故障求助，medley新车凉车怠速不稳或无怠速

adudu · 发表于 2017-10-18 10:25:32

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我分以下几个部分对车进行描述。
1.刚买的新车，目前70公里。
2.故障情况是凉车怠速很不稳或者待不住，熄火。热车后正常，怠速稳定。
3.凉车打着，看电压，有时不充电，电压13伏。或者充电电压15伏，但是一加油转速高起来电压就降到13伏，转速降下来后电压再上到15伏。如果这样开直到水温过80度，怠速正常，电压也这样，关钥匙再开，再打火，就一切正常了。
4.情况分析，买车时，电瓶加水不到十分钟就装车了，前几天怀疑电瓶电不足，卸下电瓶充电一个多小时，装上后故障依旧。我怀疑某个传感器信号不对。大家帮忙分析一下，看如何处理。现在车还没机会跑，单趟最远十公里
5.仪表板上无异常显示。
6.车热后骑行状态良好，顺滑有力。

adudu · 发表于 2017-10-18 10:58:23

shening 发表于 2017-10-18 10:41& {" @ l! h" Q }( ?
我每天要点火两下，第一下发动机响一声就熄火，再打火就正常了，因为是冷车，所以怠速会高一点，但给油不熄 ...

我的情况跟你的不一样，我的一打就着了，最多两秒就熄火了，再打着还是这样。必须打着后给油把转速提起来，一直到水温高于50度，水温表开始动，可以松油门，这时不熄火了，但怠速十分不稳，一直在高一下低一下变化，直到水温过了70-80度就好了，怠速稳定。我凉车打着要是不加着油，打着就灭了，打十次也不行

fnzhuzi · 发表于 2018-9-13 22:55:54

今年7月中旬入手银色MEDLEY S，开始一切正常，各方面都挺满意，但是大约800KM的时候突然发生了和楼主一样的问题，前些天去购车的商店，师傅清洗了节气门，用电脑调节了怠速，但是骑了几天又开始出现了这种故障，现在还没有解决。前天来电话说给我更换一个节气门试试，等到货。
看了各位的回复，维修师傅先前的故障原因定位一直有问题，一直和我强调是油品的问题，居然还说也可能是加油太满，我当时就笑了但是也没有和他太纠结，本着解决问题的宗旨都忍了。看来明天需要联系师傅在交流一下问题。

njgxys · 发表于 2017-11-6 20:19:11

这几天温度下降，我的车也开始出现了启动热车时会熄火这个问题。2到3次重新启动都有过，带油门一样熄火。

云端之上 · 发表于 2017-10-25 13:35:00

vipcjw 发表于 2017-10-20 10:10
" c& \: o; T) U. E9 o9 b% x充电的问题我觉得有点说不太通，除非第一次装电瓶时，ECU会读取第一次通电电压？默认为初始电压决定喷 ...

前段时间在论坛上看过一位车友说过初次装车时，电瓶务必要充满再装车的帖子，跟你说的情况类似：ECU只记忆初次电瓶信息！不然会发生一些非正常的故障。

艺族小德 · 发表于 2017-10-25 09:52:18

厂家赶紧解决这个问题

adudu · 发表于 2017-10-23 14:00:58

厂家没来人，电话指导店家调高怠速一圈多，问题依旧。目前让等，他们再研究

MSir · 发表于 2017-10-23 12:51:05

adudu 发表于 2017-10-20 20:18
4 l2 _6 k* }- p( N% N0 L厂家的人这几天就过来，检查问题出在哪？搞好了再汇报

请问厂家的人来了吗？

千里江山 · 发表于 2017-10-23 01:55:05

adudu 发表于 2017-10-18 23:10
/ x$ r* T+ \9 J6 k, t9 F% c不用这么悲观，事虽然在我车上，从论坛看装车前把电瓶充电，几率还是很低啊

我的车就如你说的，装车前先充满电，重庆成都两地的车都是这样弄的，目前还没有听到谁有这种熄火的症状。

脚跟净皴 · 发表于 2017-10-22 17:21:10

印象中vespa出过类似的问题，也不知道后来解决了没有，要是那个解决了，埋地雷就有希望，要是那个都没解决或者是石沉大海，那么埋地雷的情况也就不容乐观了。看评论，好像出问题的不少啊，原因到底是怎样的，希望能有个结论。

MSir · 发表于 2017-10-21 20:37:09

我的车和楼主的问题相同。这车发动机低温怠速和起步熄火，有问题。

njgxys · 发表于 2017-10-20 21:35:48

电压低，电流大！会不会就是这个原因伤到ecu了？以前骑别的电喷车时，刚开始也是新电瓶注液后1个小时左右用专用充电器充的，记得当时老板还说过千万不能不冲满上机。
本人不会修车，纯属臆测！

adudu · 发表于 2017-10-20 20:18:39

厂家的人这几天就过来，检查问题出在哪？搞好了再汇报

MSir · 发表于 2017-10-20 12:17:16

vipcjw 发表于 2017-10-20 10:10
( V0 S4 @3 S# M: H9 Y/ b充电的问题我觉得有点说不太通，除非第一次装电瓶时，ECU会读取第一次通电电压？默认为初始电压决定喷 ...

我觉得电池初次加电的原因可能性不大。车子在出厂前肯定也要点火测试啊。而且如果是这个原因，倒好办了，充好电重置一下行车电脑就应该可以。会不会更大的可能性还是点火程序设计和油品质量之类的？

vipcjw · 发表于 2017-10-20 10:10:37

充电的问题我觉得有点说不太通，除非第一次装电瓶时，ECU会读取第一次通电电压？默认为初始电压决定喷油量？控制节气门？！？没可能吧？

william78 · 发表于 2017-10-19 15:16:41

有这事？

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