150改回125，是不是很奇葩

可能就是柱塞回位不正常，车子往前冲，肯定是化油器继续喷油了。cvk26拆解还是比较简单的的，其他任何东西都不要动，只拧开黑色盖子上面四颗螺丝，小心点，里面有弹簧，然后慢慢把柱塞拽出来，按照上面的方式，用细砂纸稍微打磨一下，然后记住顺序复装试试看。
再一次说，化油器真的不会轻易坏，你看我这二手车，化油器的螺钉都被拧成这样，都不知道被前任怎样折腾过，但是现在功能还是完好如初。

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2372381 · 发表于 2018-12-19 15:10:01

隔壁你王叔发表于 2018-12-18 09:45
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像你说的没错，修车的师傅嫌麻烦，劝我不要清洗，直接让我换新的化油器，我是不会孤岛，怕自己拆了后装不回去了，真没有你这么专业，我现在车的症状就是，看见红灯提前收油后，车不是马上降速，而是一窜一窜的往前走，骑行感觉可不爽了，我都担心别因为这个在追尾。火花塞入冬之前新换的，至于高压包之类的，没有换过。

隔壁你王叔 · 发表于 2018-12-18 09:45:31

本帖最后由隔壁你王叔于 2018-12-18 11:35 编辑

2372381 发表于 2018-12-18 09:09" B# c) L. k2 q7 }
看了你的帖子，你是很有研究，佩服！我也找过这车化油器，像你所说的，是真特么贵，不知道是贵在了哪里， ...

我也是瞎折腾
1.怠速不稳，首先考虑的是怠速量孔堵塞，全面清洗化油器。
2.如果清洗化油器无效，就考虑电路，从最简单的入手，更换火花塞，若无效，再更换高压包（高压包高压帽一体更换），我前一段莫名其妙加速熄火，折腾一圈，后来发现是高压包的问题。
3.收油往前窜，是混合比没调好，松油门之后，车子没有明显减速，感觉不到发动机制动，是不是这样？

化油器真心不会轻易坏的，现在很多修车的师傅不愿意调，只会换件，因为这样赚钱比较短平快。
pz26化油器改动比较大，并且不是特别服帖，如果对油耗不是特别在意，可以考虑一下pd24真空膜化油器，我用了一段时间，加速比cvk26肉一些（没有加速泵），油耗与vck26相当，但是安装贴合度非常不错。
另外，咸鱼上有卖二手cvk26，目测有的成色很不错，200块钱左右。

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刚看到一个帖子，车子发冲，有可能是柱塞脏了不光滑，回位不正常

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2372381 · 发表于 2018-12-18 09:09:43

隔壁你王叔发表于 2018-12-17 14:05+ B* H$ n! D% |; D- a! E
这车化油器贼贵，600-900某宝价格不等，我改过pd24化油器，改过pz26化油器，其中pz26比较让我满意，价格 ...

看了你的帖子，你是很有研究，佩服！我也找过这车化油器，像你所说的，是真特么贵，不知道是贵在了哪里，我现在这车就是怠速时候不太稳，在骑行中收油后，时不时还出现往前窜的情况，车行的修车师傅说是我这个车的化油器是有问题，因为我的车也是二手，从他这个车行买的，他说要是不想凑合就要换化油器，这问题我很纠结，不知道时不时还要再买原车化油器。
要是我用你说的pz26化油器来代替，自己容易改装么？因为不是特别了解化油器车的原理和构造，不敢太轻易下手动。

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[保养维护] 150改回125，是不是很奇葩

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