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[评测感受] 比亚乔台风150ie,3100公里使用报告。

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楼主
发表于 2017-3-27 11:46:51 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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不知不觉,已经整整3个月了。从刚提车来的兴奋,现在的淡定,也进一步了解了这台车。
沙发
 楼主| 发表于 2017-3-27 11:52:04 | 只看该作者
照片咋的没法上传的。。。。
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地板
发表于 2017-3-27 12:17:54 | 只看该作者
把照片的大小改到100多KB就可以上传了。
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4#
 楼主| 发表于 2017-4-12 10:55:15 | 只看该作者
好了  不用图片了  
- o% h  @2 c8 G8 r8 c直接讲述吧$ _! \( u+ k& j& B* ~  z; E
5 c' }9 v8 Z; I0 d) S& L
4 S. o! N4 ~8 g2 o
1 t0 z$ D3 c& `4 b1 M8 X! Y% F
分割线
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5#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:06:05 | 只看该作者
选车的时候也纠结过,之前自己骑了两辆x2x,但是对于他的稳定性,只能说我运气不好!第一台x2x原车主改300套缸,螺丝没拧紧,缸垫呲了。第二台也是二手,准新车,3400公里回来的,因为那时候当兵休假一个月,自己骑了一个月后来放朋友那里。朋友骑着去西藏,16年底退伍回来回来骑了一段时间各方面都完美,那么问题来了!一场小雨过户始终点不着火,最后看看是气门紧了,糟心的玩意儿。5 A- T& k' N5 M7 F7 p$ ?5 G
这时候就寻么着换车,换个什么车呢?网上各种看!一开始目标也是收二手车,看的隆鑫650,嘉陵600,踏板看了光阳的300,ap200,甲鱼。奈何隆鑫650卖家狮子大开口,最后想起来青州大友商贸的泉哥朋友圈发的台风出行照。第一眼就被他的外形所吸引。+ p) v. l7 v7 c) H0 Z
后来就和朋友要了他的电话联系他,当时就5000定金,然后第二天去提车。
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6#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:12:54 | 只看该作者
12月23日就乘坐大巴车去青州,住了一夜。第二天十点台风准时从济南发回到青州。
4 B) C! U: R: u: W4 `6 Y车行的师傅们忙着给装车,装完车我这就急急忙忙的准备去临沂。
( k' C+ G. [# K0 D9 Y' y) o然后,问题又来了!!!按点火按钮无反应,给泉哥打电话,他亲自前往然后点着了。
% ^9 V( ]( N. f; E/ T然后,问题又来了。我去加油然后给熄火了。。。。6 T$ m' q, P5 @3 B4 g; R
又启动无反应,(十分佩服自己的智商)给泉哥打电话他说的捏刹车  e% x) ~6 t( X( C* e+ B
我从来没有骑过踏板,然后特么的踏板车要捏刹车才能点火!!!!!好吧,我自己都折服自己了!!!!& a) ^5 n2 R9 p/ a
新车没有磨合到家200多公里,内心很是激动\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/
: `) R9 E1 E9 K0 b. ]3 M* {就跟娶了小媳妇一样儿一样儿的!!!
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7#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:45:14 | 只看该作者
到家后没几天,可能环境不适应吧,早晨点火要两下并且的热车才能走,不然熄火。对它是各种爱护,500公里换了机油,很清澈,并且没有看到有什么铁屑。8 e4 }2 h- E; M$ q7 l: b) g+ L
1100公里进行第二次机油并且换了机滤,顺便吐槽一下20一个真特么贵。2 X7 e0 G0 f" v' l
当时在论坛看到过有雨天骑行空滤进水的这个问题,在一次小雨中的骑行80公里回家后立马检查空滤,真的就是和那位车友说的一样,惨不忍睹。心里拔凉拔凉的。。。?
7 a- J# P0 f  P# D1900公里进行了第三次机油更换,用的嘉实多磁护,并且从某宝珍珍小店买的齿轮油至今。。。。。
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8#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:45:55 | 只看该作者
分割线- ?" G3 }6 q8 n+ n, {/ z
/ f) I" @+ v: p
: Y& t: ~) g8 E9 r- S
讲讲3000公里遇到的问题
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9#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:50:12 | 只看该作者
问题一: 零下五六度的天气早晨需要点火两下,并没有别人的电喷车那样儿一下就着。, \3 `6 T, m: ?  }$ U
问题二: 磁电机风扇上面的一个自攻丝样式的螺丝脱落,直接拆掉。
2 A" V' S$ c7 f; q. d1 B问题三: 空滤进水8 s/ @& `7 Q9 ]! S* g# g& o7 r
问题四: 节气门上油门拉线的螺丝松动
( H  }9 L. j, d* b! ^7 A问题五:排气螺丝断裂
+ j* S- V# J) N  h& V* w8 E
; f* x. p1 d) c- H4 R4 Q这是在前3000公里时候遇到的9 b+ u( S. j. q+ t8 P1 c
下面讲述我在3000-4100公里遇到的问题!!
