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本帖最后由 db663 于 2011-2-24 23:38 编辑 2 r: @' m' l: s [8 U& M6 }& c
( P+ `: M. G2 }' {8 C7 Q/ ^: s/ b在徐州四姐那买的两台FLY到手后一周了,骑行200公里觉得,什么都好,就是车在30-45公里时速时发动机声音太大,也就是转速高了一点。这里需要说明一点,本人不是追求推背感的人。车到手后,一直在想能不能把这转速再降低一点,泡了几天论坛,觉得换重普利珠是一条可行之路。重珠比轻珠能使前盘在同转速的情况下,把皮带推得更向外一些,从而改变了传动比。下午我和朋友骑上两台车,本想找个修车店给我个换珠,可到了几家修车店都不太满意。最后决定自己动手换,目前我自己的工具只有随车那几件,把车骑到朋友修汽车的厂,因为他工具齐全。就凭在论坛看前程的修车贴了解该怎么个换法。第一台车用了近一小时才把边盖拆下来。之后换上150珠子,由于皮带没有被两个盘拉住,后盘太紧无法把皮带夹进去,上前盘镙母时又费了好大劲来定位外面那个铜垫圈.安装边盖后,再按顺序安装车壳,点火试车。就按我想要改变的速度30-45试车。明显感觉发动机声音小了,和那台没有换珠子的车比,加同样大的油门跑得快些.时速在15公里内加速要比以前弱些,但还算正常,30公里时速后加速和以前比就没有明显差异。估计时速35左右时发动机转速降低1000转左右.换珠子后的效果达到了目的。马上换第二台,由于有了经验,只用了半小时就完成。总的说来换珠子不是很麻烦的事.再多骑几天看看,准备下一步换150缸套。个人总结,换珠子不一定非要换后大弹簧,因为150的大弹簧力道比125的强,那就抵消了换重珠产生的离心力。换珠时用手机拍了几张,现在没数据线,等会放上来
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