2019年5月，SR max300西藏之旅！（泸亚线，拉姆拉措，吉隆口岸，青藏线）更新完毕！

前程

# `9 v0 G2 e6 D+ x     去年年底购入SR300，主要原因就是想用这辆车再跑一趟高原，由于上一次进藏时，对当时的车辆动力和续航上留下了一点小遗憾，而正好在这两个方面上，SR300可以有更好的表现。事后也证明了，车在高原上有一箱油轻松超过500公里的续航能力，和在海拔4500米平路上有极速120的动力表现，正是这样，才使我的这趟旅程更加轻松惬意了一些！
     年初就把出行计划制定好了，说是计划，其实就是把想去的几个点连起来就行了，控制好时间，30天内跑个来回。出发时间就定在了5月中旬，避开雨季，和出行高峰。开春后特意跑了两次小长途去测试车，5000公里下来，车辆表现令我很满意，这也使我有信心能把这次旅程顺利的跑完！
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- a2 |( {, r4 K$ q" x( V     说说线路吧，徐州到成都后走川藏线进，到达理塘转去亚丁，跑泸亚线到泸沽湖后再去丽江，走东环线到香格里拉，然后滇藏线北上芒康，再继续318到达林芝后走山南地区，因为14年时我走过林芝到拉萨的318了。从山南地区经羊湖拉孜直达樟木口岸（后因口岸暂时没对游人开通，只到达了聂拉木县城），再转战吉隆沟及吉隆口岸。318返回拉萨后，青藏线返回，这是我此次实际的行驶路线，由于一个人前往，行程很随意，之前还想跑的几个点没能到达，这也是给以后留个念想吧！

- }. _3 O7 [7 G7 H- T5 m. m* x    此行最后用时28天，行驶里程1万1千公里。总开销9000元。此次旅程还算很顺利，车辆全程无故障，人无疾病无高反。只在青藏线雪地倒车一次，人车无碍。


此行共编辑制作了十六集骑行视频片段，大家点击地址观看吧，图文与视频结合着看，更有感觉哦！
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8 Y: y" I0 v* N第一集 徐州-洛阳-西安-广元-成都 骑行视频：https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA1OTk5Mg==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0

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第二集 成都-雅安-康定-理塘-亚丁 骑行视频：https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2MDAwNA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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+ A: X, J" \% a  e4 K2 t8 Q第三集 亚丁-泸亚线-俄亚村-泸沽湖 骑行视频：https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2MDA5Ng==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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; f8 O/ n2 p5 ~+ }- s  A第四集 泸沽湖-宁蒗-丽江  骑行视频：https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2MDA5Mg==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0

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& C& o' V/ b1 `6 Q. Q第五集  丽江-虎跳峡-东环线-白水台-香格里拉 骑行视频：https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2MDE1Mg==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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第六集  香格里拉-德钦-盐井-芒康-如美 骑行视频：https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2MDE1Ng==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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4 V; h1 g# n! g( R第七集  如美-邦达-八宿-然乌-波密-林芝 骑行视频：https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2MjU4NA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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第八集  林芝-米林-朗县-加查-拉姆拉措 骑行视频：https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2MzQ0OA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0


/ o# L7 Y/ }# l) N) l( N0 U第九集 加查-山南-羊湖-浪卡子-江孜-日喀则-拉孜  https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2MzQzMg==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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第十集 拉孜-定日-聂木拉县 骑行视频：https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2MzY0NA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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第十一集 聂木拉-佩枯湖-吉隆镇-吉隆口岸 https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2NTU4OA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0


, X$ S+ i3 p, P6 [1 Y: b第十二集 吉隆镇-佩枯湖-定日-日喀则-拉萨   https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2NTY5Ng==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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: H2 W& {$ T# S: d6 F! v9 _/ Z第十三集 拉萨-当雄-那区-安多-五道梁-格尔木 https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2NTg0OA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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9 o8 S  M0 G* l( j) R( C第十四集 格尔木-都兰-茶卡-青海湖-黑马河  https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2NjkyNA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0


第十五集 黑马河-西宁-兰州-定西-平凉-西安-洛阳  https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2Nzc0MA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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2 s0 c# ]) K+ o9 Q8 R0 k5 h第十六集 洛阳休整-徐州  https://v.youku.com/v_show/id_XNDI2MDA2Nzg2OA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0

