《FLY125 RA1125用户小心你摩托车发动机的寿命》真有这么严重？

grillo

FLY125 RA1125用户小心你摩托车发动机的寿命
4 y" N4 ^& @+ b) H
为了广大乔友的利益，我将对下面的问题一一解答。   
5 y% O- A$ ^1 g( L3 ?  e0 H, d
在选择摩托车车用油时，经常提到压缩比，在摩托车的参数中也常出现压缩比这一数据。
1、那么压缩比到底是什么呢？
2、它与发动机性能、汽油标号又有什么关系呢？
3、压缩比的高低对发动机使用汽油等级的要求有什么影响？
8 c1 X2 D0 A- m3 {: Z: R$ y1 X& y) e4、我们该怎么选用汽油？
. {/ H6 @9 X1 v. E8 R; u
& H( Z9 X$ o) {( O* H7 s3 f( g  K认识压缩比
  
3 C, ~+ i# L0 n  K, Z6 j7 |
3 m+ V8 f! q1 t% {, `压缩比就是气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点所在位置的容积比值。不论这辆车所选装的是什么汽油发动机，能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。
8 Z: O# E/ L. I: C' _  F7 K
6 W' X4 r) b2 z# v' W& v目前，摩托车采用所谓的往复式发动机，简单地讲，就是在发动机气缸中，活塞周而复始地做着直线往复运动，一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。  
5 L/ K8 U: A' M+ z- n/ n' }
8 o. o. ~9 c5 s! [
压缩比越高动力越好 ~
   

  我们知道，汽油发动机在运转时，吸进来的是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，温度随着的压力升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相应提高，混合气中的汽油汽化得更完全，加上高压缩比的作用，当火花塞跳出火花时就能使混合气在瞬间内完成燃烧，释放出能量，成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度，而并非参与发动机动力的输出，所以，高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出。   

   
+ `; N! E5 N, @
+ O9 n( P: D$ d! n" B$ B+ d  我们通常说的90号、93号、97号汽油，这个数值到底代表什么呢？
  
   汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
; p1 G: M2 n! y
5 N2 N3 {" D, ~8 E2 Q. z压缩比的高低对发动机使用汽油等级的要求有什么影响？
     
" M) ^; \/ c' x/ P  通常的低压缩比指的是压缩比在10以下，数值在10以上的就算是高压缩比发动机了。压缩比的高低对发动机使用汽油等级的要求有很大影响，一般来说，压缩比越大，要求使用的汽油标号越高。如果使用了低于建议标号的汽油，一般在急加速及爬坡时就会出现发动机爆震，产生“敲缸”现象，出现发动机振动加剧、不匀速行驶等问题，发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等，缩短使用寿命。
7 [( P' R& y+ m: a" e) W6 z7 i3 R  
我们该怎么选用汽油？

压缩比决定用油标号 ，严格按发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。
; n% x3 D6 N+ Q( _3 j' O
由于FLY125 RA1125的发动机压缩比高达11.1：1，由此强烈推荐FLY125 RA1125的用户使用97号汽油。

( z$ y3 R+ y! j0 f( s0 i% C: C

原作者：修理工

, c6 D7 D9 y. N& G3 ?
必须加97吗？嗯？

grillo

38084144 发表于 2012-5-3 21:16

                               
登录/注册后可看大图

关于油品我要说说
由于以前曾经在中石油的油库上过班
3 b" J- w. f* @' ]7 N8 e, |& {% R对这方面的东西还算了解一点

' d: C8 ]$ s. I) R0 k2 V- L1 T都是无良奸商呀，都说的冠冕堂皇！

aiwa

科普贴，学习了！

38084144

我们这边汽油一般就是93和97
我所在的油库在09年的时候已经没有90号油的库存了

38084144

关于油品我要说说
; }" [  P. }5 q8 D) y* y由于以前曾经在中石油的油库上过班
对这方面的东西还算了解一点
9 Z9 K1 Q$ z, m4 k油库在冬天油料比较紧张的时候，经常会把0号柴油或者+5号柴油和-35号柴油按不同比例混合起来
当-10号或者-20号柴油来卖
至于汽油嘛，库里混合的情况相对要少很多，这个到没有特意去混合过
3 y& a7 P5 H0 J' s2 w大多是在清罐转储的时候存在一定的油品混合，毕竟几千上万个立方的储油罐油底是不可能完全清空的
这点对油品质量的影响不会很大
至于到了下边加油站是什么情况我还真不是很了解

brucesun999

无所谓了！不加90就行了，再说现在90的汽油好像绝大多数地方都没了！天朝的油....人都吃不上什么好油，就再别提车了！

ft4353081

一直加93，2万公里无任何问题，急速100+的黑色RA1飘过

上海海鸥

理论是理论，实际是实际，普通人不会感觉有差异的！
2 h/ f* A1 `$ n2 e0 T

李恒

还好一直用97,坚持在中石油的加油站加油,至少不怕参假

昨日繁花

93的就可以了吧

上海海鸥

一直用93

南雅125

我的100一直加97号，我不太会清洗化油器，感觉加97号可以延长些清洗时间，另外没回偶还加汽油清净剂。

lovecaicai

以前是天天加97 加着加着就变成93了 偶尔开心遇到高兴的事就加一壶97奖励下爱车

并不如烟

谢谢分享 但是越在意的人越容易得病 感觉很重要

逐风者

学习了