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[故障探讨] 不一定都是化油器的问题

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楼主
发表于 2017-3-26 11:26:12 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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前几天我发过几个帖子探讨fly150行驶过程中存在供油不畅、加速无力、“突窜喘”现象。起初我怀疑是因为加过燃油宝损坏化油器落下的病根子,只要喝95以上标号的汽油就发病。请人洗过化油器、检查过真空膜问题仍没解决,修理工一口咬定是化油器废了。一个化油器一千多元,关键是如果压根不是化油器故障这不是坑人嘛!恰好昨天车子又油新症状,点火后只要落地就熄火,支在大架上一切都正常。无奈之下我推着车子换了家维修店,请师傅先检查车子的线路,如果线路无问题确定是化油器废了直接就跟换。因为有事所以检测过程我没在场,下午去车的时候师傅说修好了果真是电路接线问题,可惜因为没在场不知道具体是哪根线出现问题了。现在车子正常使用了,发此贴想告诉他家车子出现故障要积极探讨、大胆假设、小心求证、对症下药。
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发表于 2017-3-26 16:10:20 | 只看该作者
化油器真空膜片之前有破裂的个案,真空膜片破了后会导致没有真空吸力,不能及时和有效的提起油针,导致供油不足的显现。
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6#
发表于 2017-6-10 23:21:24 | 只看该作者
qq969379964 发表于 2017-3-27 00:31+ S* [; |: U0 N8 K8 n
换个火花塞试试

5 Z- Z! t7 S6 b/ M4 m8 `7 e我也是同样状况,换了普利珠,和皮带都不行,最后,换了新的化油器,不再加速无力了!跑了三万六
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5#
发表于 2017-3-27 00:31:53 | 只看该作者
换个火花塞试试+ z9 b$ D2 M5 s  y" [+ E
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4#
发表于 2017-3-26 19:54:35 | 只看该作者
火花塞  _4 p: y3 ~" B
拆下来搭在发动机外壳,再按点火开关试过吗?
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沙发
发表于 2017-3-26 11:33:38 | 只看该作者
化油器是机械部件,点火器高压包属于电子部件。
6 F/ }. y/ F  `8 t; I  K: _
9 [2 C3 I' y3 k8 ^2 I+ c无数的经验教训告诉我们,电子类的东西技术上容易实现多功能,但是可靠性这点始终。。。。。。
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