越产比亚乔Vespa300改装马鲁斯Malossi传动心得

ningcat

    第一次发这种技术帖子，写的不好，大家鼓鼓掌！玩车的时间不长，车子倒是换的挺勤快，从KTM的DUKE系列，到宝马的GS系列，再到刚入手不久的VESPA，每台车都有着自己不同的性格和文化底蕴，带着我走过了很多四个轮子可能永远都不会去的地方，自然收获了一些别致的风景和友情。
      文采也不好，废话就不多说了，切入正题吧！入手小白已经一个多月了，总体骑行感受其实大家都差不多：大单缸抖是肯定的；低速抖动有点大，过了30就好了；初段提速有点慢，中段提速尚可，上130还是比较轻松。为了在美丽的钱塘江边惬意的骑行，就必须把低速抖动这问题解决掉。论坛是知识的海洋，看了很多车友的改装帖子、议论贴，知道了有MALOSSI这么个改装品牌，就决定试试。于是在淘宝里各种找，后来加了版主XIAODU微信，据说部落微店5月份会上MALOSSI的改装品牌，其间对版主各种骚扰，还是不厌其烦的回答我各种问题（其实版主也是车主，他也要玩车滴，哈哈。。。）为了达到预期效果，此次更换前普利盘和后离合器，具体改装过程如下：
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2688888

ningcat 发表于 2018-5-29 23:14
  E! O- o2 s3 r) c' i最主要的变化是低速抖动改善了，低速提速油门因为转速变高而变的轻盈，极速变化不大，都能上130！

转数变高了油耗增加，发动机负荷稍大一点，别的到没什么。   抖不抖要看后期开个三四千公里 后吧，刚换上去什么传动多不抖的
6 h! K* F1 A- D" C+ v, A

kripo

洛阳台风 发表于 2018-5-30 23:42
抖动和单缸没有关系！！

相对多缸，单缸抖动是比较明显的。

kripo

2688888 发表于 2018-5-30 07:52
1 k1 C( |1 N4 v7 K7 K: }, |! `转数变高了油耗增加，发动机负荷稍大一点，别的到没什么。   抖不抖要看后期开个三四千公里 后吧，刚换上 ...

天，油耗还增加了……勤去加油站吧。

chinesewyp

骑完戴娜再骑300对我来说如丝般顺滑主要还是参照物的不同感受就不同。

wjy97

我的车在6万公里后换了马鲁斯全套，目前已经运行了2万多公里仍然顺滑无抖动，打算满4万公里后拆开保养。

豆荚

ningcat 发表于 2018-6-25 08:23
皮带到了，改天换上皮带再试试！看看传动效率是否有提升！

& E7 L- G) y; |8 `$ m/ \兄弟你换了马鲁士的皮带了吗？是不是能解决皮带打箱体的声音呢？现在被这个声音弄得烦死了。

gulumu2003

athlon2500b 发表于 2018-5-29 12:19
4 l  w* R6 d/ W0 |- `$ O换骑了一天朋友的300。作为LXV车主，我觉得300根本毫无抖动~

4 z0 @; k+ `& |4 p骑完LXV，换上300全宇宙都恬静安逸了

mjjerry

和楼主一样飘过，开始普利珠1415混搭，后来统一14。感觉油门没有原产那么贼，油耗增加

阿烦与琢

碗公买回来配有垫圈吗
论坛里都说比原厂碗公要浅一点

巴布三休

写的很好，谢谢楼主，为新乔友提供了一个可以参考的点

龍丼茶

不错、不错，我近期也在考虑把我的春天传动改一下，正好看到楼主的帖子，很有借鉴价值！

chang1977

马鲁斯 还是普利盘与离合器、碗工皮带以前效果好

ningcat

西门1975 发表于 2018-7-10 13:13
9 ^' W4 s7 d9 V- ]9 p" \楼主换完以后有没有发现传动声音大了好多？我是连开闭盘都一起换了，就是提速时传动箱声音哒哒哒太大了，怠 ...

- m1 K5 b& w3 X5 B4 D" O我一般开车都是戴头盔的，也比较粗心，好像没啥感觉！

zhd571

喜欢这种技术分享帖 学习了