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使用摩托车的禁忌 R: ^# l2 W1 K
7 _" H& s/ J( f" G0 s% X8 M) z 如果您想瞬间(相对于摩托的正常使用寿命)玩完一辆摩托,可以有一百种速成法,即使是给您一辆坦克,您想玩完他也是一会的事,做完这一切绝对不需要太高的智商和太多的辛苦。如此,您照此办理吧: $ O' l4 U, R$ p& ~ @& }6 T
9 C( I' m( w8 |1、电门启动每次按住电钮在两秒以上,每次启动时间间隔在三秒以内,不出半年,您的电瓶、启动机就该玩完了;
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2、冷车起动尤其是冬季冷车起动,着车就走,一走就高转速,也就是一年吧,什么曲轴磨损、连杆弯曲就一点也不费事了;
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3、刻意谋求起步性能、加速性能,习惯大把加油门、大把减油门,您的车车寿命起码减半吧。
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4、有事没事捏着离合玩,或者玩二档甚至三档起步,使离合经常在一种半离合的状态,每天只需一次,不出一年,您的离合也就玩完了; " ~% |/ R* ], V6 \3 u0 v) k- k/ j
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5、高档低转速即所谓“拖档”、低档高转速即所谓“轰档”,您每天这么玩玩。
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4 B0 i8 V5 L( {% ^1 A9 g2 y) g6、有事没事调着气门玩,或者动不动调调混合气和怠速什么的,您可能再也看不到排气管滴水和冒白气了。调调火花塞也有同样的功效;
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* f3 n) O8 h/ v* w k& Y) t: c7、经常玩玩所谓“极速”,并保持个五分钟以上,您的发动机不稀哩哗啦响就让人纳闷了。
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" U3 }) }. _1 E. j! m+ Q7 B8、做个发烧友,您的车车经常玩玩“烧胎”或是“p头”,每天一次,每次两个来回,您哪,玩完她的梦想就快实现了; + \4 [ R* s) o- n$ e
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9、经常高速度下强制减档或是急刹车,在“嗵、嗵、嗵”的砸档声中,您好样的!
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0 k e2 O: C( l10、坚信什么合成油能保证三千公里不用换,或者干脆五千公里都不去换这金贵的好油,您的车车很快就有排档不畅发涩、甚至挂不上档或者脱档的情况了(合成油只是保证很好的润滑性并不能带走杂质);
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11、高压缩比的车车常用用87号汽油,或是低压缩比的车车常用用97号以上的汽油,您很快就能体会到“放炮”或“发冲”等感冒症状,长期以往也会变成不治之症的;
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12、把您的座骑当拖拉机用经常载个胖MM,或把您的街车当越野车用,并且拉拉高速,得,您哪折寿了;
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13、只要有人借车,您大方点来者不拒,哈,有人会很快帮您完成您未尽的事业;如何正确清洗摩托车
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* [- y% T. T2 h洗车是广大马友的必备基本功之一。 . v7 L% R D8 g/ q- p
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1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,就好像自己的小老婆不能让别人给他洗澡一样,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。 9 Y) P4 o& P& g9 e H9 ]; B
1 M3 ^5 P6 n/ S. S8 @, @7 e 2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。 & [. x5 Z8 p6 q2 P9 {
6 M# D+ c, w5 x" r8 w7 T) r! M 3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
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9 G9 U8 {4 i/ X) S& j2 y 4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
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8 r2 j8 ?3 n# a- W+ k 5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。 8 D) P* l4 T+ n
$ `; q0 ?/ B1 w5 f 6、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。 , U2 H0 w! p2 x. q. c; S0 T
2 B/ I w* Q' P) A2 N) Q2 [& [. h9 { 7、爱车清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍。 6 P3 ^$ |; `3 G) f. M
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8、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道9 p! A9 @* _, s3 \! D
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