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[购车注意] 北京-淑女50-开箱

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楼主
发表于 2020-4-23 01:18:41 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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x
淑女验完车,办完临牌。$ u$ b% Q2 u$ d  W0 b  R/ A/ @
简短开箱,慢更新。
1 f) m; R8 D+ N1 U4 V2 l/ ^
  M8 c8 Z- `9 c2 y; B基本信息见下图。  x, D/ N/ K* }" z+ |% [
车型详细数据搜索一下即可。/ C' q+ x) K/ Q

9 [" h7 j: y: z: V+ R5 F; V; m车子晚上才到,第一个5公里的骑乘,简单感受如下:( L* U2 s( |9 f# b0 @
1.车体娇小,比福喜,巧格稍小。# _' H! x% V$ Z" Q
2.怠速声音绵密,虽说不洪亮,但声音不算小。9 Z8 |5 B  f3 t% W4 F: d' d, c- v
3.油门相应慢节奏,听见发动机声音提高后,车子才缓慢行驶。不像调教的问题,毕竟50发动机,只有3千瓦功率,需要加把油,才能让车子动起来。
. t4 t* N& d5 @7 J8 ?" G4.表显极速50公里/小时。! _- K3 U3 _1 i0 Y, t' |# W
5.初步感觉时速20公里/小时与50公里/小时,发动机声音差不多,没有声嘶力竭,也没有清澈悠扬。2 S( P$ D- `/ c  J
6.不由自主的往非机动车道上骑。+ ]: v: i) w- S, _5 q& d& {

4 f! J8 {% b8 W& O8 c整个5公里的骑乘,满脑子都是一个问题,就是这淑女跟电动自行车的区别是什么?' R4 e& Y7 P6 i8 k# a( ]# d7 U

4 h7 w: s- S; d7 X4 ?5 }续航:50 对 200+
, P% Q% j5 R+ X# j, g. D8 l  \8 x声音:鸦雀无声 对 吵吵闹闹9 L8 w1 p% X$ W9 x7 |0 T+ P
牌子:白牌 对 蓝牌, u4 d9 P  z; g0 w) _7 i" @
驾驶员:0成本无证驾驶 对 1000+D类驾照
5 J$ i) D/ M% x/ @  ?! u7 l) F行驶轨迹:非机动车道 对 机动车道: D1 Q% m  W1 o; ^7 Q) J
检查力度:抓到算 对 满街摄像头
2 k4 C# Q) a! d, }# ?9 F处罚力度:统一价20 对 起步100. s3 L: {0 `- h

