关于Vespa GTS300的卡钳改装

miniwater · 发表于 2017-5-19 00:15:58

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有没有车友改装过Frando车力屋的Vespa GTS300直上卡钳，效果怎么样？
我看了淘宝的价格是前刹卡钳2200元，既然刹车主要靠前刹，是不是单独改前刹效果就会比较好？
考虑功能性，不考虑美观，有没有必要改装这个卡钳呢？总觉得GTS300的刹车不是很给力！

易冲前 · 发表于 2017-7-2 00:05:14

头刹早已改了大B最基本款金色+桃子转码+Galfer浪花盘，现在对Frando的大螃蚧对2很感兴趣。如让我重新选我反而会选Frando的对4+转码（约一千三）因为它是锻造的这价位实在吸引，Frando新的直上那款价位（二千多）不吸引。大B的锻造对4价格应该要三千多四千吧？

jeepjeep · 发表于 2017-6-24 14:51:20

原厂的刹车真的是不够用么?

雄爺 · 发表于 2017-6-21 11:22:51

本帖最后由雄爺于 2017-6-21 11:30 编辑

b的等级光对四旧有从一千多到到一万多

qiangxits · 发表于 2017-6-20 23:07:16

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2688888 · 发表于 2017-6-20 22:13:33

qiangxits 发表于 2017-6-17 21:40
- K2 A1 f& Q# [# h1 q$ z' W叫他们发下卡钳型号看贵的肯定有···前后大B都上贵的破万容易··

vespa gts brembo一套一万多人家当你傻帽。什么型说来听听有一万多的。前面杜卡一万多，后面gp级别的也一万多，这样二万多也是brembo ，普通的一千多一个前面1300-1600+350-400的卡钳座搞定。后面没必要换。想要好点就用cnc的前面三千多，卡钳座也是400左右。

存在於虚无 · 发表于 2017-6-18 15:14:10

小猪天下发表于 2017-6-17 15:11
5 r8 E6 I# ?( c去年问过金港改车是阿华，VESPA300一套brembo刹车改下来要1万多，问了香港的朋友也差不多，他们估计都是 ...

有次川崎车友聚会，碰见川渝两地的川崎店的老板，成都杜卡迪也是他代理的，也算日本意大利长期出差的业内人士吧。
说起一千的brembo直接笑而不语。

小猪天下 · 发表于 2017-6-18 06:05:09

qiangxits 发表于 2017-6-17 21:408 A7 l/ N( a) y8 a
叫他们发下卡钳型号看贵的肯定有···前后大B都上贵的破万容易··

那肯定不能性能不如原装的吧，VESPA原装整套的好像也不便宜

qiangxits · 发表于 2017-6-17 21:40:30

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小猪天下 · 发表于 2017-6-17 15:11:23

qiangxits 发表于 2017-6-17 08:44
" {1 t$ a1 j" l9 Y只有一体的··M50··能到这价格··普通对4 上4000 5000··· 在上去都杜卡迪1199 卡钳卖给 ...

去年问过金港改车是阿华，VESPA300一套brembo刹车改下来要1万多，问了香港的朋友也差不多，他们估计都是瞎说的，对吧

qiangxits · 发表于 2017-6-17 08:44:52

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小猪天下 · 发表于 2017-6-17 06:07:17

存在於虚无发表于 2017-6-16 21:56 X' y2 A( p& D3 \" N
1000多的brembo到底哪儿出的？也挺疑惑的

弯弯自产的

小猪天下 · 发表于 2017-6-17 06:06:11

qiangxits 发表于 2017-6-16 23:55
8 e. q0 g; h! V6 A···宝岛哥··就有1299 金色色··这价格很奇怪？还有1559 黑色的··

从来不信弯弯的鬼话，要么是二手的，要么是残次品，正品布雷堡起码4、5000起，上万正常

qiangxits · 发表于 2017-6-16 23:55:25

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qiangxits · 发表于 2017-6-16 23:54:48

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