vespa300提车了

minshucun

/ K4 ~( H% n: _: n8 D/ d
. G. U! B+ Y: B  l/ O4 U      大约一年前从网上知道了vespa这款车，当时觉得真他妈贵，买这车的真是讲情怀啊，万万没想到我会骑上vespa，哈哈哈。
, K7 X! Y( T1 Z, N+ u2 e! x! Y      转眼玩车一年多时间先后换了四辆车了，每辆车的时间不超过半年，从最开始的z250sl，到duke390，轻盈的车身和灵活的操控让我欲罢不能，但是骑摩托没有不想摩旅远行的，街车没有风挡注定不适合远行，所以当时考虑换adv拉力车，因为一时没有合适的车所以买了nmax代步，没想到正是因为这辆代步踏板，让我迷上了踏板，开始关注踏板。
3 `4 n' Z0 x( ~     踏板的便利性真是没的说，头盔、手套、雨衣、车锁、车衣全都有地方，再也不用每天我家拿了，而且仔细想想自己骑车百分十九十都是代步，买adv那种大车不是更受罪吗，当然最好的办法是踏板adv一样一辆，无奈条件不允许，只能选一辆，还是踏板吧。
     nmax确实是一辆好车，骑起来灵活舒适，但是动力还是弱了点，毕竟只有150排量，速度快了超车有点力不从心，所以开始考虑换排量大的踏板，国内踏板车排量大一点的车都非常大，上班代步显然不合适，所以挑来挑去，符合我要求的就只有vespa300了。
5 U$ q! V* n4 l$ o& \     说了一通废话，基本就是选车的来龙去脉，现在开始说说我的小V 。
& Y) w" M; H1 m5 e' {     有人说vespa太贵了，都是情怀，我想说vespa其实也有一定的性价比，abs和asr，这配置一般车就望尘莫及了，如果再算上300级别的动力，全铁壳的设计和vespa品牌的价值，那就已经很值了。当然喜欢的人多贵都觉得值，不喜欢的他觉得一文不值。
     新车提回来刚骑了三十多公里，有几个感受很明显：
    1、加速到四五十的时候前轮会有跳动的感觉，什么原因请大神指点
    2、早就听说油箱设计的不好，幸亏我有准备，加油时候把马桶提起来了，油果然溢出来了，哈哈哈
- u& q$ V; F$ L3 F- R. e    3、刹车好软啊，估计是新车刹车片没磨合好的缘故
    4、加速很迅猛，这点之前试驾的时候体会到了
    5、没有跑偏的现象，之前的试驾车估计是有问题，总跑偏
) n2 n( @$ O1 z) R. u    6、磨合没敢快开，80迈真的很舒服，震动声音都很小，悠闲惬意

  |  k9 b, p" a) _" d, R9 c# k暂时就这些，随着里程增加会不定期更新，感谢大家观看，浪费您的宝贵时间了，哈哈哈

joshon

大家首保都多少呀？

pascals

请问这个颜色是可以订到的吗

金馆长

xiaodu 发表于 2020-3-9 20:00
/ t/ }/ y6 p/ G' p激烈驾驶的人，不妨可以改一下
& K. U' i1 }; c" ^/ k, h' `因为改过的我也骑过一段时间，刹车效果确实跟原厂的感觉有区别

" t& C  Z3 B3 n! I) G. k0 m3 F哦哦好的 那我先用一段时间，我试过我哥们的该国的刹车的，感觉其实也就那么回事- -这车刹车不行啊

xiaodu

金馆长 发表于 2020-3-9 16:57
大佬，问V300原厂刹车有必要花钱改车力屋么，听你说跑开了制动效果就有了是么

激烈驾驶的人，不妨可以改一下
, ]! T' q3 G* C. |8 D因为改过的我也骑过一段时间，刹车效果确实跟原厂的感觉有区别
9 B6 S* r$ m8 \! a5 l; o. M
原厂的刹车，在没有磨开之前，确实刹不住车，但是磨开了，够用，我自己的车子一直没有改
2 [/ C# H  m, ~/ Y/ O: {" Z* I: I2 s因为有 abs，无论刹车多狠，都不至于抱死，但是我比较喜欢线性的刹车感觉，原厂的磨开了，我觉得还行

金馆长

xiaodu 发表于 2017-7-17 13:58
/ E6 r# ?) _: V- [% W这个颜色也是骚的一笔啊！
1.加速到40-50有跳动的感觉，可能这个速度是车子的共振区域吧！你可以考虑去做 ...

" x' R7 h0 o0 d; B- Y大佬，问V300原厂刹车有必要花钱改车力屋么，听你说跑开了制动效果就有了是么
  z. C6 C, s3 f' x, o- d* j

abrupn

minshucun 发表于 2017-7-18 14:06
% Y) e# E# y! t5 d坐高数据不知道，反正不矮，我175双角尖着地，是我腿太短吗

是坐垫太宽了。

c106kv

漂亮，不错。，喜欢。

吴昆鹏

minshucun 发表于 2017-7-30 12:53
8 `. O: |9 I1 X磨合用矿物油比较好，换的次数越多越好，300、500、800、1000，之后除了磨合用全合成的就行了

; C: P- y: b& R- n1 S" [5 v( ~" V老司机！玩的是过程
. d# @# @9 I5 A* c5 q

minshucun

吴昆鹏 发表于 2017-7-30 09:34
1 D, g1 ]% V- ?! n还有铁削？看来得直接全合成机油伺候呀

磨合用矿物油比较好，换的次数越多越好，300、500、800、1000，之后除了磨合用全合成的就行了

吴昆鹏

minshucun 发表于 2017-7-29 17:56
  K2 ^. U( o! h2 R! T; g3 U更新，今天五百多公里换了油，好多铁削，机油也很黑，看来不能按照说明书来的1000首保，这还是在我没有暴力 ...

2 o* }# j' V' j, Q* T* j: `( n9 N还有铁削？看来得直接全合成机油伺候呀

minshucun

更新，今天五百多公里换了油，好多铁削，机油也很黑，看来不能按照说明书来的1000首保，这还是在我没有暴力磨合的前提下，始终速度没超过80。今天换了磨合油，准备800公里再去换油，另外40至60前轮跳动的现象还是没有改善，是不是这车的通病啊，胎压也调了，动平衡也做了，无解啊……

dashu1020

今天下午在和平西桥,一位骑VEASP,尾号京a900..的朋友,很优雅的冲我点头示意,是坛子里的朋友吗?

吴昆鹏

vespa就是多彩色，玩的就是vintage范儿！恭喜V友，期待后续更多评测报告，我的touring版还在等关单中，期待中

hushaohuai1992

想请问一下gts300的离地间隙是多高啊