! [7 O# V0 H3 T& {: w以上纯属娱乐,切勿当真。不过这样看来,淑女还真不如一众白牌电动自行车。8 c* V6 F# k" Z2 _# l

; n7 Q0 f5 z6 k3 a9 a当然,这都是今天,5公里,临时牌照,天黑,或者因为情绪变化......一系列原因得到的答案,绝对不是正确的,公平的,公正的结论。4 v/ A- @" E/ |- a+ u: M) d
慢测试,且听下回分解。' {1 f; s3 m" Y/ A. O
7 d; K: J$ J( n/ k+ f
计划更新内容:
5 \) P1 r, t' o' ]1 r* ?3 Y7 x* p/ H2 s( l. e2 R
外观0 s: ?" U9 m7 w9 i0 Z& m0 X5 f- t
细节
, o) z) r" j2 }# |, z2 q油耗! l6 E7 v" @7 M
保养
: i/ d6 h  _" W3 }5 i) Z维修
! ~& L& z9 F7 P6 O, C) b改装
  J8 H& Q8 l% N) h. m/ a骑行感受7 _* a, R( i' N2 w0 l  D
推荐
发表于 2021-3-25 13:22:54 来自手机 | 只看该作者
不知道为什么后面的话没显示,哭了~这车做工粗犷骑起来还是挺丝滑的
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19#
发表于 2022-12-26 00:37:49 | 只看该作者
我的小摩托 发表于 2020-5-8 20:26
# N$ S. Y1 Q  [: [# L$ P淑女这车的坐桶是可以调整高度的,如图。# {+ [  B; i4 K7 F% F
出厂的坐桶高度居中,松开这两个螺丝,(不需要卸下螺丝)就可以 ...
+ k$ _4 W8 H2 K/ g
原来真可以调节,希望现在出的车还是这样
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18#
发表于 2021-7-7 17:54:35 来自手机 | 只看该作者
限速怎么解除,我现在开的是旧版淑女可以到68,马上到报废期了,想换一辆zip,但看大家最高都是50,也不能解限速。
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17#
发表于 2021-5-19 13:34:41 | 只看该作者
新手前来学习
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16#
发表于 2021-5-17 16:41:19 | 只看该作者
这车是买发动机送车壳
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14#
发表于 2021-3-25 13:21:11 来自手机 | 只看该作者
慢慢记吧(
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13#
发表于 2021-3-12 21:45:09 | 只看该作者
写的很好,为什么没人看?
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11#
 楼主| 发表于 2020-5-8 20:43:09 来自手机 | 只看该作者
部分细节图。( ]6 B, b  t. l- b( R" \  M# i) l2 x
' `& \. P. T8 l* j2 @4 M: J/ p
短暂总结如下:1 Y4 s7 J! X2 n" i7 C+ U
1.仪表盘封闭不如意。( e/ Y7 c. m0 C4 z8 S
2.侧踢不稳定,十分不稳定。建议能用大撑,就用大撑。7 c$ I$ c9 S6 ~$ C
3.骑行稳定性没得说,在它的能力范围内(表显51,GPS49km/h),刹车,转向,都是很稳定的。
- d$ @* T- B, s- h4.车身细节还是不要仔细看了。这个价位,稳定性最重要,如果追求细节,还是多多研究改装,或者研究别的车。
* |2 U: ^: P" G" K! l5.目前行驶无任何异响,只有发动机的声音,整体给人感觉,还是很工整的。
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10#
 楼主| 发表于 2020-5-8 20:34:01 来自手机 | 只看该作者
仪表盘封闭不好的问题出现了,下一天雨,内部已经有水气的痕迹了。
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9#
 楼主| 发表于 2020-5-8 20:32:20 来自手机 | 只看该作者
全盔是肯定没戏了。) V/ w6 D# i& D5 V. M/ f
小号的3/4,半盔,估计没啥问题。. ?* y/ o  G  Z
坐桶还挺工整的。
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8#
 楼主| 发表于 2020-5-8 20:26:57 来自手机 | 只看该作者
淑女这车的坐桶是可以调整高度的,如图。( C! Q( H5 n! i# ^
出厂的坐桶高度居中,松开这两个螺丝,(不需要卸下螺丝)就可以调整高度。
* O# b; T$ u& z调整后的螺丝位也很直观。
/ ]# t, ]- G$ M" D2 `" r相应的,也把胶垫的位置,也一并调整,也分1.2.3的位置,目前不知是否与螺丝孔位一一对应,不过对于我这个并不突出的个头,就都选择最低的孔位,就对了。
: ^6 Q9 P, T3 h$ s) H- ~2 N
* Y$ H( r1 T! ^& Y3 I4 d' W4 l调整后,坐桶也较明显的低了些,这样是否能缓解坐桶封闭性不好的问题,还有待观察。
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7#
 楼主| 发表于 2020-5-8 20:17:58 来自手机 | 只看该作者
车牌没办好,最近没骑,车一直在户外。; z  m  L& d* q
刚刚发现坐桶的封闭性实在是不敢恭维,里面竟然这么多飞絮,看来以后不是落灰的问题了。
0 e+ J) H" o  j' y
& }6 n* P/ n/ u. [- h/ k, \稍后更新坐桶高度调整。
; A  c) m  j2 {9 f6 i5 k
; T& c. f1 ^, e, J
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6#
发表于 2020-4-24 16:04:18 | 只看该作者
本帖最后由 lizheng800 于 2020-4-24 16:10 编辑 + D3 t$ n( z4 P) {8 ^
  ^7 u8 k% a6 d0 ?* W" i7 p) _
3KW对于50摩托已经是巨大的进步了!
. }. J$ X6 L4 s3 \/ c; ]6 w7 t; A& n
要知道90年代的木兰系列是1.575KW, 各种仿雅马哈皮带机器的50是2.8KW, 他们都是2冲的,所以扭矩比4冲50要好得多!!特别是铃木AG50, 0-30KM/H 要比GY6那些4冲125还快!
) Y3 Z6 t2 X9 O5 j( c我觉得电喷4冲50比起20多年前的前辈们来说,本质进步如下:
. [" [; f) X* s/ [: r7 ~7 {
: C( ?+ l4 K; J4 p1. 电喷闭环控制,无论冬夏一枪着车,而且彻底断了没事儿就想折腾化油器的念头!
) w  l' f- O! z+ I9 l! x  m8 ~& D% j
5 w( Y* I; ~7 [* i& a$ A2 {2. 电喷+4冲的组合,使得燃油经济性有了本质飞跃!98年93号含铅汽油1.5每公升的价格,8块钱加满的年代只能怀念!
( |! ?1 R1 I0 a7 x; D
6 W# {  s) i. H" f- S) @3.PP无浓烟排放,像电动车一样,让我们拥抱自然,拥抱蓝天白云!
( {+ }0 }5 z" U; w9 r$ x7 ]1 @
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