新车200公里皮带打箱，收油门排气管放弃！

惊声鬼叫 · 发表于 2017-10-28 07:14:30

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出口150新车200公里，现在已经有轻微皮带打箱，冷车时有点响，车子完全热了好一点，排气管收油门放屁声，皮带打箱怎么办呀？总不能一直这么打下去吧

zs4426694 · 发表于 2018-9-27 00:08:10

顾先生 · 发表于 2018-9-26 20:59:12

意外访客发表于 2018-9-3 16:59
7 u0 }& o- u$ G. ^7 h) ?+ y. D我有你说的两辆车，分别是比亚乔15年的出口版150（16000+公里），和 09年的迅鹰125（80000+公里）。
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坐姿我还是觉得比亚乔舒服，日本车车座都低不舒服！不过话说回来fly的前后避震是有够烂的也是我最不满意的！

隔壁你王叔 · 发表于 2018-9-26 14:39:46

撒白的飞翔发表于 2018-2-23 09:40
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顽皮的车童 · 发表于 2018-9-9 18:28:46

呵呵！论坛里面好久没有这么热闹了，大家各抒己见，发表一下自己对车子的看法。

平凡的人 · 发表于 2018-9-7 06:58:23

意外访客发表于 2018-9-3 16:59. I% t0 i- ~# U6 L! u5 _
我有你说的两辆车，分别是比亚乔15年的出口版150（16000+公里），和 09年的迅鹰125（80000+公里）。& c" O) m) R% V5 O$ ?9 {8 t" p
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迅鹰这么好，为什么买比亚乔？

意外访客 · 发表于 2018-9-3 16:59:07

撒白的飞翔发表于 2018-2-23 09:408 g# s+ G( @; y+ Q, ?7 m
如果你不是枪手，请亮出你的迅鹰，还5W公里，你走的是棉花路？' M0 D; @/ G' Q) U2 f( m0 y
2年多一点迅鹰的座桶前面的固定折页就 ...

我有你说的两辆车，分别是比亚乔15年的出口版150（16000+公里），和 09年的迅鹰125（80000+公里）。
比亚乔的车子动力不错声音不错，减震最松颠的屁股麻，走好路半小时不到屁股酸，骑的不舒服。从买来洗过化油器，换过点火器，断过皮带，其他的像转向开关啊电池等等小件就不算啥了。总结一下车是不错，油耗偏高，外观皮实内在一般话，开的不省心。
迅鹰这个车，摩旅代步都是主力，一个半小时除了蛋麻屁股不麻，除了车轮胎扎了基本没进过修理店。换过离合总成，骑得省心，声音不好听，高速震动大速度肉上不去。也是好车，外观不皮实，内在挺坚挺，如果不是本地审车的问题，不会停掉这辆车。
为啥迅鹰骑那么多比亚乔骑那么少，因为迅鹰省心省事，比亚乔是好车，三次把我撩路上，贪你你也嫌弃不想骑了。迅鹰骑小十年了没有一次扔路上的。不用说保养骑车习惯的问题，我爱惜车子，迅鹰和比亚乔都一样爱护，奇怪了为啥就比亚乔不行。

撒白的飞翔 · 发表于 2018-2-23 09:44:14

越骑越不打厢体，收油门放屁这一点你是不是第一接触烧油的车，汽车也放屁。甚至现在的言论就是放屁就代表高性能

撒白的飞翔 · 发表于 2018-2-23 09:40:06

本帖最后由撒白的飞翔于 2018-2-23 09:42 编辑

惊声鬼叫发表于 2017-10-28 07:22. |9 B: n) D. B5 N" [+ Y% ^
家里另外一辆电喷的迅鹰，5万多公里也没这种低级的问题啊，难道质量真的那么差，都有点后悔了，毕竟一万大 ...

如果你不是枪手，请亮出你的迅鹰，还5W公里，你走的是棉花路？
2年多一点迅鹰的座桶前面的固定折页就开始散了。座桶的皮子开始腐烂（你要说你在外面包了化纤的外套就不要提了）。5年左右外壳开始稀拉哗啦，壳子价格是FLY 的三倍。我真见过开到9年的迅鹰。换了3套壳子。花了6000多。2200一套迅鹰的壳子。其他各种维修8000多块。最后因为发动机底壳漏油。急加速时拉缸。花360块钱在摩配城换了一套。没三月又打不起火了。。超过4年的迅鹰你敢急加速，随时有拉缸的可能。
皮带打厢体也不是每个车都有。
像你这样的人就是把问题无限放大。FLY 是有问题。厂家很多没解决却是很气人。但是提前做一些简单的防护，基本OK。
原厂皮带可以撑一段时间。12年之前的车跑3,4万才换的也有，也不是三星皮带。前里程线最好能用热缩管或者胶布缠一下。其他的问题基本没什么了。。
关键是勤骑。如果天天不骑，放也放坏了。
FLY 买来后如果不放心，自己花几百块倒弄一下可以一劳永逸不用担心任何问题。开9年都可以依然如新（老版本的灰白色内饰除外，因为会晒掉色）
迅鹰买来3年是个坎，也是看运气，运气不好卡住化油器的也有。能开5年是运气，除非你不骑，开8年的话，修车钱够买2辆迅鹰了。而且外观还是面目全非的。
另外迅鹰坐上去腿是往前伸直的。有被无量司机不看后视镜开门别断腿的，而且就发生在大徐州，修养了两年，FLY 腿是垂直的，最多被门拍到膝盖。
有钱人才开日本摩托车，想省钱的才买比亚乔。
当年迅鹰买9200，FLY 买8200的，怎么迅鹰舍得掉价了。
无论是进口雅马哈还是国产雅马哈都是日本最垃圾的车，日本摩托车除了铃木，其他都是吹牛B或者投机取巧的设计而已的。川崎，本田，那都是专门针对中国人洗脑的一个笑话。