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圣甲虫的经济时速是多少?

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楼主
发表于 2018-1-16 11:32:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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我的车加满油也就能骑不到200公里,整体路况都不错,大部分时间80巡航。
3 Y7 a, _  x% `) k6 z平常慢慢悠悠骑的话油表指针不怎么动,但是速度一到80,油表指针就明显下降,油耗就直线上升。
14#
发表于 2018-5-14 19:39:16 | 只看该作者
百公里4个油差不多的,一般灯亮加油也就是6个左右,这样算下来一般市区的话150公里
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13#
发表于 2018-5-14 16:15:47 来自手机 | 只看该作者
davidzjm 发表于 2018-5-13 19:06
" J4 W/ \0 Y0 W- R6 ]发现油耗高的问题原因,参考前版的一些仪表设置时发现,可能把公里和英里搞错了,上面也没明显的标识,特地 ...

3 R" @" B* v; r0 D: R( r& b. D. Cok  改天试试  我油耗4升百公里了  应该算英里了
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12#
发表于 2018-5-13 19:06:47 | 只看该作者
发现油耗高的问题原因,参考前版的一些仪表设置时发现,可能把公里和英里搞错了,上面也没明显的标识,特地把前版的仪表设置内容转发一下
+ z1 W. |' k2 j9 K$ a5 P/ I* W里程的记数方式分为公里和英里两种,在电压挡长按功能键切换。4 l- O1 M) F* }/ U- s' S! R9 s0 b& _0 V
记数有总里程和两个分里程.在分里程档上长按功能键,归零。/ U' D& H  i. G: h+ c6 _
调整时间时,放在总里程上长按功能键,等待数字跳动后再按功能键跳数.6 ?) V7 v2 ^/ ], z0 T0 M7 A' ^* ~9 l3 s
温度有两种显示,分摄氏和华氏。在温度档长按功能键。
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11#
发表于 2018-5-10 18:53:26 | 只看该作者
新车磨合期我跑市区,满箱油跑160公里。过了500公里后第一次加油95,加满45元/7.48. 居然只跑了一百公里。这要接近6个油了,也太厉害了吧,想想大概要换机油了,今天换了机油,跑段时间看看。
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10#
发表于 2018-2-26 21:55:04 | 只看该作者
zjsjjw 发表于 2018-2-26 12:20
" p, `* ]( ^/ s. P  q/ A# y牛逼了。你太牛了,我在市区都跑不到200

6 [; V) q/ r, ]6 {/ ~市区180公里
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9#
发表于 2018-2-26 12:20:44 | 只看该作者
liuanren 发表于 2018-2-25 22:47
+ e, Z' j) O6 e( Y0 x+ Z8 a高速跑经济时速是80-100  98号汽油 跑到280公里  还有1升的油····
1 ^8 k, [* I1 `: w8 @4 [
牛逼了。你太牛了,我在市区都跑不到200
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8#
发表于 2018-2-25 22:47:26 | 只看该作者
高速跑经济时速是80-100  98号汽油 跑到280公里  还有1升的油····
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7#
 楼主| 发表于 2018-1-23 13:52:29 | 只看该作者
增浩81741169 发表于 2018-1-23 08:338 n" N9 a, T4 s; B+ N3 m! B
把下面管子把开放,加的时候用东西塞住胶管一侧往里加新的防冻液,把里面旧的顶出来就可以正常安装了
$ l2 |* n+ v; }
多谢多谢,我改天试试。
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6#
发表于 2018-1-23 08:33:53 来自手机 | 只看该作者
westwood 发表于 2018-1-17 09:01: ~4 L+ f& E" g" c* x2 Y3 ^& u
前版,这个速度的话满箱油能跑多少公里?
" {' U4 Z" n: `: V9 n还有咋请教您几个问题,我要是还防冻液的话,需要拔哪根管子把 ...
6 d+ k4 |- v0 W& M
把下面管子把开放,加的时候用东西塞住胶管一侧往里加新的防冻液,把里面旧的顶出来就可以正常安装了
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5#
发表于 2018-1-23 00:52:01 | 只看该作者
——说起“经济时速”,汽车、(踏板)摩托车几乎相差无几。四个轱辘的车,车身造型除了追求美观之外,(主要指轿车)流线型基本上都是在风洞试验室“吹”出来的。因此,汽车的风阻系数自然比摩托车小很多。
$ q0 h. p' x! _3 \6 f摩托(踏板)车造型的局限,使得它的风阻系数很大,此其一;其二,无论什么车,速度达到70公里/小时后,再往上提速,主要克服的已经不是路面的摩擦阻力,而是空气阻力。在一般情况下,车速只要超过70公里/小时,油耗必然上升,超过100公里/小时,可谓“飙升”了。眼下汽车发动机技术升级几乎已经到了“极限”的瓶颈,本身的高压缩比再加上涡轮增压,大幅度提升了参与燃烧的空(氧)气容量,发动机燃烧状况大幅度改善,提高了燃油的热效率,在巡航状态下自然会省油得多。
2 J+ c( Q6 m# Q) n——摩托车本身空气流线造型几乎无法大幅度改善(特殊造型的除外)的“先天不足”,再加上转速高、散热差,热衰减严重,发动机工况很恶劣,一般情况下很少大幅度提高压缩比(怕温度更高散热更差),高油耗在所难免。若是单纯为省油的话,只好学习“老爷子”,在60~70公里之间慢慢悠悠的“巡航罢了”.........) P6 w) @3 c; J6 L
——不缺银子的,还是买水冷电喷的车型吧,虽然散热比不上汽车发动机,与强制风冷发动机相比的,不光在很大程度上克服了热衰减造成的动力损耗,还可以将压缩比调校得高一些,不光省油,发动机寿命周期内动力衰减情况也会得到大幅度改善。% f/ }" ?1 P0 w- P. W2 B
——一得之见,请勿拍砖哈......
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4#
 楼主| 发表于 2018-1-17 09:01:48 | 只看该作者
前程 发表于 2018-1-16 23:00% Q% E% G, }' V; |$ s; L* w! L
60-80经济车速。
0 {$ C& ?, L1 |. i
前版,这个速度的话满箱油能跑多少公里?
1 ~& R5 z+ R/ }+ \1 s还有咋请教您几个问题,我要是还防冻液的话,需要拔哪根管子把防冻液放掉?) V/ `- w  I/ t) ?9 }2 I
是不是直接加绿色防冻液就可以?还是说需要按比例加蒸馏水?) f5 u: B2 D3 \1 |) c. p* N9 k
是不是把防冻液排空然后直接加注就可以呢?& `% F, f5 U% S) A, h+ d
多谢多谢
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地板
发表于 2018-1-16 23:00:33 | 只看该作者
60-80经济车速。
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