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用车4年,里程1.1万。城市骑行为主,偶尔周200公里小长途。车辆除自己更换过油箱开关外,其他没动过。化油器至今没清洗过,买回来也从没调过,夏天怠速高,冬天稍低,油耗始终3.5左右。
: }) o* N0 ^% Y4 G& s7 z; r8 z* R原车皮带自三千公里后逐渐显现抽打边箱现象,随着里程增加逐渐加重,怠速停车很不好意思跟人打招呼。大约从七千公里开始担心皮带问题,但使用一直未有异常。大约一万公里时起步抖动加剧,中途加速正常,所以驾驶上经常大油门起步。最近一周传动箱各个速段抖动加大,且伴有不规律的尖锐异响安全起见到修理店检查,在检查的路上感觉异响增大,传动箱内部抖动严重。修理工起初判断离合器故障,打开一看皮带齿圈脱落,侧边起毛,估计再骑2公里就断了。
r W7 f7 g; V! c& m修理工说中箱上后离合器轴承旷量有点大了,导致皮带磨损,请问后边这个轴允许多大旷量,有配件吗,这个东西更换可不容易。
; B2 Z' n5 l! n E1 S# A另外换上的皮带是三星的,加运费不到60,有换过的吗,心里有点没底。$ \5 }. y, ~1 |# h+ u; m
说下新皮带上车的感觉。1、异响消除,世界安静了不少。2、加速变温柔,但也没有感到打滑,也没糊味。3、50-60间加速能力下降。4、怠速依然啪啪响。/ E, a4 }' Y" k/ r( V) t
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