贝弗利300值得购买

漠123456

本来是想入手C400X，咨询搞摩托车售后的朋友，推荐这款，以前也买过一辆台风，可以说除了油耗其他基本无敌，所以对比亚乔的车很有好感，直接订车提车，骑行百十公里感觉没买错，值得购买，驾驶体验细节跑的太少没法细说，以后再交作业。
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Hsugang

好车，也曾经纠结过。只是这个车定位有些尴尬。接近六万的价格，与同级别车型的竞争力就没了，XMAX、进口赛艇S400、即将上市的TL500，配置比不过，动力比不过，唯一的优势只剩意大利产这个卖点了。同门的维斯帕好歹还有情怀和颜值加持，而且也开始陆续换装HPE发动机了。假如贝弗利350进来维持原价，再不济至少换装HPE发动机，可能会好卖一点。

AVEO

小猪天下 发表于 2020-10-2 08:22
贝纳利我，没骑过，VESPA300我有个，骑了一年多卖了，别告诉我车不打偏，起步不抖，刹车反应跟老年痴呆似 ...

没骑过哪来发言权？
这个叫贝佛利，不叫贝纳利。。。
- D" m( v! E- o" B7 j8 \+ h5 X) T贝佛利就是双脱把稳稳滴
起步一点不抖 一点都不

小猪天下

AVEO 发表于 2020-9-14 08:36
这就不对了，BMW的踏板水准真心比不上比亚乔。本来打算入手C650GT的，试驾了GT和SPORT，起步抖的我肾结石 ...

) a3 F+ T0 s) f贝纳利我，没骑过，VESPA300我有个，骑了一年多卖了，别告诉我车不打偏，起步不抖，刹车反应跟老年痴呆似的
/ g% U, i) b% v: [: k2 T1 U0 ?你说贝纳利350不错我信，湿式离合器，300一样是干式的，和VESPA300有多少区别？

AVEO

小猪天下 发表于 2020-7-26 16:55
那不一定，比亚乔不思进取，吃老本很多年了，你找个比亚乔和BMW C650GT比较的车我看看。

这就不对了，BMW的踏板水准真心比不上比亚乔。本来打算入手C650GT的，试驾了GT和SPORT，起步抖的我肾结石都下来了。
4 l2 I" X0 ^; Z6 i3 H另外等你骑过比佛瑞再说吧。

futao

城市通勤的话灵活性差点，摩旅还是不错的，双载动力够用。

汪洋

小猪天下 发表于 2020-7-26 16:55
5 O$ I& f/ u8 Y- G/ p2 g- L那不一定，比亚乔不思进取，吃老本很多年了，你找个比亚乔和BMW C650GT比较的车我看看。

0 g( a" R1 J& ]* c' [; k9 `踏板比亚乔香，这话也没有毛病，当然不是一定要说个哪个厉害。
4 E: ?! w- C' Q! g' n/ _, V宝马踏板也没有买过比亚乔的其它车型，当然这个车型是不是贝弗利，不太清楚啊。
做为商家，好卖他是不会随意就换平台的，随意切，所以不思进取也不能这样说。宝马在中国，现状就是你说的这样。

小猪天下

酹江月 发表于 2020-7-24 12:33
踏板肯定还是比亚乔香啊！

那不一定，比亚乔不思进取，吃老本很多年了，你找个比亚乔和BMW C650GT比较的车我看看。

酹江月

小猪天下 发表于 2020-7-24 09:24
' Y6 n& v4 ^) q- N( r2 G8 l350要8万的可能性不大，宝马400GT不香？比亚乔吹得再厉害，品牌比宝马还是差一个级别，如果进口的话，350 ...

踏板肯定还是比亚乔香啊！

小猪天下

汪洋 发表于 2020-7-20 18:22
350七万进八万在国内，还是会冷，所以喜欢就买。

350要8万的可能性不大，宝马400GT不香？比亚乔吹得再厉害，品牌比宝马还是差一个级别，如果进口的话，350应该在65000-70000之间。

汪洋

小猪天下 发表于 2020-1-20 08:10
! t" h  f3 Q" \6 T. e# j- e5 X湿式传动可以考虑，风火轮的小兄弟说等350看看，不知道能不能进口，300买这个优势不明显

5 j% g% L! V3 k" g: M7 C/ J350七万进八万在国内，还是会冷，所以喜欢就买。

xiaolu0058

好车啊，大轮羊非他莫属。

增浩81741169

我提车到现在1400多公里，长途骑行座椅舒服，油耗80迈一箱油差不多350公里，座桶里面的碳罐碍事影响容量，移除改装在别的地方，

srz126

楼主的车跑多少公里了，多发用车感受，油耗、续航怎样，平路极速有试过么

讷fadwqq

期待驾驶感受的评测

海边清风

外观真的不像6w的车