路滤振效果也不错,断头路不是太快的话,也没有起路的现象,快带过路减速坎没有试过。; n: A% v3 g5 T) K% n+ @% j% v
  Q" q: N& T% `; R* \; V4 Z7 L; |
  其它:; I) _: {& ~  q. \
           座椅的开启也很方便,还配备了一个遥控开锁器,在电源OFF时,可以使用它开箱,便捷。  S& S8 N8 ^& X7 P+ o
           马桶可以放一顶半盔,能不能多放也没有去细细弄过,预计只有一顶可以放。
# F( z1 ^; O: e8 t           前置物箱设计也很人性化,有不同的功能区。1 H9 j" V6 j& M( ?5 ?% i) M6 d' w
要说有什么缺点吧!目前还说不上来,但是可以确定的一定是,这个价格真的让人觉得放血,不过想想PC》150也要2万大几,排量比他提升一倍,多出一份钱,这样想自己似乎就更容接受了。

" s) q3 I  e" W+ J
推荐
发表于 2020-7-24 23:33:57 | 只看该作者
俺也一样!一开始想买SRMAX250,到店里一看就订了BV
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17#
发表于 2021-2-4 10:49:56 来自手机 | 只看该作者
酹江月 发表于 2020-7-23 09:33
1 Q3 F  x. j" q# `5 _# b) q/ M- z操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

) d5 M- A6 D: }* i8 A: ~350没有停产,人家新款刚上市
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16#
发表于 2021-1-8 18:50:21 | 只看该作者
汪洋 发表于 2021-1-8 16:542 Y) a  j! `/ T' Y3 l4 W
希望多买一些吧。
8 W  a7 D0 R" I( L" R% d' N
比亚乔在 beverly 上改进是明显的
& n* I$ o1 X) B2 c0 U. a在 vespa 上,就是在挤牙膏,换个颜色或加个车贴,就是新款
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15#
 楼主| 发表于 2021-1-8 16:54:48 | 只看该作者
hooq 发表于 2020-12-29 10:17
" h, w/ ]5 i) ]$ g# ?1 a全新300和400(替代350)都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整,仪表 ...
3 c$ W* O5 o% l" m9 H! g" k
希望多买一些吧。
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14#
发表于 2020-12-29 10:17:01 来自手机 | 只看该作者
全新300和400(替代350)都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整,仪表盘升级液晶屏。
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13#
发表于 2020-12-11 22:59:11 | 只看该作者
汪洋 发表于 2020-7-27 11:41
; J' W% N- _, q+ R+ @$ A+ g6 l; L经销商是说不会引起更的大的BV,你想300的定价都高,400那不得更高,300的受众量就不大,再弄到400,那接 ...

+ b# E. U0 C; K  L7 ]' F. w贝弗利400确定要引进了,2021年3月
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12#
 楼主| 发表于 2020-7-28 22:56:32 | 只看该作者
stenmark3 发表于 2020-7-24 23:33
) n: X4 f; b1 v6 x: }0 x* a5 y俺也一样!一开始想买SRMAX250,到店里一看就订了BV

) q6 z( `* r* ~- Z7 I4 `6 e' V/ x: Z% }我那天是直接就提了店里的展车,反正这车也没有起动过,外观也没啥不好,懒的等直接提走了。
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11#
 楼主| 发表于 2020-7-27 11:41:05 | 只看该作者
本帖最后由 汪洋 于 2020-7-27 11:42 编辑 % ~  W  S+ b0 c, @# S
酹江月 发表于 2020-7-24 12:29
% a' D# X. n7 i# ~好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利

2 A+ `$ h1 e+ Y( F& O& _8 R经销商是说不会引起更的大的BV,你想300的定价都高,400那不得更高,300的受众量就不大,再弄到400,那接受度在这个车系中,可能难的预见销量。我个人认为,如果300能达到一定的量后,那可能会追加引进更大的,目前的状态可能性比较小。1 d- K  X+ C7 C" t) i  h  z6 B9 B0 }6 p

# w! |4 {1 P7 L1 N3 S' P
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10#
 楼主| 发表于 2020-7-27 11:39:21 | 只看该作者
大一号的MEDLEY,外观造型,配色都极高的相似度,就是动力大一点,价贵一倍,骑起来中高速很舒服。
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9#
发表于 2020-7-26 22:12:49 | 只看该作者
好车好车,试驾过一回~我的MEDLEY瞬间不香了,只有MEDLEY马桶的容量稍微有亮点
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7#
发表于 2020-7-24 12:29:36 | 只看该作者
好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利
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6#
 楼主| 发表于 2020-7-23 21:39:22 | 只看该作者
酹江月 发表于 2020-7-23 09:33
9 v# E& l& D+ b, q* B操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

8 G- L; p7 U& ~7 s8 o" p所以不等了,就是在产估计仍然是贵。
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5#
 楼主| 发表于 2020-7-23 21:33:34 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2020-7-23 06:46
* s# A" g" E) \6 f4 l" c没有花钱的毛病
1 d! t$ H6 z! ]( m5 d8 C这车 比 vespa300还贵,主要是意大利进口,税费高* Q: e+ b- Z$ ]0 [+ e5 a
另外,论实用性远超 vespa300
% Q) F! x+ l9 C% G3 \9 c$ v
的确如你所说
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4#
发表于 2020-7-23 09:33:33 | 只看该作者
操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

点评

350没有停产,才出了20款BV350没多久。  发表于 2020-7-28 07:41
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