旧瓶装新酒 比亚乔新FLY 150 ie试驾《转》

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有没有一款车能勾起你对某个时段的回忆？刚踏入媒体圈之时，每天我都背着相机骑着一辆外观不是特别亮眼，操控、油耗都不太出色的小踏板在各个车行之间游走，作为我们工作车的比亚乔Fly 125那一阵子被蹂躏的很惨，且不说骑的有多暴躁，光是保养方面每次都是超了好几千公里才想起来。即便如此没有被呵护，从始至终FLY都没有一次掉链子。
如今，比亚乔推出了新款FLY 150 ie，虽然外观没有太大变化，但换装了新发动机之后，它不仅仅是稍省油了，驾乘方面与我记忆力的它有着翻天覆地的变化。
4 D3 a+ Z/ h/ J# k9 N/ V& F我驾驶老款FLY近一年时间，累计行驶了一万多公里，所以脑海中的印象还是非常深刻的。当我第一次拧下新FLY 150 ie（以下简称新FLY）的时候就明显感到不一样。
3 D9 s8 ~: U+ p# v4 q9 f骑过老款的同学可能都有印象，起步时拧下油门要等一小会车才会动，新FLY油门响应速度是和手同步的，不仅不用等那一下，在FLY身上也终于能感受到起步时可以“蹿”出去了。

从0-70km/h的加速并不肉了，日常街道环境下超车、行驶不用着急了，跟手的油门响应更容易掌控速度，并且加速时的抖动和噪音都要比老款好太多太多。

极速依然不是这辆车主攻的方面，从70-80km/h的提速明显与之前有非常大的差距。80km/h之后的加速更是要靠“悠”上去，如果有动力曲线的话，一定是呈断崖式下降。

虽然在高速公路极速并不优异，但出色的稳定性为新FLY扳回了局面。无论街道还是高速，FLY车身的扎实、稳定是被许多车主认可的，车速维持80km/h进行快速并线，稳固的车身不会带来多余的晃动，这是对比很多同级日系踏板的优势之一。

弯道中的新FLY也比老款让我更有信心，除了歪屁股的现象得到改善之外，快速入弯时车身响应迅速，弯道中也能时时调整车身倾角。不过由于气温偏低，原厂轮胎并不能支持更大的倾角，后轮稍稍出现打滑现象，对于日常使用来讲完全没问题。

低速时的操控也有明显区别，很多老款车主戏称自己天天骑着一辆秤砣，原因在于低速转弯时车把、车尾并不轻，稍有厚重感导致不那么灵活。新FLY像是卸下了身上的秤砣，灵活性不输日系踏板，找到了前一阵我试驾SR 150的感觉。

最后聊聊重中之重的油耗部分，有些遗憾的是由于牌照问题没有办法精准的计算实际油耗。以感受来讲，几乎相同容积的油箱，老款驾驶一百公里油表下降大概1/2左右，新款下降1/4多一点，虽然油耗下降的并不是非常多，但对我个人来讲省下的油费并不重要，续航里程的稍稍增加才是更贴合实际需求。

当老款FLY逐渐被竞品压迫到被人淡忘之时，新FLY虽然外观、配置方面没有太大的提升，但翻天覆地的骑行感受增加了它的竞争力，它头顶着好骑、更省油、稳定的标签再一次回到市场，作为世界上著名的踏板车厂来讲，比亚乔每更新一代产品都会获得不错的市场反响。全新FLY的到来，或许会解决很多人选择日常通勤伙伴的难题。

比亚乔FLY 150 ie ￥1.39万元

http://www.newmotor.com.cn/html/sqsj/107848_2.html

3 ~5 s2 w8 V7 L/ x, X

金奔前程

电喷Fly吸引的我都不想上Vespa了，我今年56，我现在是Fly150，本来想用Vespa作为最后一辆黄牌摩托车的。过70就只能蓝牌了。由于对这款车太满意了，所以对vespa反而有些犹豫了。
8 L! g  f4 k5 W! e

heimaojin

标准版才10800  减少了联动刹车 密码钥匙 150的排量里价格优势很大

枫叶飘雪

身未动、心已远 发表于 2020-3-1 19:34
6 k6 W% b1 S0 t3 m  a1 P8 i5 V1 T7 J19800-13980=5820好吧
9 m/ z3 m% P0 x, V$ ~+ @不是只差3500

+ A1 \+ C3 B3 d6 b* R, l5 x还要算上购置税了...

身未动、心已远

午夜骄阳 发表于 2020-2-18 07:24
3 U6 |* P7 T& o6 C到底是买这个新fly，还是加3500上流鼻涕，纠结一下

$ o: R* \* ]1 h" u6 @, g6 T- @5 d19800-13980=5820好吧
) G) w0 y$ A9 }/ \不是只差3500

flymouse1972

午夜骄阳 发表于 2020-2-18 10:37
$ c# O. t4 N+ Q4 `: t( I对我来说蓝牌黄牌无所谓
本地5线地级市，不限摩

3 w) A  P8 o/ ]5 [1 f那就liberty，不用纠结，品控肯定比fly要好，配置也高

午夜骄阳

flymouse1972 发表于 2020-2-18 09:23
) [% h$ M/ r" w' s- E2 Q我是因为了 liberty 不能上蓝牌，所以退而求其次订了三气门台风

0 g* m* R# P" V" [对我来说蓝牌黄牌无所谓
" ^& i. L4 R/ G4 I% [本地5线地级市，不限摩

flymouse1972

午夜骄阳 发表于 2020-2-18 07:24
) ^2 B3 `; {# k% a1 q! d, _9 J: Y到底是买这个新fly，还是加3500上流鼻涕，纠结一下

( f) k- D# {# i/ C' t# G我是因为了 liberty 不能上蓝牌，所以退而求其次订了三气门台风

flymouse1972

午夜骄阳 发表于 2020-2-18 07:24
) ~2 R' L2 P; w# S4 S0 B$ |到底是买这个新fly，还是加3500上流鼻涕，纠结一下

驾驶体验绝对liberty更好 建议买liberty  这些差价油耗也能拉回来

午夜骄阳

到底是买这个新fly，还是加3500上流鼻涕，纠结一下

身未动、心已远

我是你的小虹叔 发表于 2020-2-9 03:39
是三气门还是两气门 这发动机？

" r; s. i. G$ |% ~* d# V& j2气门，，，，，，，，，

我是你的小虹叔

是三气门还是两气门 这发动机？

flymouse1972

我是你的小虹叔 发表于 2020-2-8 22:22
3 I: K, w3 K) u: f0 E& X5 g是三气门电喷国四吧

+ Y& s' z1 [3 F/ s4 s' F两气门leader发动机

我是你的小虹叔

前程 发表于 2020-1-6 18:36
既然没有换装3气门机器，就该把价格再亲民一些。

是三气门电喷国四吧

我是你的小虹叔

是三气门吧？
) B* H+ @3 j) d2 X4 N9 L

我爱我的面包

价格已经很亲民，也比亚乔品质，