% b' o% Y1 `: p1 S, i8 J1 L( W& K2、拆下打磨,减重到14g,起步还跟15g时差不多,略有好转,起步转速略有提高,其他没体会出啥变化,也就没测试转速和车速了。 * s% w: c2 v _- ~2 ?4 x3、拆下再打磨,减重到13g,感觉很好,无论是起步,中途急加速,稳住油门的滑行,我个人体会非常好,现在平路起步油门开度不需要太大,稳住就行,车速非常平稳的提升,车速上来后回一下油门,然后再轻带一点油门,车子匀速的感觉完全超越原厂,原厂珠回油门车速下降很明显,这可能就是圆珠跟多边珠在滑道内发力原理的区别,尾速没测试,等有机会再试吧。 D' Z( J4 s# v 目前,总里程3500KM,一直95,原厂机油,原厂珠油耗,我的虫子稳定在3.1,就是纯市区上下班,往返路程14公里。上周六参加郊区高淳一日游,后座带人,最高速度表显108,往返180-190KM,油耗还是3.1,估计不带人油耗能降到2.7。+ }/ u, S) G, N |. s1 v+ n
13g珠的油耗还没做测试,计划本周五开始测试市区油耗,还是原来的上下班的路,我估计油耗会下降,因为还是原来的骑行习惯,但油门开度明显比原来小了。 8 x/ v; A' p2 I