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[保养维护] 比亚乔RA1化油器之完美替代

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楼主
发表于 2018-9-24 00:35:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-9-24 01:27 编辑 & k8 j9 U5 ^' ]2 I
# {: N& H0 E; v" k
我不是第一个更换其他品牌化油器的,但是绝对是最详细的那一个。                                                                                                                             化油器版的ra1,不是在加油,就是在加油的路上。! C' w5 h0 r6 ~6 u. K# y! r: B4 s  v
我的最高记录是4.5升跑了80公里……虽然表速能拉到110+,但低速过度不畅,怠速猛加油门熄火。
5 |8 ~1 C3 K: s* ]  }5 f  {清洗之后,猛加油门依旧熄火,高速居然只能悠到90,加速更加乏力。1 E1 c& E6 S1 Y$ |
31#
发表于 2020-5-28 00:08:43 来自手机 | 只看该作者
你好,我很认真的看完了您的这个帖子,我现在也遇到了化油器的问题想请教您,gy6这个化油器pd24j分125和150的,ra1用125的就可以吧?主喷换85,副喷应该不用动吧?方便的话可以给我个化油器的链接么,宇宙网看花眼了,差距也都有,不知道选择哪个了…期待您的回复…为了这个答案特意注册的这个论坛…
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30#
发表于 2020-2-6 16:42:30 来自手机 | 只看该作者
帅哥你好、我也是比亚乔车主!现在我车打不着火!是化油器问题!我看了你的改装内容!我想咨询你一下!谢谢!
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28#
发表于 2019-10-16 11:52:06 | 只看该作者
我的车刚买的时候 回油门就有点放炮,现在5千公里    回油门突突放小炮。一串一串的。5 c! w) U' S9 |" j6 m- F2 q
油门保持不变  车子一冲一冲的  加油门 延迟非常大,要等个 3 4秒速度才能上去,请教一下楼主是不是你发的那个油箱开关的事呢
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27#
 楼主| 发表于 2018-10-20 16:53:00 来自手机 | 只看该作者
隔壁你王叔 发表于 2018-10-15 13:273 x0 c3 F' M: |% s* _
化油器的车比较好测试,看着油箱快没有了的时候,后备箱里备两矿泉水瓶汽油就行了,这样可以算出油箱跑干 ...

# e0 H7 G0 |7 Q, G  k! b柱塞第一次油耗已经出来了,这是没有作任何调整的状态下,比预期要高一点,主喷是92,回头我把PD24的三个主喷83-85-88分别换上去再测,肯定还有下降的空间。PD24不再更了,已经重开贴PZ26。
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26#
 楼主| 发表于 2018-10-15 13:27:10 | 只看该作者
361423522 发表于 2018-10-15 11:53
1 F4 S$ q& X0 p! Y" ]7 s油耗多跑一段时间再算,毕竟油表也不准

3 E! D& @: k: \7 P' v  B. _1 Y化油器的车比较好测试,看着油箱快没有了的时候,后备箱里备两矿泉水瓶汽油就行了,这样可以算出油箱跑干的油耗。
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25#
发表于 2018-10-15 11:53:16 | 只看该作者
油耗多跑一段时间再算,毕竟油表也不准
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24#
 楼主| 发表于 2018-10-15 10:08:22 | 只看该作者
361423522 发表于 2018-10-15 09:22
, _% K/ A1 Y, V: v2 C0 L; S' p柱塞是最聪明的选择,肯定有惊喜。

$ n4 I& r& v* u借你吉言
/ m. G8 P, j, q: H/ B5 L目前的惊喜就是提速猛一些,油门相应很积极。
# V% q5 m1 {" }4 n; N9 y未改之前一直担心猛加油熄火(柱塞的先天缺点),改后按照我平时的骑行手法完全没有熄火过。假如将来油耗也是5个,我会继续用这个柱塞的。) Y2 S7 Y+ ^. n' f2 Y
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23#
 楼主| 发表于 2018-10-15 10:05:24 | 只看该作者
7892 发表于 2018-10-14 23:12- j- j9 V. e" a5 A5 W
高手
) ~" u& N3 J2 p" i: p, D' I柱塞应该比真空膜的省油些 多感受下提速和极速
2 [: \8 F  `; j& ~) |0 y继续关注你

& n5 l  b! l2 a( k  b周末改的当天测试过,当时没有安装到位,油门线随便搭一下跑了一下高架,极速没有提高。: c+ h  t7 z5 |8 u4 ~
提速比原来来得快,油门相应很积极。
7 b9 w" t9 h# \0 R1 t/ X; e/ n目前就这么多感受,先测一周。
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22#
发表于 2018-10-15 09:22:13 | 只看该作者
柱塞是最聪明的选择,肯定有惊喜。
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21#
发表于 2018-10-14 23:12:18 来自手机 | 只看该作者
高手
; ]+ O2 ]- h. A柱塞应该比真空膜的省油些 多感受下提速和极速2 j9 \, i; {# F2 U) _0 M$ A
继续关注你
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20#
 楼主| 发表于 2018-10-14 19:30:44 来自手机 | 只看该作者
更新,油耗测试比较失望,PD24已经放弃,今天改了柱塞化油器,PZ26,改装难度比原先设想的简单,测试一段时间再说,省油的话我会开贴,不省油就算了。
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19#
 楼主| 发表于 2018-10-7 20:48:27 来自手机 | 只看该作者
这次把油加满。准备再次测油耗。' g3 d' X' E( l8 |- t
早上又突发奇想,打算在主副量孔加铜丝,无奈加铜丝之后起步发吐,赶紧拆了,结果骑到市区大概2公里的样子,突然吐吐吐熄火,真是多事之秋。带了工具,将化油器拆解一次复装,还是不行,歇一会可以打着,然后几秒钟熄火,再歇一会又可以打着,没带火花塞套筒,不知道油火情况,就这样一路推一路打火回到家。
6 ^6 \# I" P. ?/ P下午出去办事,5点多回来赶紧动手,拆下火花塞跳火,火花不错,电路是没有问题的,用手指堵火花塞孔打火,指头居然没有汽油,感觉是化油器不下油。头疼,又将化油器拆开复装,幸亏2年自己做了搭电线,这次用到了,结果出乎意料一枪来火,又反复打火几次,没问题了,赶紧出去跑跑,跑了十几公里,又特意熄火打火,都正常了。
3 f, [- |: I/ ?' m$ o有时候想想,车子是折腾坏的,不过一切都是为了节油,我觉得还是值得的,先看看这个PD24怎么样,回头再试试PZ26。有人说,开比亚乔还在乎那点油耗?我不知道,开比亚乔很有优越感吗?
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18#
 楼主| 发表于 2018-10-7 20:27:01 来自手机 | 只看该作者
想把油针调一下,无奈原装的固定螺钉太紧了,被拧花掉了,又买了一个柱塞,16块钱,老便宜。没回来将卡箍调到最上面一格,就是最省油模式,调了混合比没戴头盔跑到80没有感觉动力受影响,国庆放假高架桥车太多,没法试车
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