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                                             6月15日   路线：洛阳-郑州-开封-商丘-徐州   行驶500公里
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. g; F. Y- H& i3 _   由于天气太热，决定下午凉快些再出发回家。上午继续在宇哥这里耍起来！下午4点多才从出发，全程高速，于晚上11点安全到家，结束了这28天，一万一千公里的西藏之旅！SR300这次的表现超出了我的预期，不管是高原动力表现，油耗表现，还是整车的稳定性上，都交出了一份满意的答卷！

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9 V3 x9 e& |/ K% H1 P                                                      5月27日   路线：如美-左贡-邦达-八宿   行驶：330公里
    今天计划里程不多，如美到八宿，300多公里也还是跑了一整天才到。今天要翻越觉巴山，东达山，业拉山，这三座大山，觉巴山已经在开始打隧道了。东达山的垭口的海拔是川藏线上两个超过5000米的两个垭口之一，在车子爬东达山时，时速可以达到70，车子在高原上的表现不会影响到你骑车的心情。
, v1 g  c+ C5 X4 D# }$ E7 R在东达山垭口停车场，一呆就是一个多小时，发朋友圈，抖音，聊微信，玩的不亦乐乎。坐在车边，晒着太阳，看形形色色的进藏人群经过。正发呆中，看到一辆拖车，上面拉了一辆摩托车经过，而且司机下车，在东达山牌子下拍照，立马判定这是一辆外地过来的拖车，赶快起身过去，走近一看，是一辆昆明牌照的拖车，车上拉了一辆宝马310GS，我问司机，这车从哪里拉来的，司机说从丙察察目若村，拉去昆明维修，说是线圈坏了，我又问了一句，这一趟的多少运费啊？司机笑了笑说，2万！心里想在西藏，车千万别坏，救援费伤不起啊！在邦达准备过检查站时，听见后面有人喊我，我转头一看，一辆GS1200.随着熟悉的徐州话出现，哈哈，遇到老乡了。过了检查站，找个空地聊聊！他们两人准备到拉萨后再走219到新疆，说到他们晚上会在八宿过夜，正好我也到八宿停，就这样，约好了，晚上一起喝几杯！人家车排量大，他们就先飞了。我一个人慢慢爬业拉山，在半山中看到路边停了一排摩托，有人给我招手，于是靠边停车，原来是有车友车胎扎了，找我借补胎用品，车友小万的光阳400，在左贡之前遇坑，把后胎轮毂碰变形了，轮胎侧壁也受到了一定的损伤，在左贡把轮毂修复后，轮胎从里面补了一层皮子就继续出发了，来到邦达后，后胎不断缺气，漏气的地方打了胶条还是不行，帮他用两根胶条塞住了口子，然后勉强骑到了业拉山顶的72道拐观景台，车胎又瘪了。无耐只能电话找救援，把车往前拉，找地方换轮胎，正在这时他们同行的一辆DL250，又和汽车撞上了，唉！帮助处理完事情，独自下山，来到了怒江边，曾经有官兵把守的怒江桥被新大桥取代了，守桥官兵也从这里撤离了。到达八宿已经是晚上7点多了，在此等我多时的两位老乡，已经找好了住处，晚上一起开怀畅饮！

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                                         5月21日     路线：成都-雅安-泸定-康定-新都桥   行驶：432公里
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     上午8点离开成都，前往雅安，正式开始318川藏线。从雅安开始一路上可以看到，以各种形式进藏的人慢慢多了起来。由于路上比较贪玩，导致到达康定时已经是下午快5点了，折多山的天气多变，在山下是雨，到了山上就变成雪了，气温急转直下到了-1度，被冻的不行，下了山后在新都桥找了家客栈马上住下，必须热水澡回回神！

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开始保养车！给车做个全面的检查，看看这一万多公里下来，车辆情况如何！