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10#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:59:35 | 只看该作者
四月一日到二日两天由山东临沂骑行至湖北荆州,, R3 c. y, `( @; o, ~) d$ l/ k
早晨刚出发发现仪表迈速表指针不正常,来回的跳。20的速度有可能到了60,60的速度有可能到了20。
* t- L4 w- z/ k' b% x. I到达枣庄之后彻底扯犊子了,完全可以爆表了!!!和论坛里@扛花找老婆联系,他给我华北地区销售的老总电话。. y! i& e; _& ?; K- R. |8 j  \$ i
心想途径徐州,就去徐州四姐那里维修吧。。。。。。
1 X2 N0 g8 V- [- i6 x7 |: ~一路看着迈速表都激动。因为我可以爆表啦!!!!!!(迈速表不正常,但是显示屏上小里程并没什么影响)
$ b  D9 e5 N# f8 Z到了徐州,四姐说摩托车没有全国联保这一说。。。。。问四姐啥原因,他说有可能感应齿轮的问题。说了小里程表是正常,她说可能表的问题) q, N# l+ B/ q/ {' x9 B6 I
然后联系宋总,宋总说给江苏代理打电话,然后四姐那里的修理工已经对我的车进行试车,说没问题。给我紧紧电瓶螺丝,然后说应该是螺丝松动的问题。5 O4 [  i# E0 m, ]
从院里出来宋总给我打电话说让四姐给换仪表。。。。。仪表。。。。。
4 z. P& N! z4 a1 [8 h! G3 D换仪表成了紧螺丝。。。。。
  A* ~8 G6 Q( n8 T7 q2 h# l& X* U从四姐那里出来没多远到徐贾快速通道,这迈速表又欢快的蹦哒起来了。。。。。
2 X8 p5 `; t+ _: ], p5 v距离四姐那里也越来越远,也就懒得回去了
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11#
 楼主| 发表于 2017-4-12 12:03:28 | 只看该作者
第一天的骑行计划是临沂到阜阳。当天下午六点多到了阜阳颍州区住下,欢快的一天结束了。当天真的是累,第一次骑这么远的路。" F6 J# v! ~+ b3 X( Z
晚上台风在楼下,和老板商量过了十点推进大厅里,硬挺着到了十点。。然后推进大厅。
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13#
 楼主| 发表于 2017-4-12 13:01:06 | 只看该作者
全程400多公里。
/ f0 J& T1 y+ K) @第二天五点多钟就出发,目标信阳市,然后进随州。6 y" Z9 W' ^1 T$ o
大概走了几十公里,油表有一直满油闪烁。。。
' L7 [2 e/ c  ~* w; b重启后又显示正常,一会儿又满油闪烁。。。。5 T7 v9 [9 A6 F0 ^/ z$ w- w
因为油表不准,到了息县和一小伙子要了个4l机油桶直接从信阳市上高速,开始了高速上的另一番体验!
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14#
 楼主| 发表于 2017-4-12 13:04:16 | 只看该作者
信阳到小龙虾的故乡潜江,全程高速。全程80速度,下午五点多到了潜江。路过一个服务区必须加油,路过一个服务区必须加油。最特么逗的是某个服务区竟然加了6块钱的油。。。。。。
6 G  e/ i# H2 N+ X; U, C8 P5 B
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15#
 楼主| 发表于 2017-4-12 13:07:48 | 只看该作者
分割线: i4 \% \% ^( N2 q

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" B+ S, c: c* C- v( _…………
: u% d+ o" R; I2 s! }3 q两天1100公里的骑行,没有发生任何机械性的故障,只是仪表出现问题。
* \! x7 E. ]$ I2 Q9 L可能骑习惯了越野车型,感觉减震一般情况。骑行三角也是比较累的那种,时间一长腰背部很累。( R+ J; g: W. r& @" H
总结9 b6 ?. E4 _6 x( Z5 ?' c
真的是一款代步长途两不误的车。' t0 V+ ^, q" Y! n0 A% ]; @* L
比亚乔台风,我给好评!
, c! k4 w+ x( l0 N/ E! J; v
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