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5 U8 n( {: g' H& U9 j! G" b                                                               6月14日   洛阳休整
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      今天到宇哥的店里给车做个全面的大保健！这一趟我用的原厂的正新胎跑完了全程，还好很耐操，一万多公里下来，连胎都没扎过。去年提车前就买好了米其林的胎，这次提前发到了宇哥这里，就等着在他这里换了，宇哥这里设备齐全，扒胎机，动平衡机都有。更换轮胎后，检查传动件磨损情况，由于一万多公里一直都是中高速在跑，前皮带盘外沿长时间受到皮带磨擦出现了一点台阶，皮带的磨损量不大，没有裂纹产生，后离合器碗弓也没有出现烧蓝的现象，说明没有出现过打滑，普利珠基本没磨损。检查前后刹车片，磨损程度为一半，出门时带了前后的刹车片，索性换新的。检查前后轮轴承也是完好。再把机油，机滤，齿轮油，空滤换上，我的车就算满血复活了！

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                        6月13日    路线：定西-会宁-六盘山-静宁-平凉-西安-三门峡-洛阳    行驶：960公里

      今天与上海小曹分开跑了，我叫他走G30南线去麦积山看看石窟，再去西安转转，我由于时间有限，必须往前赶路，如果再跟我跑，就看不到什么景了。
8 g: f6 H3 v0 W8 l, u( Z, G今天跑了900多公里，走G30北线，穿过甘肃，宁夏，陕西，于凌晨2点到达河南洛阳，再到宇哥那里，把我之前寄过去的轮胎给换上，再给车做个大保健！

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晚上8点到达定西住下！
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                                6月12日   路线：黑马河-江西沟-倒淌河-西宁-兰州-定西   行驶：560公里
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   今天天气晴好，正是上山观湖的好机会，从二郎剑景区对面的路口上山，可以看到青海湖。由于假期快到了，从倒淌河一路高速往回赶，经过西宁和兰州都没有停留！

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都兰至黑马河。
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                                     6月11日   路线：格尔木-都兰-茶卡-橡皮山-黑马河镇    行驶：600公里

' X4 E% P& m  e$ I4 @, N( D* U    今天是要赶路的一天了，预计到达青海湖边。全程高速，跑的那叫一个爽快！
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到了格尔木找了家带院子的快捷酒店，这样方便一会儿保养车。上楼先冲个热水澡，缓缓神！
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一路上天气的变化真是多种多样，默默的接受着磨难！
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                                  6月10日      路线：五道梁-昆仑山口-西大滩-格尔木    行驶290公里

     早上醒来，往窗外一看，我去，怎么又下雪了！两次住在五道梁，两次都遇到下雪。安心回去睡回笼觉吧！等到上午10点多，雪才停了下来，收拾收拾，把车上厚厚的积雪清理干净，准备往格尔木走，车子在这种海拔上，低温的启动性能还是很好的，一枪就着。由于看雪停了就没再穿雨衣，谁知道上了大路后，路面上融化的雪水被一辆接一辆过往的大车甩起后，直接打的半个身子全湿，此时大侧风的威力也是很大，加上过往的大车带出的涡流，使摩托行驶的苦不堪言，就在一个不经意间，一阵侧风过来，把我往路边的积雪面上吹去，由于走的比较靠边，根本没有挽救的机会，直接就进了积雪面，这时脑中就闪出了三个字，要摔车，结果还没一秒，我就趴在地上和车一起滑行了！很危险的是，此时对面正驶来一辆卡车，我在地上就想，别再往前滑了。在停下来的时候，大车从我身边呼啸而过。赶快爬起来扶车，由于轮子还在雪里，太滑，根本扶不起来。还好上海的车友离我不远，两个人才把车扶正，四处检查了一下车，还好，只是左侧面板有一点漆面划痕，大撑被压的有一点变形。后视镜，车把，刹车杆，都没问题。由于倒车后，发动机内的机油会通过曲轴箱通风管流到空滤内，把空滤下面的溢油杯拔下来，就可以放掉机油。处理完车后，继续上路吧，小心翼翼的骑着，再不敢开小差了。之后的路上又遇到了几次下雪路段，直到翻过昆仑山口后，到了西大滩雪才完全停下来，这一路走的真叫个提心吊胆啊！下午5点到了格尔木后，赶快找家宾馆洗个热水澡，缓缓神！
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傍晚6点多来到五道梁，鬼使神差，我又住在这哭爹喊娘的地方了！

前程

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  Q: o* d1 C* @0 b9 Y8 z* y路过沱沱河镇。。。

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中午路过雁石坪，在这吃了碗牛肉面，继续青藏线。。。